, (. 1.2). , , . .
:
, , ;
, ;
, ;
; ; ;
;
;
, ;
;
;
. 1.2.
, ;
- ;
, ;
.
:
;
;
;
.
, .
. (. 1.3):
, ( );
;
;
;
;
.
, , , , , ; , , .
.3.
. , , , , , +.
|
|
, , ( 17 ). , , :
() 50 , .
1500 , .
() , , .
, . - ( ) , . , ; .
. . ( , ). . . , , , , .
( ), , . , .
. . ( ), , . , .
. , . (), . , , . , . , , . ; .
|
|
. . , - (, , 40%- , - ). -2001 , 20 .
, , . , , , . . , .
. ( ), , , , . . , , , , , , . , , . .
, , , , . . , () 500 , .
. , , , , , , . . , , , . , , .
, , (. 4).
, . , , .
|
|
(. 1.5) , , , - .
, .
. 4
.5.
. , , , . . Ford 50 , , .
. (. 6):
.
, .
.
.
.
.
(. . , ). , . , , , , . . .
, . ( ), , , . , , .
: | |
, | |
, , | |
: | |
- , |
..6.
, , -. , , .
|
|
. , . -, , , , , . .