Национальные и местные мероприятия

 

Национальные и местные мероприятия могут варьироваться от политических дискуссий до национальных молодежных ассамблей или церемоний, посвященных погибшим и оставшимся в живых после дорожно-транспортных происшествий. Некоторые идеи и предложения, которые могут быть использованы при проведении мероприятий, приводятся ниже:

Для федеральных органов исполнительной власти:

- политические дискуссии, конференции или семинары, объединяющие указанные группы людей, с целью определить и переопределить подход страны к проблемам безопасности дорожного движения;

- информация о новых направлениях деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения;

- запуск новых национальных стратегий или программ;

формирование и реализация нового законодательства;

- проведение новых исследований, касающихся отдельных факторов, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения;

- создание или заявление о создании новых фондов в поддержку предпринятых и планируемых действий в области безопасности дорожного движения.

Для молодежи:

- национальные ассамблеи молодежи по аналогии со Всемирной Ассамблеей Молодежи по безопасности дорожного движения;

- кампании по предотвращению вождения в состоянии опьянения;

- программы по расширению использования мотошлемов;

- мероприятия в школах, предусматривающие информирование учащихся об элементах инфраструктуры, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения вблизи школы, а также безопасном пути в школу и из школы;

- обучающие программы в детских автогородках;

- конкурсы фотографий, рисунков, эссе и др.;

- выпуск новых мультфильмов для детей и молодежи;

- запуск интерактивного вебсайта.

Для участников ДТП, оставшихся в живых:

- церемонии, посвященные погибшим в ДТП, в том числе минуты молчания;

- отмечание памятных дат, посвященных погибшим в ДТП;

- объявление о мероприятиях, проводимых в рамках Всемирного дня памяти жертв дорожно-транспортных происшествий, проводимых ежегодно в третье воскресенье ноября.

Для средств массовой информации:

- пресс-конференции;

- радио- и телевизионные ток-шоу;

- публичные обращения в печатных СМИ;

- тематические газетные приложения;

- телевизионные дебаты;

- другие мероприятия, направленные на распространение через СМИ новых данных, касающихся вопросов безопасности дорожного движения.

Для общественности в целом:

- кампании по расширению использования мотошлемов, ремней безопасности и других средств безопасности, предотвращению управления транспортными средствами в состоянии опьянения и превышения скорости, в частности, кампании по формированию и реализации соответствующего законодательства;

- распространение информационных материалов, связанных с подобными кампаниями;

- дни «открытых дверей» в организациях здравоохранения;

- опросы, проводимые в целях проверки знания правил дорожного движения;

- уличные демонстрации, ярмарки, шествия и другие массовые мероприятия;

- выпуск тематической почтовой марки;

- публичные курсы по оказанию первой помощи;

- благотворительные спортивные мероприятия;

- благотворительные концерты.

Информация

«О состоянии аварийности на территории обслуживания

отдела ГИБДД ОМВД России по г. Когалыму»

 

Протяженность автомобильных дорог, обслуживаемых отделением ГИБДД ОМВД России по г. Когалыму, составляет 252 км, из которых 220 км расположены в городе. На территории обслуживания имеется 19 светофорных объектов, 7 железнодорожных переездов, из них 5 ведомственных железнодорожных переездов и 2 железнодорожных переезда РЖД.

В ГИБДД зарегистрировано и состоит на учете 26566 (АППГ – 26595) единиц автомототранспортных средств и прицепов к ним, из которых 17797 (АППГ – 17650) единиц легковых автомобилей, 4683 (АППГ – 4794) единиц грузовых автомобилей, 1144 (АППГ – 1226) единиц автобусов, 325 (АППГ – 323) единицы мототранспорта, 2590 (АППГ – 2602) единиц прицепов и полуприцепов. На территории г. Когалыма осуществляют свою деятельность 114 транспортных предприятий, из которых 27 имеют на своем балансе свыше 50 единиц автомототранспортных средств.

По итогам июня месяца 2011 года на территории обслуживания отдела ГИБДД ОМВД России по г. Когалыму зарегистрировано 18 (АППГ – 20, снижение на 10,0%) дорожно-транспортных происшествий, при которых погибло 3 (АППГ – 1, рост в 3 раза) человека и 20 (АППГ – 30, снижение в 1,5 раза) получили телесные повреждения различной степени тяжести. Тяжесть последствий составила 13,0% (АППГ – 3,2%).

Основными видами нарушений ПДД со стороны участников дорожного движения, послужившими причинами возникновения ДТП с пострадавшими, являются:

- выезд на встречную полосу движения – 1 (АППГ – 1), удельный вес от общего количества допущенных нарушений – 0,8% (АППГ – 1,3%, снижение на 0,5%). Выявлено нарушений – 121 (АППГ – 76, рост в 1,6 раза);

- нарушение правил обгона, а также неправильный выбор дистанции – 3 (АППГ – 1), удельный вес от общего количества допущенных нарушений – 3,9% (АППГ – 0,9%, рост на 3,0%). Выявлено нарушений такого вида – 77 (АППГ – 117, снижение на 34,2%);

- нарушение правил проезда пешеходного перехода – 2 (АППГ – 3), удельный вес от общего количества допущенных нарушений – 0,6% (АППГ – 2,1%, снижение на 1,5%). Выявлено нарушений такого вида – 355 (АППГ – 142, рост в 2,5 раза);

- нарушение пешеходами ПДД – 2 (АППГ – 0), удельный вес общего количества допущенных нарушений – 0,3% (АППГ – 0%, рост на 0,3%). Выявлено нарушений такого вида – 651 (АППГ – 625, рост на 2,5%).

Косвенные причины, сопутствующие совершению ДТП:

- неудовлетворительные дорожные условия – 2 (АППГ – 5), удельный вес – 11,1% (АППГ – 25,0%);

- 16 ДТП (АППГ – 20) допущены по вине водителей, из них 1 ДТП допущено по вине водителя автотранспорта юридических лиц (АППГ – 4), 3 ДТП (АППГ – 2, рост на 50%) произошло с участием детей, в результате которых 3 несовершеннолетних (АППГ – 2), получили телесные повреждения, относящиеся к легких телесным. По вине несовершеннолетних дорожно-транспортных происшествий, за указанный период, не произошло. За текущий период зарегистрировано 380 (АППГ – 506) ДТП с материальным ущербом, снижение на 39,1%.

Работа ОВ ДПС нацелена на выявление и пресечение аварийно-опасных административных правонарушений, а также нарушений ПДД, влияющих на тяжесть последствий в ДТП.

Как свидетельствует статистика, подавляющая часть дорожных происшествий происходит вследствие сознательного невыполнения требований безопасности участниками движения. Особую тревогу вызывает вседозволенность и отсутствие элементарных нравственных установок водителей и пешеходов, нарушающих правила дорожного движения. 16 ДТП с пострадавшими произошли по вине водителей и 2 ДТП по вине пешеходов, проигнорировавших правила дорожного движения.

Основными причинами аварийности на дорогах города стали: выезд на встречную полосу движения (1 ДТП) и несоблюдение очередности проезда (2 ДТП); нарушение правил обгона (1 ДТП) и неправильный выбор дистанции (2 ДТП); нарушение правил проезда пешеходного перехода (2 ДТП); нарушение требований сигнала светофора (1 ДТП); нарушение пешеходами ПДД (2 ДТП), в т.ч. в нетрезвом состоянии (1 ДТП); управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (1 ДТП).

В результате проведенного топографического анализа дорожно-транспортных происшествий на обслуживаемой территории выявлено 23 места концентрации дорожно-транспортных происшествий, в связи с чем, переработаны планы дислокации и маршрутов патрулирования ОВ ДПС ГИБДД на основе приоритетной расстановки сил и средств. При этом сотрудники ДПС нацелены на предупреждение и пресечение грубых административных правонарушений, являющихся основными причинами дорожно-транспортных происшествий.

Для стабилизации дорожно-транспортной обстановки, сокращения количества ДТП, отделением ГИБДД, проделана следующая определенная работа: за шесть месяцев 2011 года проведено 83 специализированных профилактических мероприятия (в том числе: «Чистое стекло», «Водитель», «Мое безопасное кресло», «Пешеход», «Юный пешеход», «Такси», «Тонировка», «Юридический транспорт», «Арсенал», «Рецидив», «Маршрутка», «Автобус», «Нелегал», «Внимание - дети», «Допинг», «Мотоциклист»), из них 5 мероприятий проведено совместно с другими службами (2 – с Когалымским УФСНК, 2 – с ОУФМС, 1 – с РЖД).

Состояние детского дорожно-транспортного травматизма, на территории города Когалыма в 2011 году, довольно долго оставалось стабильным по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но уже в июне произошел рост ДТП с участием несовершеннолетних. За шесть месяцев 2011 году зарегистрировано 3 ДТП (АППГ-2), в которых ранено 3 (АППГ-2) несовершеннолетних. Для предотвращения роста дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, отделение ГИБДД проводит ряд целенаправленных мероприятий. За текущий период подразделением отдела ГИБДД, пресечено 122 нарушения (рост в 1,8 раза), совершенные несовершеннолетними пешеходами и 12 нарушений (рост в 1,5 раза) допущенных юными велосипедистами. В дошкольных и общеобразовательных учреждениях проведено 440 (+2,8) бесед и занятий с несовершеннолетними участниками, в целях обучения их правилам безопасного поведения на дороге. В городе, в очагах аварийности, размещено 25, информационных щитов. В школах города ведут активную пропагандистскую деятельность среди сверстников 8 отрядов юных инспекторов движения, в которых задействованы 128 подростков (+47,1%).

Благодаря слаженной работе, группы технадзора и подразделения в целом, роста ДТП, по вине автотранспорта принадлежащего юридическим лицам не произошло. За шесть месяцев 2011 года зарегистрировано 1 ДТП (АППГ - 4).

В целях профилактики аварийности на автотранспорте юридических лиц, группой технадзора отдела ГИБДД ОМВД России по г. Когалыму проведена целенаправленная работа в автотранспортных предприятиях, осуществляющих свою деятельность на территории г. Когалыма. За шесть месяцев 2011 года проведено 67 проверок технического состояния транспорта при выпуске на линию. По итогам проверок выявлено 50 единиц неисправных транспортных средств. За выпуск на линию неисправных транспортных средств к административной ответственности привлечено 67 должностных лиц автопредприятий (-64,7%), выдано 57 предписаний на устранение выявленных недостатков (-20,8%). С целью профилактики аварийности на автотранспорте юридических лиц сотрудники отделения ГИБДД регулярно проводят занятия, беседы и инструктажи по безопасности дорожного движения с водителями автотранспортных предприятий. За отчетный период проведено 104 беседы (+ 10,6%).

По истечении 6 месяцев 2011 года, осложнилась ситуация с аварийностью по вине «молодых» водителей – автовладельцев, стаж вождения которых составляет менее 3 лет. С начала 2011 года по вине таких водителей зарегистрировано 5 происшествий (рост на 25,0%), в результате которых 3 человека погибли (рост на 100%) и ранено – 7 (рост в 1,4 раза).

С целью привлечения внимания общественности к проблеме аварийности на дорогах, а также выработки мер по культивированию нравственно ответственного поведения участников дорожного движения, подразделение широко использует возможности средств массовой информации. Немалую роль, в профилактике ДТП, сыграло размещение информации, для пропаганды безопасного поведения на дорогах, в СМИ. В 2011 году отдел ГИБДД ОМВД России по г. Когалыму для средств массовой информации подготовлено 254 (рост в 2 раза) материала, из них на телевидении осуществлена трансляция 111 сюжетов (+58,6%), в печать направлена 61 информация (+ 12,9%), организовано 11 выступлений руководителей ГИБДД в СМИ (+ 37,5%).

Оперативно-служебная деятельность подразделения отдела ГИБДД ОМВД России по г. Когалыму в соответствии с критериями оценки, утвержденными приказом МВД РФ №25 – 2010 г., по итогам шести месяцев 2011 года, оценивается удовлетворительно. Три показателя, из девяти оцениваемых, получили неудовлетворительную оценку:

п. 1.1.1 - Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тысяч транспортных средств);

п. 1.1.2 - Социальный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тысяч населения);

п. 1.1.4 - Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших);

Благодаря предпринятым руководством подразделения мерам, за шесть месяцев 2011 года удалось стабилизировать уровень аварийности на территории обслуживания отдела ГИБДД ОМВД России по г. Когалыму. Недопущение роста ДТП, позволило уделить больше внимания качеству оформления и подготовки административных материалов, благодаря чему оценка данного вида деятельности остается положительной. За отчетный период судами города окружного значения Когалым прекращено 10 дел об административном правонарушении, что составляет 1,6 % от общего количества постановлений полученных из судов (АППГ – 34 дела, что составляет 4,2 % от общего количества постановлений полученных из судов). Удельный вес прекращенных дел, аналогично прошлого года, снизился на 2,6 %.

Особое внимание уделяется работе по повышению взыскаемости штрафов. За шесть месяцев 2011 года:

― наложено – 4379898 руб. (АППГ – 3552088 руб.);

― взыскано – 4225833 руб. (АППГ – 3362069 руб.), доля взысканных 96,5% (+1,9%);

― направлено материалов в суд – 689 (-26,2%);

― направлено в ПСП – 3195 (-67,8%);

― количество возбужденных дел по ст. 20.25 КоАП РФ – 313 (-14,2%).

Несмотря на достигнутые результаты, работа подразделения и впредь будет направлена на стабилизацию аварийности и улучшение показателей оперативно-служебной деятельности. Для достижения этой цели перед сотрудниками подразделения ставятся следующие задачи:

- сотрудников ДПС нацелить на предупреждение и пресечение грубых административных правонарушений, при этом уделяя особое внимание качеству оформляемых материалов. Для этого, в системе БиСП, продолжить проведение занятий по изучению, вновь введенных, нормативно-правовых и законодательных документов и разбору всех проблемных ситуаций и допущенных ошибок;

- сотрудникам технадзора проводить дополнительные проверки пассажирского транспорта, как юридического, так и индивидуального, направленные на выявление нарушений норм и правил, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и приведения в соответствии с требованиями эксплуатируемых автомобилей. Для этого держать на контроле реализацию согласования с автотранспортными предприятиями графиков совместных выездов, непосредственно на маршрутах передвижения пассажирского транспорта;

- сотрудникам ГИАЗ обеспечить: качественный контроль административных материалов, направляемых в суды, а также в другие ОВД, при этом строго соблюдая, предусмотренные законом, сроки отправления материалов;

- сотрудникам РЭГ продолжить работу по использованию интернет ресурсов для предварительной записи, консультации граждан по вопросам регистрационно-экзаменационной деятельности подразделения, при этом исключить факты нарушений установленных нормативно-правовыми актами сроков предоставления услуг. Усилить контроль над качеством подготовки кандидатов в водители.;

- сотрудникам дорожного надзора ежемесячно предоставлять начальнику ГИББД, для контроля, топографический анализ очагов аварийности, с конкретными, обоснованными предложениями по их устранению, а также ход исполнения выданных предписаний, по фактам несоблюдения требования действующего законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения.

- инспектору по пропаганде продолжить работу по: разъяснению законодательных и иных нормативно-правовых актов РФ в сфере БДД, с целью предупреждения ДТП и правонарушений, воспитанию дисциплинированности и личной ответственности граждан за своё поведение в процессе дорожного движения, а также укреплению авторитета и доверия среди населения к деятельности ГИБДД и привлечение внимания широких слоёв населения к проблеме обеспечения БДД. Активизировать и держать на контроле работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, в летних, оздоровительных лагерях.

За шесть месяцев 2011 года сотрудниками отделения ГИБДД ОМВД России по г. Когалыму выявлено 19064 (АППГ – 21259, снижение на 10,3%) нарушений Правил дорожного движения, из них:

1) управление т/с в состоянии алкогольного опьянения – 138 (АППГ – 213, снижение на 35,2%), из них в наркотическом опьянении – 4 (АППГ – 15);

2) повторное совершение административного правонарушения за шесть месяцев 2011 года не выявлено;

3) отказ от медицинского освидетельствования – 89 (АППГ – 76, рост на 17,1%);

4) превышение установленной скорости движения – 6794 (АППГ – 7249, снижение на 6,3%);

5) выезд на полосу встречного движения – 38 (АППГ – 90, снижение на 57,8%)

6) управление т/с водителями, не имеющими права управления – 56 (АППГ – 74, снижение на 24,3%);

7) управление т/с водителями, лишенными права управления – 18 (АППГ – 30, снижение на 40,0%);

8) нарушение ПДД пешеходами – 651 (АППГ – 635, рост на 2,5%);

9) проезд на запрещающий сигнал светофора – 490 (АППГ – 301, рост на 62,8%).

Во исполнение требований Приказа № 19 от 12.01.2006 г. «О

деятельности ОВД по предупреждению преступлений» проделана следующая работа:

1. Скрылось водителей с мест совершения учетных ДТП – 3 (АППГ – 0), установлено – 3 (АППГ – 0);

2. Неправомерных завладений транспортными средствами за отчетный период – 6 (АППГ – 2), из них установлено – 5 (АППГ – 2) автомобилей;

	Всего допущено неправомерных завладений т/с	Задержано, установлено т/с	Раскрыто ГИБДД
2010 год	2 преступления (ст. 158 УК РФ – 1, ст. 166 УК РФ – 1)
2011 год	6 преступлений (ст. 158 УК РФ – 2, ст. 166 УК РФ – 4)

 

3. Раскрыто преступлений – 17 (АППГ – 19);

4. Выявлено лиц, находящихся в розыске – 0, в том числе в федеральном – 0);

5. Удельный вес от установленных лиц – 5,5% (АППГ – 7,1%).