Основные группы фактором опасности

Основными процессами управления безопасностью полетов являются выявление факторов опасности и управление факторами риска.

Опасность определяется как состояние или предмет, обладающий потенциальной возможностью нанести травмы персоналу, причинить ущерб оборудованию или конструкциям, вызвать уничтожение материалов или понизить способность осуществлять предписанную функцию.

Системы, в которых люди должны активно и тесно взаимодействовать с техникой для достижения производственных задач путем предоставления услуг, известны как социально-технические системы. Факторы опасности являются обычными компонентами или элементами социально-технических систем.

При рассмотрении последствий факторов опасности возникают два важных вопроса, которые следует принимать во внимание. Во-первых, факторы опасности относятся к настоящему времени. В большинстве случаев они являются частью эксплуатационной среды и поэтому присутствуют на рабочем месте, до того как персонал «приходит на работу».

Являясь физическими компонентами эксплуатационной среды или рабочего места, большинство факторов опасности можно и должны выявляться в ходе проверок.

С другой стороны, последствия относятся к будущему времени. Они не материализуются, до тех пор, пока факторы опасности не станут взаимодействовать с определенным видом деятельности системы, направленным на предоставление услуг. Именно вследствие такого взаимодействия факторы опасности могут развить свой причиняющий ущерб потенциал.

Многие факторы опасности обладают потенциалом критических и самых экстремальных последствий: человеческие жертвы. Большинство факторов опасности обладают потенциалом уничтожения собственности, экологического ущерба и других весьма серьезных последствий.

Факторы опасности подразделяются на три характерные группы:

- естественные факторы опасности,

- технические факторы опасности

- экономические факторы опасности.

Естественные факторы опасности являются следствием окружающей среды или условий, в которых осуществляется деятельность, относящаяся к предоставлению услуг. Примеры естественных факторов опасности включают:

- экстремальные погодные или климатические явления (например, ураганы, метели, засухи, смерчи, грозы, молния и сдвиг ветра и т.д.);

- неблагоприятные погодные условия (например, обледенение, ливень, снег, переохлажденные осадки, ветер и ограниченная видимость);

- геофизические явления (например, землетрясения, извержения вулканов, цунами, наводнения и оползни);

- географические условия (например, неблагоприятный рельеф местности или большие водные пространства);

- экологические явления (например, лесные пожары, проявления живой природы и инвазия насекомых или вредителей);

- события связанные со здравоохранением (например, эпидемии гриппа или других заболеваний).

Технические факторы опасности являются результатом источников энергии (электричества, топлива, гидравлического давления, пневматического давления и т. д.) или имеющих критическое для безопасности полетов значение функций (возможные отказы оборудования, сбои в программном обеспечении, аварийная сигнализация и т.д.), необходимых для деятельности, относящейся к предоставлению услуг. Примеры технических факторов опасности включают недостатки в следующих областях:

- конструкция воздушных судов и бортовые компоненты, системы, подсистемы и соответствующее оборудование;

- технические службы организации, средства и соответствующее оборудование;

- средства и службы, системы, подсистемы и соответствующее оборудование, не относящиеся к данной организации.

Экономические факторы опасности являются следствием социально-политической среды, в которой осуществляется деятельность, относящаяся к предоставлению услуг. Примеры экономических факторов опасности включают:

- рост:

- спад;

- стоимость материалов или оборудования.

Примеры опасных факторов(угроз)