РОБОЧА ПРОГРАМА
з дисципліни “Організація транспортних подорожей ”
для спеціальності 050401 "Туризм".
| Курс | |||
| Семестр | |||
| Лекції | |||
| Практичні заняття | |||
| Індивідуальні заняття | |||
| Самостійна робота | |||
| Форма контролю | іспит | ||
| “Затверджено” на засіданні кафедри економіки та управління туризмом Протокол № від ____________________ Зав. кафедри ________Герасименко В.Г. | |||
| “Затверджено” на засіданні Вченої Ради ФМЕ Протокол № ____ від «____» ____________2007р. Декан ФМЕ ___________Беспалов В.М. | |||
Одеса 2007 р.
1. Цілі та задачі курсу
Мета викладання дисципліни:
Ø Формування знань основ з організації перевезень туристів різними видами транспорту.
Ø Набуття вмінь правильно орієнтуватися у виборі транспортних засобів при розробці туристичних маршрутів.
Завдання дисципліни: ознайомлення з основними техніко-економічними особливостями різних видів транспорту, організація перевезення і транспортного обслуговування туристів.
2. Навчально-тематичний план.
| № | ТЕМА | Кількість годин | Форма підсумков-ого контролю | ||||
| Всього | з них | ||||||
| лекції | практ. заняття | індивід. заняття | самост. робота | ||||
| А | |||||||
| Зміст дисципліни і задачі курсу. | - | ПМК-1 | |||||
| Техніко-економічні особливості залізничного транспорту та його роль у транспортному обслуговуванні туристів. | ПМК-2 | ||||||
| Пасажирський автомобільний транспорт | ПМК-2 | ||||||
| Пасажирський повітряний транспорт та його роль в обслуговуванні туристів | ПМК-2 | ||||||
| Техніко-економічні особливості водного транспорту. Роль водного транспорту в обслуговуванні туристів. | ПМК-2 | ||||||
| Оренда рухомого составу | ПМК-2 | ||||||
| РАЗОМ | іспит |
3. Зміст курсу за темами.
Тема 1. Зміст дисципліни.
Предмет та задачі курсу “Економіка і організація транспортного обслуговування туристів” та його структура і зв’язок з іншими дисциплінами учбового плану.
Взаємозв’язок між туризмом і транспортом. Економічна суть пасажирського транспорту. Транспортний туризм. Роль пасажирського і туристичного транспорту в суспільно-економічному розвитку.
Тема 2. Техніко-економічні особливості залізничного транспорту
та його роль у транспортному обслуговуванні туристів.
Матеріально-технічна база залізничного транспорту і організація його експлуатації. Основні устрої і споруди на станціях, необхідні для виконання операцій під час перевезення пасажирів та багажу. Класність вокзалів. Призначення системи “Експрес - 2”. Організація роботи камер зберігання ручної кладі та багажних приміщень організація посадки та висадки пасажирів. Організація роботи довідкової інформаційної служби. Показники планування та звітної діяльності на пасажирському залізничному транспорті. Планування туристсько-екскурсійних перевозок. Формування рухомого потягу при організації туристичних поїздок. Підвищення рівня обслуговування на залізничному транспорті. Порядок оформлення проїзних документів пасажирів та туристів.
Тема 3. Пасажирський автомобільний транспорт.
Матеріально-технічна база пасажирського автомобільного транспорту. Класифікація транспортних засобів. Автотранспортна служба, яка призначена для обслуговування пасажирських перевозок (автовокзали, мотелі, кемпінги, автопавільйони, станції та ін.). Форми організації автобусного туризму. Порядок створення автобусних туристичних маршрутів.
Тема 4. Пасажирський повітряний транспорт та його роль в
обслуговуванні туристів.
Техніко-економічні особливості пасажирського повітряного транспорту. Матеріально-технічна база, характеристика технічних засобів повітряного транспорту (аеропорти, аеродроми, аеровокзали та ін.). Форми оренди літаків, чартерні, блок-чартерні та інклюзів-тур мандрівки. Взаємодії туристсько-екскурсійних організацій та транспортних підприємств при транспортуванні груп туристів на авіаційних маршрутах. Заключення договорів між туристичними організаціями та підприємствами авіатранспорту на перевіз туристів.
Тема 5. Техніко-економічні особливості водного транспорту та його
роль в транспортному обслуговуванні туристів.
Матеріально-технічна база пасажирського водного транспорту і організація її експлуатації. Види і типи суден морського і річного транспорту. Порядок установлення класності кают. Організація роботи портів, пристаней, зупинуючих пунктів. Види сполучень, форми організації руху річних та морських суден. Планування туристичних маршрутів на річному транспорті. Зміст типового договору, складеного між туристичними та транспортними організаціями і обов’язки сторін, передбаченні угодою. Морський туризм. Історія розвитку морських круїзів. Круїзні суди. Порядок оформлення проїзних документів пасажирами і туристами на водному транспорті.
Тема 6. Оренда рухомого составу.
Проїзд в орендованих вагонах. Туристський поїзд. Орендна плата і провізні платежі приміського сполучення. Методика розрахунку орендної плати. Положення про оренду автотранспорту. Порядок оплати турорганізаціям транспортних засобів, наданих автопідприємствами. Фрахтова ставка і додаткові збори при використуванні суден морського та річного транспорту. Форми оренди повітряних суден.
План практичних занять
| № | Тема | Питання для обговорення | Організація заняття | Форми поточного контролю | Література |
| Зміст дисципліни і задачі курсу (2год.) | 1. Предмет і задачі курсу. 2. Особливості транспорту як галузі та перспективи її розвитку. | Р-та у МГ, дискусії, презентації. | ТК-1 оцінка роботи у МГ | 2,7,8-11,12-16,19,20-22 | |
| Техніко-економічні особливості залізничного транспорту та його роль в транспортному обслуговувані туристів (4 год. у Г.Ч. 2 години ПМК-1) | 1. Матеріально-технічна база залізничного транспорту. 2. Умови перевезення пасажирів та багажу. 3. Формування рухомого потягу при організації туристичних подорожей. 4. Підвищення рівня обслуговування туристів на залізничному транспорті. | Семінар, дискусії ДГ «Стратегія розвитку залізничного тр-ту» України | ТК-2, РФ, Оцінка за підсумками ДГ | 2, 7, 10, 11, 15, 14 | |
| Пасажирський автомобільний транспорт. (4 год.) | 1. Матеріально-технічна база автотранспорту. 2. Організація туристичних подорожей на внутрішніх маршрутах. 3. Специфіка організації туристичних подорожей на міжнародних маршрутах. 4. Види існуючих форм автотуризму. | Семінар, дискусії Презентація роботи студентами Автотранспортне обслуговування туристів». | РФ, ТК-3 Оцінка роботи у мг | 1, 3, 4, 7, 10, 11, 13-15, 19-21 | |
| Пасажирський повітряний транспорт та його роль в обслуговуванні туристів. (4 год.) | 1. Техніко-економічні особливості пасажирського повітряного транспорту. Матеріально-технічна база. 2. Форми оренди літаків. 3. Взаємодія туристсько-екскурсійних організацій та транспортних підприємств при транспортуванні груп туристів на авіаційних маршрутах | Семінар, дискусії КС «Ринок автопослуг» | РФ, ТК-4 Оцінка за підсумками роботи КС | 4, 7, 10, 11, 12-15, 22 | |
| Техніко-економічні особливості водного транспорту. Роль водного транспорту в обслуговуванні туристів. (4 год.) | 1. Матеріально-технічна база пасажирського водного транспорту і організація її експлуатації. 2. Види і типи суден морського і річного транспорту. 3. Види сполучень, форми організації руху суден. 4. Організація водних туристичних маршрутів. 5. Укладання угод між туристичними та транспортними організаціями | Семінар, дискусії Аналіз діяльності круїзних компаній –вітчизняних та закордонних Робота в МГ | РФ, ТК-5 Оцінка за підсумками роботи у МГ | 4, 5, 7, 10, 11, 12-16 | |
| Оренда рухомого составу. (2 год.) | 1. Проїзд в орендованих вагонах. Методика розрахунку орендної плати. 2. Порядок оплати тур-організаціями транспортних засобів, надаваємих автопідприємствами. 3. Фрахтова ставка і додаткового збору при використанні суден морського та річкового транспорту. 4. Форми оренди повітряних суден. | ПМК-2 за темами (2-6) | ТК-9 оцінка роботи у МГ | 4, 7, 10, 11. |
5. Карта самостійної роботи студента з дисципліни
«Організація транспортних подорожей»
| Види самостійної роботи | Трудомісткість (годин) | Планові терміни виконання | Форми контролю | Максимальна кількість балів |
| Денна форма навчання | ||||
| І. Обов’язкові | ||||
| За систематичність і активність роботи на семінарських (практичних, лабораторних) заняттях | ||||
| 1.1. Опрацювання теоретичних основ прослуханого лекційного матеріалу | Х | |||
| 1.2. Вивчення окремих тем або питань, що передбачені для самостійного опрацювання | 2-13 | Експрес-контроль | Х | |
| 1.3. Підготовка до семінарських (практичних, лабораторних) занять | 2-13 | Поточне тестування | ||
| 1.4. Тощо | ||||
| За виконання модульних (контрольних) завдань | ||||
| 1.5. Підготовка до модульних контрольних робіт | 9-15 | Контрольна робота | ||
| За виконання завдань до самостійного опрацювання | ||||
| 1.6. Виконання домашніх (розрахункових) завдань | ||||
| 1.7. Написання реферату (есе) за наданою тематикою | Презентація | |||
| 1.8. Тощо | ||||
| Разом балів за обов’язкові види СРС | ||||
| Підготовка до ділової ігри, тренінгу тощо | 9-15 | Презентація | Х | |
| Написання курсової роботи | Х | |||
| Підготовка до іспиту | Х | |||
| Тощо | ||||
| ІІ. Вибіркові | ||||
| За виконання завдань для самостійного опрацювання | ||||
| 2.1. Пошук, підбір та огляд літературних джерел за заданою тематикою | семестр | Доповідь | ||
| 2.2. Аналіз конкурентної виробничої ситуації та підготовка аналітичної записки (Case study) | 7-10 тижд. | Презентація | ||
| 2.3. Підготовка презентацій окремих тем курсу за допомогою програми Microsoft PowerPoint | 6-9 | Презентація | ||
| 2.4. Підготовка доповіді на студентську конференцію | ||||
| 2.5. Виконання завдань в рамках дослідницьких проектів кафедри | ||||
| 2.6. Тощо | ||||
| Разом балів за вибіркові види СРС | ||||
| Всього балів за СРС у І семестрі |
5.1. Підсумковий модульний контроль (ПМК)
ПМК-1 здійснюється за матеріалами перших тем курсу, ПМК-2 проводиться за матеріалами характеризующими техніко-економічні особливості різних видів транспорту, організації перевезення і транспортного обслуговування туристів.
Критерії оцінювання ПМК
Оцінюється за 25 бальною шкалою:
Теоретичне завдання – 5 балів;
Тести – 10 балів (2 х 5)
5.2. Індивідуальні завдання для самостійної роботи (обов’язкові)
Індивідуальне завдання № 1
до теми: “Зміст дисципліни і задачі курсу” (2год.)
1. Сучасний стан ринку транспортних послуг.
2. Охарактеризувати відомі транспортні організації, що надають послуги турфирмам.
3. Конкурентоспроможність транспортних організацій.
Запропонувати маркетингові стратегії, які спрямовані на підвищення транспортних послуг.
Індивідуальне завдання № 2
до теми: “Техніко-економічні особливості залізничного транспорту
та його роль у транспортному обслуговуванні туристів” (4год.)
1. Сучасний стан і перспективи розвитку пасажирського залізничного транспорту:
2. Форми проведення туристсько-екскурсійних поїздок на залізничному транспорті.
3. Визначити класність та категорію вокзалу.
Індивідуальне завдання № 3
до теми: “Пасажирський автомобільний транспорт” (4 год.)
1. Види та форми мандрівок автотранспортом.
2. Організація мандрівок з використанням автотранспорту на міжнародному маршруті.
3. Порядок визначення проїзної плати при організації поїздки.
Індивідуальне завдання № 4
до теми: “Пасажирський повітряний транспорт та його
роль в обслуговуванні туристів” (4 год.)
1. Умови перевезення туристів авіаційним транспортом.
2. Види тарифів і принципи їх побудови.
3. Визначити процент рентабельної комерційної загрузки авіалайнера, собівартість і доходи за одну годину польоту.
Індивідуальне завдання № 5
до теми: “Техніко-економічні особливості водного транспорту. Роль водного транспорту в обслуговуванні туристів” (4 год.)
1. Види сполучень, форми організації руху річних та морських суден.
2. Порядок укладання угод між туристичними та транспортними установами про фрахт, обов’язки партнерів.
3. Характеристика основних видів морських круїзів.
Індивідуальне завдання № 6
з теми: “Оренда рухомого составу” (2 год.)
Порядок розрахунку орендної платні на залізничному транспорті.
1. Подорожі туристів - індивідуалів на власному та орендованому автотранспорті.
2. Організація чартерних рейсів та їх види.
Критерії оцінювання індивідуальних завдань.
Індивідуальні завдання складаються з трьох питань і оцінюються за 10-ти бальною системою за такими складовими:
- Преше питання – максимально 3 балів;
- Друге питання – максимально 5 балів;
- Третє питання – максимально 10 балів.
Усього: 30 балів.
5.3. Індивідуальні завдання для самостійної роботи за вибором студента.
5.3.1. Аналітичний огляд наукових публікацій за заданою темою дисципліни здійснюється стосовно таких вимог
-кількість публікацій – 5, термін їх видання останні 5 років.
-з кожної публікації надається анотація строго у контексті змісту теми.
Критерії оцінювання: 10 балів (2х5) – за якісне виконання завдання.
5.3.1. Розробка (докладів, рефератів) та презентація в аудиторії наукових досліджень:
Критерії оцінювання:
-доповідь максимального -5 балів
-реферат максимально 10 балів
Критерії оцінювання по розділу 5*3:
-Аналітичний огляд наукових публікацій та розробка доповіді – 15 балів.
-Аналітичний огляд наукових публікацій та розробка рефератів – 20 балів.
6. Критерії оцінювання знань студентів з дисципліни
та умови допуску до іспиту.
Максимальна кількість балів, яку може отримати студент в ході вивчення дисципліни «Організація транспортних подорожей», дорівнює 100. З них:
Ø 20 балів-за систематичність і активність роботи на практичних заняттях.
Ø 50 балів-за виконання 2-х модульних контрольних робіт (25х5)
Ø 10 балів-за якісно виконане індивідуальне завдання (10х1)
Ø 20 балів – за якісно виконане індивідуальне завдання за вибором студента.
Студент допускається до іспиту в тому разі, якщо підсумково він отримав не менш ніж 50 балів.
7. Підсумковий контроль знань студентів з дисципліни-іспит.
Максимальна кількість балів, яку студент може набрати на іспиті дорівнює 100 балам.
Стосовно змісту екзаменаційного білету бали розподіляються таким чином:
1. Теоретичні питання:
Перше питання – 30 балів
Друге питання – 30 балів
2. Тети:
20 балів (4х5)
3. Практична частина:
Розрахунково-аналітична задача – 20 балів.
8. Остаточний рейтинг студента з дисципліни
Остаточна рейтингова оцінка з дисципліни розраховується як середня оцінка із балів поточного і підсумкового контролю. Оскільки рейтингова оцінка не є в цей час єдиною системою оцінювання знань, то здійснюється перерахунок рейтингових балів у дійсні оцінки чотирьохбальною шкалою за такою схемою та оцінкою за шкалою ECTS (табл.1)
Таблиця 1
| Оцінка за шкалою ECTS | Загальний рейтинговий бал із дисципліни | Оцінка |
| А | 90-100 | 5 "відмінно" |
| В | 89-80 | 4"добре" |
| С | 79-70 | |
| D | 69-60 | 3 "задовільно" |
| Е | 59-50 | |
| FX | 49-26 | 2 "незадовільно" з можливістю повторного складання іспиту |
| F | 0-25 | 2 "незадовільно" - з обов'язковим повторним курсом вивчення дисципліни |
9. Перелік літератури
1. Аретмьев С.П. Международные перевозки автомобильным транспортом. - М.: Транспорт, 1990.
2. Александрова А.Ю. Международный туризм. Учебник, М.: Аспект Пресс, 2002.
3. Александрова А.Ю. экономика и территориальная организация международного туризма. Учебное пособие,1996.
4. Аржаманов Б.В., Мамонова М.А. авиатранспортный маркетинг. Учебное пособие. - М.: МИИГА, 1990.
5. Биржаков М.Б. и др. Автобусные туры//Туристские фирмы. Вып. 14 - СПб, 1997.
6. Биржаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия туризма: перевозки,- М-СПб, издательский дом Герда, 2001.
7. Будко И.И. Транспортное обслуживание туристов. Издательский центр «Март» Москва-Ростов-на-Дону 2006.
8. Волкова Л.П., Вороницина Г.С. Технология перевозок на воздушном транспорте М, 1998.
9. Гудков В.А., Миротян Л.Б. Технология, организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками.
10. Герасименко В.Г. Основы туристского бизнеса. - Одесса, Черноморье, 1996.
11. Гуляев В.Г. Организация туристской деятельности. - М.: Нолидж, 1996.
12. Гуляев В.Г. Организация туристских перевозок - М.: 2003
13. Горностаев И. Туристские поезда по прежнему популярны// Туринфо-1997 - №17.
14. Дмитрусенко О.В. та інші. Туризм і авіація//туристичні ресурси України - К.: Український інститут туризму, 1995.
15. Ильина Е.И. Организация железнодорожных путешествий.- М.: ЦРИБ «Турист», 1991.
16. Ильина Е.И. Менеджмент транспортных услуг. - М.: РМАТ, 1997.
17. Ильина Е.И. Организация и проведение автопутешествия, М,1987.
18. Ильина Е.И. Организация железнодорожных путешествий. М. 2003.
19. Крейпин А.В. и др. Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте, М.1990.
20. Карпова Г.А. Экономика совершенного туризма. - М - СПб: Торговый Дом «Герда», 1998.
21. Квартальнов В.А. Туризм. - М.: Финансы и статистика, 2001.
22. Кириллов А.Г., Волкова Л.А. Маркетинг в туризме.- СПб: Из-во СПб Университета, 1996.
23. Новиков В. И др. Экономические проблемы иностранного туризма в Украине. Экономика Украины,-1992-№7.
24. Осипова О.Я. транспортное обслуживание туристов. М. центр «Академия» 2006
25. Папирян Г.А. Экономика туризма. - М: Финансы и статистика, 1999.
26. Песоцкая Е.В. Маркетинг услуг –Питер. 2000.
Укладач: Замкова А.В., ст. викладач кафедри економіки та управління
туризмом
