Общая характеристика предприятия. Современный автомобильный транспорт играет важную роль в системе народного хозяйства страны

Введение

 

Современный автомобильный транспорт играет важную роль в системе народного хозяйства страны. Автомобилизация многих отраслей экономики – отличительная черта нашего времени. Практически ни одна отрасль народного хозяйства не может обходиться без автотранспортного обслуживания. В добывающих отраслях промышленности, строительстве, сельском хозяйстве автомобиль стал неотъемлемой частью средств механизации производства. Хорошо налаженные транспортные связи во многом определяют ритм общественного производства, темпы социально – экономических преобразований. Автомобильным транспортом перевозится более 85% народнохозяйственных грузов, 90% пассажиров.

Широкое применение автомобильного транспорта определяется его достоинствами, преимуществами перед другими видами транспорта:

- возможность непосредственной доставки грузов, пассажиров “от двери до двери”;

- приспособленность к перевозке грузов различных габаритов и массы;

- оперативность организации перевозок, малые первоначальные капитальные вложения;

- большая мобильность, высокая скорость доставки.

Наряду с тем для автомобильного транспорта характерен высокий уровень транспортных издержек на все виды перевозок. Расходы на автомобильные перевозки составляют 10% стоимости промышленной продукции, до 22% стоимости основных видов сельскохозяйственной продукции, до 30% стоимости строительных работ.

С ростом уровня автомобилизации, повышением скоростей движения увеличиваются опасность для жизни человека, вред, наносимый окружающей среде. Автомобиль является источником загрязнения атмосферы вредными веществами.

С течением времени с деталями автомобиля происходит ряд необратимых изменений, которые приводят к старению, образованию дефектов.

Ремонт автомобиля является объективной необходимостью, которая обусловлена техническими и экономическими причинами.

Ремонт обеспечивает дальнейшее использование технических элементов автомобилей, которые не полностью изношены.

В результате сохраняется значительный объём труда.

Ремонт способствует экономии материалов, идущих на изготовление новых автомобилей. При восстановлении деталей расход металла в 20 – 30 раз ниже, чем при их изготовлении.

Увеличение масштабов производства автомобилей приводит к росту абсолютного объёма ремонтных работ. Но многочисленная система ремонтных заводов, СТОА, других предприятий в нашей Республике позволяет удовлетворять потребности автомобилей в ремонте. Несмотря на то, что работы по совершенствованию транспортной системы нашей республики и приближению её к мировым стандартам ведётся, ощутимые сдвиги в лучшую сторону наблюдаются лишь в немногих автотранспортных предприятиях, преимущественно тех, которые расположены в больших городах. Государственные АТП небольших городов несут большие убытки из – за устаревшего и изношенного подвижного состава и оборудования, что приводит к повышению себестоимости перевозок.

Характеристика существующего положения на предприятии

Общая характеристика предприятия

Филиал «Автобусный парк №2 г. Лиды» ОАО «Гроднооблавтотранс» был образован в апреле 1960 года при разделении Лидской АТК (автотранспортной конторы) на грузовую автобазу № 4 и автобусно-таксомоторный парк. Производственная база парку досталась от автобазы совнархоза плохой и неблагоустроенной, с малой территорией и малыми деревянными и кирпичными постройками. Поэтому парк всё время занимался совершенствованием производственной базы. Полная реконструкция парка была завершена в 1985 году.

В настоящее время производственная база имеет благоустроенную территорию для хранения подвижного состава, мастерские для проведения ТО и ТР автомобилей, складские помещения, АЗС для хранения и выдачи ГСМ, бытовые помещения, столовую и административный корпус, автомобильную стоянку для личного транспорта. Для обеспечения своего технологического процесса работы, парк имеет автобусы городского, пригородного и междугородного исполнения, легковые таксомоторы, хозяйственные автомобили для снабженческих и хозяйственных работ.

Автобусный парк обслуживает пассажиров на городских, пригородных и междугородных маршрутах. Для обслуживания пассажиров в ведении парка имеются автовокзал в городе Лида, автостанция в городе Берёзовка, автокассы в деревнях Белица и Гостиловцы.

Республиканским органом государственного управления предприятием (далее «Уполномоченный орган») является Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Предприятие осуществляет свою деятельность в соответствии с действующим в Республике Беларусь законодательством, постановлениями, решениями, приказами и распоряжениями и указаниями Республиканского унитарного предприятия «Гроднооблавтотранс» и Устава Автобусного парка №2.

Предприятие является юридическим лицом, имеет в хозяйственном ведении обособленное имущество, несет самостоятельную ответственность по своим обязательствам, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, исполнять обязанности, быть истцом и ответчиком в суде, иметь самостоятельный и свободный балансы, расчетный, валютный и другие счета в учреждениях банков, печать с изображением государственного герба Республики Беларусь, с наименованием Учредителя, со своим наименованием и местом нахождения, товарный и фирменные знаки, бланки со своим наименованием и наименованием Учредителя, штампы и другую необходимую документацию.

Основными целями деятельности предприятия является хозяйственная деятельность, направленная на получение прибыли.

Предметом деятельности предприятия является обеспечение потребностей юридических и физических лиц в пассажирских перевозках, и иных услугах.

Следовательно, предприятие осуществляет следующие виды деятельности: перевозка автобусами; услуги по хранению автотранспортных средств; ТО и ремонт автомобилей; хранение и складирование; сдача в наем собственного недвижимого имущества; аренда автомобилей; аренда прочих машин и оборудования; деятельность прочего пассажирского сухопутного транспорта, не подчиняющегося расписанию; ремонт частей и принадлежностей автомобилей и их двигателей; монтаж, наладка, ремонт и техническое обслуживание машин общего пользования; перевозки прочими видами транспорта, подчиняющегося расписаниям; технический осмотр автомобилей; организация перевозок грузов.