Розрахункова схема до визначення мінімальних розмірів робочої площадки. у скельних породах при використанні в вибої автомобільного транспорту

у скельних породах при використанні в вибої автомобільного транспорту

Ш_рпе= a + s + z + p + g

де a – ширина призми обрушення робочого уступу, м;

s – ширина захисного валу з ґрунту, м;

z – відстань від підошви захисного вала до краю проїзної частини автодороги, м;

p – ширина площадки для маневрів автосамоскидів при подачі під навантаження, м;

g – проміжок між краєм площадки для маневрів автосамоскидів при подачі під навантаження та підошвою розвалу або нижньою бровкою уступу, м.

Умовні позначення: 1 – екскаватор-механічна лопата; 2 – автосамоскид; 3, 4, 5 – варіанти; 6 – радіус дії ковша; 7 – захисний вал;

8 – ППЛ; 9 – технологічна дорога.

Розрахункова схема до визначення мінімальних розмірів робочої площадки

У скельних породах при використанні в вибої автомобільного транспорту

Ш_рпе = a + s + z + g_r + m + y

де a – ширина призми обрушення робочого уступу, м;

s – ширина захисного валу з ґрунту, м;

z – відстань від підошви захисного вала до краю проїзної частини автодороги, м;

g – проміжок між краєм площадки для маневрів автосамоскидів при подачі під навантаження та підошвою розвалу або нижньою бровкою уступу,;м

m – проміжок між краєм площадки для маневрів автосамоскидів при подачі під навантаження та підошвою розвалу або нижньою бровкою уступу,;м

y – відстань від осі опори ППЛ до нижньої бровки уступу, до підошви розвалу, м.

** для автосамоскида БелАЗ-7513

** на криволінійних дільницях (с кутом повороту до 60º)

Умовні позначення: 1 – екскаватор-механічна лопата; 2 – автосамоскид; 3, 4, 5 – варіанти; 6 – ППЛ; 7 – радіус дії ковша;

8 – захисний вал; 9 – технологічна дорога.

Розрахункова схема до визначення мінімальних розмірів робочої площадки

У скельних породах при однорядному бурінні свердловин

І використанні в вибої автомобільного транспорту

Ш_рпе = ч_у + к_т + с

де ч_у –допустима відстань від виступаючої частини станка до осі контактної опори, м;

к_т – відстань від осі опори ППЛ електропередачі до верхньої бровки дренажної канави, м;

с – мінімальна відстань від верхньої бровки уступу до гусениць бурового станка за буріння першого ряду свердловини, м.

Умовні позначення: 1 – буровий станок; 2 – свердловина.