FAS – (франко) свободно вдоль борта судна

На тестирование

Термины:

Франко (Свободно, franco, free) — торговый термин, обозначающий определённое место, обозначенное в договоре купли-продажи, за доставку товара в которое вся ответственность и расходы ложатся на продавца.

Фрахт (fracht, freight) — в морском праве: обусловленная договором или законом плата за перевозку груза.

В целях унификации толкования базисных условий поставки Международная торговая палата (МТП) издала в 1936г. сборник толкований международных терминов ИНКОТЕРМС - IN ternational CO mmercial TERMS.

Инкотермс не регулирует:

· переход права собственности на товар;

· освобождение от обязанностей и исключение ответственности при наличии неожиданных или непредвиденных событий;

· последствий различных нарушений договора, за исключением тех из них, которые касаются переходов рисков и стоимости, когда покупатель нарушает свои обязанности по принятию товара или по номинированию перевозчика согласно терминам группы F.

Целью Инкотермс является обобщение современной коммерческой практики, с тем чтобы стороны могли сделать выбор:

- минимальная обязанность продавца исключительно по предоставлению в своих помещениях товара в распоряжение покупателя (EXW);

- более широкая обязанность продавца по передаче товара для перевозки либо поименованному покупателем перевозчику (FCA,FAS,FOB) либо перевозчику, который избирается продавцом и им же оплачивается перевозка (CFR,CPT), а также осуществляется страхование против возможных во время перевозки рисков (CIF,CIP);

- максимальная обязанность продавца по осуществлению передачи товара в пункте назначения (DAF,DES,DEQ,DDU,DDP).

Абреввиатуры (по группам)

Группа E (Отгрузка). EXW -Франко завод

Группа F (Основная перевозка не оплачена). FCA Франко перевозчик, FAS Свободно вдоль борта судна, FOB Свободно на борту.

Группа C (Основная перевозка оплачена). CFR Стоимость и фрахт, CIF Стоимость, страхование и фрахт, CPТ Перевозка оплачена до, CIP Перевозка и страхование оплачены до.

Группа D (Прибытие). DAF Поставка на границе, DES Поставка с судна, DEQ Поставка с причала, DDU Поставка без оплаты пошлин, DDP Поставка с оплатой пошлин.

Очень кратко:

Группа Е (отгрузка)

EXW – франко завод – мин обязанности продавца. Прод. лишь предоставляет товар покупателю. На своем предприятии. Пр. не несет ответственности за погрузку товара и его экспортную очистку. Транспорт – любой.

Группа F (Основная перевозка не оплачена)

FCA « Франко перевозчик» – прод. осущ. передачу товара, прошедшего тамож. очистку перевозчику (все это в оговоренном месте), на кот. указал покупатель. В тех случаях, когда в соответствии с торговой практикой для заключения контракта с перевозчиком требуется помощь продавца, продавец может действовать за страх и риск покупателя.

FAS «франко вдоль борта судна» или «Свободно вдоль борта судна». Прод. Выполнит свои обязательства когда разместит товар вдоль судна (на пристани) в согласованном порту отгрузки. С этого момента покупатель несет все расходы и риски утраты или повреждения товара. В редакции Инкотермс–2010 по данным условиям на продавца возлагается обязанность по выполнению таможенных формальностей, необходимых для вывоза товара.

FOB «франко на борту судна» или «Свободно на борту». Продавец выполняет поставку с момента перехода товара через борт (бортовое ограждение судна) в порту отгрузки. С этого момента покупатель несет все расходы и риски, связанные «-//-//-». Прод. обязан обеспечить тамож. очистку товара. Транспорт – морские и речные перевозки.

Группа C (Основная перевозка оплачена)

CFR Стоимость и фрахт.

Прод. осуществляет поставку товара с момента перехода товара через поручни судна в порту отгрузки.Продавец оплачивает все расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в согласованный пункт назначения, решает таможенные формальности, однако риск случайной гибели или случайного повреждения товара, а также дополнительные расходы, возникающие вследствие событий, имевших место после передачи товара, переносятся с продавца на покупателя.
Транспорт: морские и речные перевозки.

 

CIF Стоимость, страхование и фрахт (согласованный порт назначения)

То же, что и CFR (стоимость и фрахт), т.е. все расходы после перехода товара через поручни судна в порту отгрузки и улаживает таможенные формальности + страхование от риска гибели или повреждения товара во время перевозки (на условиях минимального покрытия). Транспорт: морские и речные перевозки.

 

CPТ Перевозка оплачена до,

Прод. осуществляет передачу товара названному им перевозчику, а также оплачивает стоимость перевозки, необходимой для доставки товара до согласованного пункт назначения и решает таможенные формальности при вывозе к этому перевозчику. Покупатель несет все риски и расходы, возникающие после передачи товара.

При осуществлении транспортировки несколькими последовательными перевозчиками риск случайной гибели или повреждения товара переходит с момента передачи товара в распоряжение первого перевозчика.

 

CIP Перевозка и страхование оплачены до.

То же, что CPT (перевозка оплачена до), т.е. передача товара продавцом указанному перевозчику, оплата стоимости перевозки + страхование (опять же страхует продавец) от случайной гибели или повреждения во время перевозки (на условиях минимального покрытия).

 

 

Группа D (Прибытие)

 

DAF Поставка на границе.

Прод. осуществляет поставку товара с момента предоставления его в распоряжение покупателя неразгруженным на прибывшем транспортном средстве, прошедшего таможенную очистку, необходимую для вывоза товара, но не прошедшую таможенную очистку для ввоза товара, в согласованное месте или пункте на границе, однако до поступления на границу соседней страны. Вид транспорта сухопутный.

 

DES Поставка с судна

Прод. считается выполнившим свои обязанности по поставке товара с момента предоставления его в распоряжение покупателя на борту судна в согласованном порту назначения и неочищенным от таможенных пошлин, необходимых для ввоза товара. Все расходы и риски, связанные с доставкой товара в согласованный порт назначения несет продавец.

При проведении разгрузочных работ и связанных с этим рисков целесообразно использовать термин DEQ. Транспорт: морской или внутренний водный или смешанная перевозка при доставке товара в порт назначения на судне.

 

 

DEQ Поставка с причала

Прод. считается выполнившим свои обязанности по поставке товара с момента его предоставления в распоряжение покупателя на причале в согласованном порту назначения и неочищенным от таможенных пошлин, необходимых для ввоза товара.

Все расходы и риски, связанные с доставкой товара в согласованный порт назначения и его разгрузкой на причал несет продавец. На покупателя возлагается выполнение таможенных формальностей, необходимых для ввоза товара, а также выполнения всех формальностей, сборов, налогов, и иных расходов взимаемых при ввозе товара.

Данный термин используется только при перевозке морским или внутренним водным транспортом или в смешанной перевозке, если его разгрузка на причал в порту назначения производится с судна.

 

 

DDU Поставка без оплаты пошлин (с указанием места назначения)

Прод. считается выполнившим свои обязанности с момента предоставления покупателю товара, не очищенного от таможенных пошлин, необходимых для воза товара, и не разгруженным с перевозочного средства, прибывшего в согласованный пункт назначения.

На продавца возлагаются все расходы и риски, связанные с передачей товара, а также оплата, если потребуется иных сборов – «any duty» (сюда входит ответственность за выполнение таможенных формальностей и за риски, которые могут возникнуть в этот период, а также оплата таможенных пошлин, налогов и иных сборов), взимаемых при ввозе товара в страну назначения. На покупателя возлагаются сборы, расходы и риски, связанные с несвоевременным выполнением им таможенных формальностей.

Данный термин может быть использован независимо от способа перевозки, однако если передача товара имеет место в порту назначения на борту судна или на причале, следует использовать термины DES, DEQ.

 

DDP Поставка с оплатой пошлин (с указанием места назначения)

То же, что DDU, т.е. предоставление товара на транспортном средстве, не разгруженного, только очищенного от таможенных пошлин (все это оплачивает продавец). На продавца по термину EXW (франкозавод) возлагаются минимальные обязанности, по термину DDP- максимальные.

Данный термин не может использоваться, если продавец прямо или косвенно не может обеспечить получение импортной лицензии.
Данный термин может быть использован независимо от способа перевозки, однако если передача товара имеет место в порту назначения на борту судна или на причале, следует использовать термины DES, DEQ.

Полный вариант:

 

EXW – франко завод

 

Термин "франко завод" возлагает на продавца минимальные обязанности, поскольку продавец обязан поставить товар на своем предприятии.

Продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставляет товар в распоряжение покупателя на своем предприятии (фабрике, складе и т.п.) без осуществления таможенных формальностей.

Продавец не несет ответственности за погрузку товара на предоставленное покупателем транспортное средство и за экспортную очистку товара, если это не оговорено иначе. Покупатель несет все расходы и риски по перемещению товара от продавца до места назначения. Транспорт любой.

 

FCA - франко перевозчик

 

Термин "франко перевозчик" означает, что продавец осуществляет передачу товара, прошедшего таможенную очистку для вывоза указанному покупателем перевозчику в обусловленном месте. Под словом "перевозчик" понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется выполнить или обеспечить перевозку товара по ж/д, автомобильным, воздушным, морским, внутренним транспортом или в смешанной перевозке. В тех случаях, когда в соответствии с торговой практикой для заключения контракта с перевозчиком требуется помощь продавца, продавец может действовать за страх и риск покупателя.

 

FAS – (франко) свободно вдоль борта судна

 

Термин «свободно вдоль борта судна» означает, что продавец, считается выполнившим свое обязательство по поставке товара, когда товар размещен вдоль (на пристани или лихтере) судна в согласованном порту отгрузки. С этого момента покупателем несет все расходы и риски утраты или повреждения товара.

В редакции Инкотермс–2010 по данным условиям на продавца возлагается обязанность по выполнению таможенных формальностей, необходимых для вывоза товара. В предыдущих редакциях экспортные формальности возлагались на покупателя. Если стороны желают возложить на покупателя выполнение таможенных формальностей, то в договоре купли – продажи необходимо добавить точную формулировку. Данный термин используется при только перевозках морским или внутренним водным видом транспорта.