Характеристика некоторых литейных алюминиевых сплавов

Сплав	Содержание элементов, %	Обра­ботка	Свойства
Сплавы «алюминий – кремний»		sв, МПа	d, %
АЛ2	Si – 10 – 12	Т2
АЛ4	Si – 10; Mg – 0,3; Mn – 0,5	Т1
Т6
АЛ9	Si – 8; Mg – 0,4	Т4
Т5
Сплавы «алюминий – медь»
АЛ7	Cu – 4 – 5	T4
T5
АЛ19	Cu – 5,3; Mn – 1,0; Ti – 0,45	T4
T5
Сплавы «алюминий – магний»
АЛ8	Mg – 9,5 – 11,5	Т5
AЛ27	Mg – 11,5; Ti – 0,15; Zr – 0,2; Be – 0,15	Т4
Жаропрочные сплавы
АЛ1	Mg – 1,75; Си – 4,5; Ni – 2,25; Сг – 0,25	Т5		0,6
Т7		1,2
АЛ20	Mg – 1,2; Si – 2,0; Mn – 0,3; Cu – 4,5; Fe – 1,5; Ti – 0,1	Т6		0,8
Т7		0,8
АЛ21	Mg – 1,3; Mn – 0,25; Cu – 6,0; Ni – 3,6; Сг – 0,25	Т2		1,2
Т7		1,5

Легирование кремнием улучшает литейные свойства (сплав АЛ20). Для измельчения структуры и повышения жаропрочности сплав дополнительно легируют железом, мар­ганцем, титаном. Предел прочности при режиме Т6 – 300 МПа, при режиме Т7 – 230. Для крупногабаритных деталей, работающих при 300 – 350°С, используют сплав АЛ21, отличающийся от АЛ20 отсутствием в его составе кремния.

 

Медь и ее сплавы

 

Медь – металл красновато-розового цвета с плот­ностью 8,94 г/см³ (8940 кг/м³), температура плавления – 1083°С, кри­сталлическая решетка ГЦК, полиморфизмом не обладает. По тепло- и электропроводности медь занимает второе место после серебра.

Медь имеет высокую коррозионную стойкость в пресной, морской воде и в атмосферных условиях, но окисляется в сернистых газах и аммиаке. Марганец, не снижая пластично­сти, повышает коррозионную стойкость меди (марка ММц-1).

Механические свойства меди в прокатанном отожжен­ном состоянии: предел прочности – 220 – 240 МПа, относительное удлинение – 45 – 50 %, твердость – НВ35 – 45. Холодная пластическая деформация наклеп (нагартовка) увеличивает прочность до 450 МПа, но понижает пластичность до 2 – 3 %. При наклепе несколько снижается электропровод­ность. Для подвесных проводов, где требуется прочность, при­меняют нагартованную медь или медь с упрочняющими до­бавками (например, около 1 % кадмия). Для снятия наклепа проводится отжиг при температуре 550 – 650°С. Медь хорошо обра­батывается давлением прокатывается в лист и ленту, протя­гивается в проволоку, легко полируется, хорошо паяется и сваривается, но плохо обрабатывается резанием и имеет низ­кие литейные свойства.

Медь маркируется: М00 (99,99 % Cu), М0 (99,95 % Cu), M1 (99,90 % Cu), М2 (99,70 % Cu), М3 (99,50 % Cu), М4 (99,0 % Cu).

Все примеси снижают тепло- и электропроводность меди, пластичность и коррозионную стойкость. Более других сни­жает электропроводность меди ее раскислитель фосфор. Для проводников тока применяют медь марок М00 – M1 с содержанием примесей до 0,1 %. Кислород ухудшает пайку и лужение меди, вызывает при нагреве «водородную болезнь».

Медь применяется главным образом в электротехнике как проводник тока, для изготовления различных теплообменников и для производства сплавов.

Различают две основные группы сплавов: латуни (спла­вы меди с цинком) и бронзы (сплавы меди с другими эле­ментами, в числе которых может быть цинк).

 

4.2.1. Латуни

 

Латуни подразделяются на простые – сплавы системы «медь – цинк» – и сложные, содержащие другие элементы (никель, олово, алюминий и др.). Латуни широко применяются в приборостроении, в общем и химическом маши-ностроении. Их прочность выше, чем у меди, и они дешевле.

Рис. 8. Диаграмма состояния Cu – Zn (а) и влияние цинка

на механические свойства латуни (б)

 

При концентрации цинка до 39 % латуни однофазны, их структура – кристаллы a-твердого раствора цинка в меди. При большем содержанием цинка латуни двухфазны, и их структура – кристаллы a-твердого раствора и кристаллы b'-фазы – твердого и хрупкого соединения CuZn. В практи­ческих условиях охлаждения b'-фаза иногда появляется в структуре латуней при содержании цинка менее 39 % (рис. 8).

Максимальное относительное удлинение до 55 % имеют однофазные латуни при содержании 30 % цинка, с увеличе­нием содержания цинка пластичность понижается. Прочность латуней повышается с увеличением содержания цинка до 45 %, а затем под влиянием твердой и хрупкой b'-фазы резко падает. Такие сплавы не используются. Латуни с содержа­нием цинка до 10 % называются томпак, а до 15 – 20 % – полутомпак.

Однофазные латуни со структурой a-твердого раствора обрабатываются давлением только в холодном состоянии. Они применяются в виде труб, проволоки, холоднокатаных полуфабрикатов (листов, полос, лент, прутков для изготовле­ния штампованных деталей). Однофазные латуни могут упрочняться наклепом. Рекристаллизационный отжиг для снижения твердости и восстановления пластичности проводят при температуре 450 – 550°С.

Двухфазные латуни (более 39 % цинка) обрабатываются давлением только в горячем состоянии (выше 454 – 468°С), когда твердая и хрупкая b'-фаза переходит в пластичную b-фазу, а примеси вследствие перекристаллизации находятся не по границам, а внутри зерен.

Простые латуни (медь – цинк) маркируются буквой «Л», после которой цифра показывает среднее процентное содержание меди. Например, латуни Л96, Л70 однофазны, а Л60 двухфазна.

Легированные латуни называются сложными, или спе­циальными. В их марке после буквы «Л» записываются на­чальная буква названия элемента и цифра – его процентное содержание.

Алюминиевые латуни. Латуни с содержанием алюминия до 4,5 % однофазны (например, ЛА77-2), хорошо обрабатываются давлением, применяются для конденсатор­ных трубок. Латуни марок ЛАН59-3-2, ЛЖМц59-1-1 и ЛАЖ60-1-1 используются для изготовления труб, листов, полос, прутков, проволоки.

Никелевая латунь ЛН65-5 обладает высокими антикоррозионными свойствами, высокой прочностью и вяз­костью. Хорошо обрабатывается давлением в холодном и горячем состоянии. Широко применяется в морском судо­строении.

Оловянистые латуни обладают высокой корро­зионной стойкостью в морской воде. Листами из оловянистых латуней обшивали днища судов парусного флота. Поэтому их называют морскими, корабельными, или адмиралтейскими. Например, ЛО70-1, ЛО62-1.

Свинцовистые латуни получили название «ав­томатные». Свинец вводят в двухфазные латуни для улучшения обрабатываемости резанием (ЛС74-3, ЛС59-1, ЛЖС58-1-1). Их применяют для изготовления деталей горя­чей штамповкой с последующей обработкой на станках-автоматах.

Кремнистые латуни обладают хорошей свариваемостью, жидкотекучестью и обрабатываемостью резанием (ЛК80-3). Чаще эти латуни используются как литейные. В маркировке литейных латуней и бронз среднее содержание компонентов сплава в процентах ставится сразу после буквы, обозначающей его название. Например, ЛЦ14К3С3 – латунь, содержащая 14 % цинка, 3 % кремния, 3 % свинца, остальное – медь. Литейные латуни, от которых не требу­ется высокой пластичности, содержат больше легирующих элементов и в большем количестве, что улучшает их свой­ства (например, ЛЦ23А6Ж3Мц2).

 

4.2.2. Бронзы

 

Бронзы – сплавы меди с оловом, алюминием, бериллием, кремнием и другими элементами. Бронзы марки­руются буквами «Бр», а затем начальными буквами обозна­чаются входящие в состав элементы, цифрами указывается их процентное содержание.

Оловянные бронзы – сплавы меди с оловом с добавлением фосфора, цинка, свинца. В литом состоянии при содержании олова до 5 – 6 % бронзы однофазны, их структу­ра – кристаллы a-твердого раствора олова в меди. Эти бронзы пластичны, используются как деформируемые.

В деформируемые оловянные бронзы вводят фосфор, цинк, свинец (БрОФ6,5-0,25, БрОФ6,2-0,4, БрОЦ4-3, БрОЦС4-4-2,5 и др.) После отжига при температуре 600 – 700°С их структура однородна – a-твердый раствор – и свойства таковы: предел прочности – 350 – 400 МПа, пластичность – 35 – 60 %. Их применяют для пружин и пружинящих контактов электрооборудования, для барометрических коробок, мембран и различных антифрикционных деталей.

При содержании олова более 6 % в структуре бронз появляется вторая фаза – d (Cu₃₁Sn₈) – в виде эвтектоидной составляю­щей. Пластичность резко снижается, возрастают прочность и твердость. Двухфазные бронзы не деформируются и приме­няются для получения отливок. Они имеют малую литейную усадку (менее 1 %) и используются для получения сложных отливок (в том числе художественного литья), но отличаются пониженной жидкотекучестью и низкой плотностью отливок (пористостью). Для улучшения свойств двухфазные бронзы легируют фосфором, цинком, свинцом, никелем (БрО5Ц5С5, БрО3Ц12С5 и др.).

Фосфор повышает жидкотекучесть, твердость, прочность и антифрикционные свойства. Наиболее распространена брон­за марки БрО10Ф1. Цинк удешевляет бронзу (как заме­нитель олова), растворяясь в меди, на структуру не влияет, предупреждает пористость отливок. Свинец нерастворим в меди, улучшает антифрикционные свойства бронз и, главное, улучшает обрабатываемость резанием (облегчает дробление стружки). Для арматуры, работающей под давлением до 25 атмосфер, применяют бронзу с никелем (БрО3Ц7С5Н1), который повышает механические свойства, коррозионную стойкость и плотность отливок, уменьшает ликвацию.

Алюминиевые бронзы – сплавы меди с алюми­нием, в которые для улучшения свойств вводят железо, никель, марганец. Они обладают высокими механическими, антикоррозионными, антифрикционными свойствами и повы­шенной жаропрочностью.

Растворимость алюминия в меди – до 9,5 %, но в реальных условиях охлаждения бронзы имеют однофазную структуру с содержанием алюминия только до 6 – 8 %. Однофазные бронзы (БрА5, БрА7) обладают наилуч­шим сочетанием прочности и пластичности, хорошо обраба­тываются давлением в холодном состоянии и могут упроч­няться наклепом. При большем содержании алюминия структура будет двухфазна: a-твердый раствор и g-фаза (Cu₃₂Al₁₉). Эта фаза обладает высокой твердостью и низкой пластичностью, поэтому содержание алюминия в бронзах редко превышает 10 %, так как снижается не только пластичность, но и прочность.

Двухфазные бронзы используются в литейном производ­стве. Их легируют железом, которое оказывает модифици­рующее действие на структуру, повышает прочность, снижает хрупкость, улучшает антифрикционные свойства (БрА9Ж4).

Никель улучшает механические и технологические свой­ства, повышает жаропрочность и коррозионную стойкость бронз (БрА10Ж4Н4), а главное, вследствие переменной растворимости позволяет подвергать эти бронзы термическому упрочнению (закалка + старение).

Жаропрочность и коррозионную стойкость придает брон­зам марганец, который дешевле никеля. Бронза БрА9Мц2 используется для деталей арматуры, работающей при темпе­ратурах до 250°С, а бронза БрА10Ж3Мц2 применяется для ответственных деталей, работающих в условиях трения (втулки, шестерни, червячные колеса и т. п.).

Алюминиевые двухфазные бронзы при закалке с температуры 950 – 980°С в воде претерпевают бездиффузионное превраще­ние по типу мартенситного. «Медный» мартенсит (решетка ГПУ) имеет низкую твердость (НВ220 – 200). В период старения при 400°С он распадается на мелкодисперсный эвтектоид (типа троостита в сталях) с твердостью НВ350 – 400. Старение при температуре 600 – 650°С обеспечивает получение структуры эвтектоида с твердостью НВ280 – 300 (типа сор­бита в сталях). Например, твердость бронзы БрА10Ж4Н4 после закалки с температуры 980°С и старения (отпуска) при температуре 400°С в течение двух часов увеличивается с НВ160 – 170 до НВ400.

Алюминиевые бронзы используются как кавитационно-стойкие. Наибольшей устойчивостью к кавитации обладают закаленные бронзы.

Бериллиевые бронзы упрочняются термообработкой. Бронза БрБ2 из всех бронз обладает наилучшим комплексом свойств. Структура бронзы состоит из a-твердого раствора и эвтектоида: смеси a- и g-фаз. Гамма-фаза – химическое сое­динение CuBe. Растворимость бериллия в меди резко меняет­ся в зависимости от температуры, и это позволяет подвер­гать бронзу термическому упрочнению. После закалки с температуры 780°С в воде бронза имеет высокую пластичность (d = 40 %). Старение при температуре 300 – 350°С в течение 2 – 3 ч увеличивает прочность до 140 МПа и твердость – до НВ350 – 400.

Бериллиевая бронза отличается высоким пределом проч­ности и упругости, твердостью и коррозионной стойкостью в сочетании с повышенным сопротивлением усталости и износу, хорошими антифрикционными свойствами. Она относится к теплостойким материалам и устойчиво работает при темпе­ратуре до 300°С, обладает хорошей электро- и теплопровод­ностью; не дает искры при ударах, хорошо обрабатывается резанием и сваривается контактной сваркой. Недостаток бериллиевой бронзы – высокая стоимость. Она поставляется в виде деформированных полуфабрикатов (полос, прут­ков, проволоки), используется для качественных фасонных отливок. Из нее изготавливают упругие элементы точных приборов (плоские пружины, пружинящие электроконтакты, мембраны), детали, работающие на износ (кулачки, шестер­ни, ударники, втулки), детали ударных механизмов и удар­ный инструмент для взрывоопасных условий.

Кремнистые бронзы применяются как замените­ли дорогостоящих оловянных и бериллиевых бронз. Они содержат до 3 % кремния, имеют хорошие литейные и высо­кие механические свойства, устойчивы против коррозии, обла­дают теплостойкостью до 500°С, легируются марганцем и никелем.

Марганец повышает упругость. Бронза БрК3Мц1 по­ставляется в виде листов, лент, прутков, проволоки; исполь­зуется для пружин, втулок, клапанов и т. п. Ответственные детали, работающие в тяжелых условиях повышенной температуры и трения, изготавливают из бронзы БрК1Н3. Эти бронзы упрочняются термической обработкой – закалкой с температуры 850°С в воде с последующим старением при 450°С.

Свинцовые бронзы. Свинец не растворяется в ме­ди, поэтому сплавы двухфазны и состоят из кристаллов меди и свинца. Такая гетерогенная структура обеспе­чивает высокие антифрикционные свойства.

Для вкладышей подшипников, работающих с большими скоростями трения и при повышенном давлении, в основном применяется бронза БрС30. По теплопроводности она зна­чительно превосходит оловянную бронзу, но имеет низкие механические свойства. При изготовлении вкладышей эту бронзу часто наплавляют ровным слоем на стальные ленты (на основу). Такие биметаллические подшипники просты в изготовлении и надежны в эксплуатации.

 

4.2.3. Сплавы меди с никелем и другими металла­ми

 

Сплавы меди с никелем и другими металла­ми однофазны, со структурой твердых растворов, поставля­ются они в виде полуфабрикатов – листов, полос, проволоки.

Мельхиор – МН19 (19 – 20 % никеля) и нейзиль­бер – МНЦ15-20 (15 % никеля, 20 % цинка) обладают вы­сокой коррозионной стойкостью во многих агрессивных сре­дах. Применяются в приборостроении, для бытовых изделий, посуды и украшений. Для изделий высокой прочности и кор­розионной стойкости (кроме азотной кислоты) используется сплав монель, содержащий кроме меди и никеля железо и марганец – МНЖМц68-2,5-1,5 (68 % никеля; 2,5 % железа; 1,5 % марганца).

Сплавы меди с никелем и марганцем применяются как реостатные. В измерительных схемах и для прецизионных сопротивлений с рабочей температурой до 200°С используется манганин – МНМц3-12 (3 % никеля, 12 % марганца). Сплавы константан – МНМц40-1,5 (40 % никеля; 1,5 % марганца) – и копель – МНМц45-0,5 (45 % никеля; 0,5 % марганца) – обла­дают максимальным электросопротивлением и термоЭДС. Они используются в основном для термопар с рабочей температурой до 500°С.

 

 

5. АНТИФРИКЦИОННЫЕ (ПОДШИПНИКОВЫЕ) СПЛАВЫ

Опорами вращающегося вала являются подшип­ники. Несмотря на широкое применение подшипников каче­ния (шариковых, роликовых, игольчатых) подшипники тре­ния скольжения часто используются в узлах трения. Подшип­ник может быть цельный (втулочный) или из двух поло­вин – вкладышей.

Сплавы, из которых изготавливают вкладыши (или только их рабочую часть), называются подшипниковыми. Антифрикционными называют сплавы, обеспечивающие ми­нимальный коэффициент трения между поверхностью вкла­дыша подшипника и шейкой стального вала.

Основные требования к подшипниковым сплавам:

низкий коэффициент трения при работе в паре с валом;

гетерогенная (неоднородная) структура, «мягкая» основа и «твердые» включения;

хорошая прирабатываемость к шейке вала;

низкая стоимость (вкладыш заменить легче, чем из­готовить вал);

высокая теплопроводность для отвода теплоты из зоны контакта трущихся поверхностей.

Подшипниковые (антифрикционные) сплавы можно раз­делить на группы: черные, желтые, белые, композиционные.

Черные – антифрикционные чугуны, которые в свою очередь делятся на серые (АЧС-1; АЧС-2), ковкие (АЧК-1; АЧК-2) и высокопрочные (АЧВ-1; АЧВ-2). Они имеют низкую стоимость, выдерживают большие удельные давления, изно­состойкие. Их основной недостаток – высокий коэффициент трения. Рекомендуются для изготовления подшипников с малыми скоростями вращения вала.

Желтые – подшипниковые сплавы – бронзы. Они при­меняются в ответственных подшипниках, работающих с большими удельными давлениями, с ударными нагрузками, при больших скоростях. Их основной недостаток – высокая стоимость. В качестве подшипниковой в основном использу­ется свинцовая бронза, содержащая 30 % свинца (БрС30).

Белые – антифрикционные сплавы на основе олова и свинца, называются баббиты. Применение мягких легкоплав­ких подшипниковых сплавов обеспечивает лучшую сохран­ность шейки вала. Они имеют минимальный коэффициент трения со сталью и хорошо удерживают смазку. Баббиты, ввиду низкой прочности, наносят заливкой на рабочую по­верхность стального или бронзового вкладыша.

Оловянный баббит Б83 – сплав системы «олово – сурьма – медь» (табл. 5). С целью упрочнения слишком мягкого (НВ5) и пластичного (d = 40 %) олова в сплав добавляют сурьму (11%), и структура его становится гетерогенной.

Одна фаза – «мягкая» основа баббита – твердый раст­вор сурьмы (и частично меди) – в олове обладает большей твердостью и прочностью при сохранении высокой пластич­ности. Другая фаза – химическое соединение олова и сурь­мы – SnSb. Крупные кристаллы этого соединения – «твер­дые» включения – обладают высокой твердостью. Таким образом, сурьма упрочняет «мягкую» основу баббитаи спо­собствует образованию «твердых» включений.

 

Таблица 5

Характеристика подшипниковых сплавов

Марка сплава	Среднее содержание элементов, %	Структура	Темпера­тура плавле­ния, °С
«мягкая» основа	«твердые» включе­ния
Б83	Sn – 83; Sb – 11; Cu – 6	Твердый раствор	SnSb Cu3Sb
Б16	Pb – 66; Sn – 16; Sb – 16; Cu – 2	Эвтектика	Сu2Sb
БКА	Pb – 97; Ca – 1,15; Na – 0,9; Al – 0,2; Zn – 0,1	Твердый раствор	Pb3Ca Sb3Na
ЦАМ 10-5	Zn – 85; Al – 10; Cu – 5	Эвтек­тика	CuZn3
ЦАМ5-10	Zn – 85; Al 5; Cu – 10	Эвтек­тика	CuZn3

 

Сплавы «олово – сурьма» склонны к неоднородности (ликвации по удельному весу). Для предупреждения ее вводится медь, которая, практически не растворяясь в олове, образует кристаллы Cu₃Sn (Cu₆Sn₅). Эти кристаллы иголь­чатой формы, зарождаясь первыми при кристаллизации, создают как бы «скелет» сплава и препятствуют его расслое­нию. Кроме того, в структуре баббита они выполняют роль «твердых» включений. Баббит Б83 обладает наилучшим сочетанием антифрикционных и механических свойств, высо­кой коррозионной стойкостью. Из-за дефицитности олова он используется только в особо ответственных скоростных узлах трения для вкладышей тяжелонагруженных подшипников (мощные паровые турбины, турбокомпрессоры и т. п.).

Для подшипников более широкого применения (в про­катных станах, автотракторных двигателях – машинах сред­ней нагруженности) основным компонентом в баббитеявля­ется свинец.

Свинцово-оловянно-сурьмяный баббитБ16 – сплав си­стемы «свинец – олово – сурьма – медь» (см. табл. 5). Олово частично раст­воряется в свинце. Свинец (точнее, твердый раствор) и сурьма образуют эвтектику (НВ18). Олово с сурьмой, как и в Б83, образуют кристаллы SnSb, а медь с сурьмой – химическое соединение Cu₂Sb. Это соединение играет ту же роль, что и Cu₃Sn в оловянном баббите, т. е. предупреждает ликвацию по удельному весу.

«Мягкую» основу структуры сплава составляет эвтекти­ка: кристаллы свинца (точнее, твердого раствора) и кристал­лы твердого раствора олова и свинца в сурьме. Крупные кристаллы SnSb и кристаллы Cu₂Sb – «твердые» включения. Баббит Б16 отличается пониженной пластичностью, так как «мягкая» основа структуры – эвтектика.

На железнодорожном транспорте сплав Б16 исполь­зуется для заливки вкладышей моторно-осевых подшипников тяговых двигателей локомотивов.

Наиболее дешевый – свинцовый баббит, который часто называют по второму компоненту кальциевым, БКА – сплав системы «свинец – кальций – натрий – алюминий – цинк» (см. табл. 5). Кальций прак­тически не растворяется в свинце и образует с ним химиче­ское соединение Pb₃Са. Натрий (до 0,4 %), весь алюминий и цинк, растворяясь в слишком мягком (НВ4) и пластичном (d = 45 %) свинце, повышают его твердость и прочность, тем самым улучшают механические и антифрикционные свойства сплава. Нерастворившаяся часть натрия образует со свин­цом химическое соединение Pb₃Na. Структура кальциевого баббита: «мягкая» основа – твердый раствор натрия, алюми­ния и цинка в свинце, «твердые» включения – Pb₃Са, Pb₃Na.

Свинцовые баббиты дешевле, так как не содержат дефи­цитных элементов. Сплав БКА быстрее прирабатывается к шейке оси и не требует тщательной пригонки «по месту», имеет более высокие, чем оловянный, твердость и прочность. Ис­пользуется в тяжелонагруженных узлах трения (вагоно­-, судо-, дизелестроение и т. п.).

К белым антифрикционным сплавам также относятся сплавы «ЦАМ» системы «цинк – алюминий – медь» (см. табл. 5). «Мягкая» основа структуры этих сплавов – эвтектика [Zn + Al + CuZn₃], а «твердые» включения – кристаллы химического соединения CuZn₃. Сплавы ЦАМ10-5 и ЦАМ5-10 уступают баббитам на оловянной основе по пластичности, коэффициентам трения и линейного расширения. Эти сплавы примерно равно­ценны свинцовым баббитам, но в три раза превосходят их по прочности.

Металлокерамические композиционные подшипниковые сплавы получают прессованием и спеканием порошков, например порошка бронзы или железа с графи­том (1 – 4 %). Пористость сплава после спекания составляет 15 – 30 %. Сплавы пропитывают смазочными материалами, что способствует снижению коэффициента трения и износа подшипникового узла.

 

 

Библиографический список

 

1. Гуляев А. П. Металловедение / А. П. Гуляев. М.: Металлургия, 1977.

2. Берлин В. И. Транспортное материаловедение / В. И. Берлин, Б. В. Захаров, П. А. Мельниченко. М.: Транспорт, 1982.

3. Материаловедение / Под ред. Б. Н. Арзамасова. М.: Машиностроение, 1986.

4. Лахтин Ю. М. Материаловедение / Ю. М. Лахтин. М.: Машиностроение, 1984.

5. Травин О. В. Материаловедение / О. В. Травин, Н. Т. Травина. М.: Металлургия, 1989.

6. Мозберг Р. К. Материаловедение / Р. К. Мозберг. М.: Высшая школа, 1991.

7. Лахтин Ю. М. Материаловедение / Ю. М. Лахтин, В. Л. Леонтьева. М.: Машиностроение, 1990.

8. Конструкционные материалы: Справочник / Под ред. Б. Н. Арзамасова. М.: Машиностроение, 1990.

9. Материаловедение и технология металлов: Учебник для вузов / Г. П. Фе-тисов, М. Г. Кариман, В. М. Матюнин и др. М.: Высшая школа, 2002.

10. Материаловедение и технология конструкционных материалов для железнодорожной техники / Под ред. Н. Н. Воронина. М.: Маршрут, 2004.

 

Учебное издание

 

Бычков Георгий Владимирович,

РАУБА Александр Александрович,

Смольянинов Антон Владимирович

 

 

Материаловедение

Конспект лекций

Часть 2

___________________

Редактор Н. А. Майорова

 

 

***

Подписано в печать 02.03.2006. Формат 60 ´ 84 ¹/₁₆.

Плоская печать. Бумага офсетная. Усл. печ. л. 3,3. Уч.-изд. л. 3,8.

Тираж 400 экз. Заказ

 

 

**

 

Редакционно-издательский отдел ОмГУПСа

Типография ОмГУПСа

 

 

*

 

644046, г. Омск, пр. Маркса, 35