Требования к обслуживанию пассажиров в пути следования

Требования к поведению проводника в пути следования

6.1.1. Присутствие дежурного проводника на рабочем месте в своем вагоне обеспечивается на всем пути следования.

6.1.2. На двери служебного купе находится табличка с ФИО дежурного проводника (ФИО указываются полностью).

6.1.3. Услуги пассажирам предоставляются доброжелательно, пассажирам оказывается помощь и внимание в течение всего пути следования.

6.1.4. Пассажирам не предоставляются дополнительные услуги без их информирования и согласия.

6.1.5. На протяжении всего пути следования особое внимание уделяется пожилым людям, инвалидам, пассажирам с маленькими детьми.

6.1.6. Проводник оперативно реагирует на просьбы пассажиров, по возможности выполняет пожелания пассажиров.

6.1.7. По просьбе пассажира предоставляются: щетки для одежды и обуви, настольные игры (шашки, шахматы, домино), а также возможность зарядки мобильного телефона. Печатные издания, аудио/видео кассеты/диски и иные услуги, не включенные в стоимость проезда, предоставляются на платной основе (если имеются разрешительные документы).

6.1.8. Проводник, по просьбе пассажира, будит его в назначенное время.

6.1.9. Пассажиру предоставляется книга отзывов и предложений по первому требованию.

6.1.10. Проводник, по просьбе пассажира, приглашает работника вагона-ресторана для принятия заказа на питание. Заказы принимаются в соответствии с графиком работы вагона-ресторана.

Требования к обеспечению комфорта поездки

6.1.11. Требования к постельному белью:

6.1.11.1. Постельное белье и принадлежности предлагаются и доставляются пассажирам на места. Проводник предлагает и при согласии пассажира осуществляет застил спального места.

6.1.11.2. Предоставляемое постельное белье запечатано в индивидуальную упаковку, чистое, сухое.

6.1.11.3. По просьбе пассажира производится замена использованного постельного белья в пути следования за дополнительную плату.

6.1.11.4. Чистое и использованное постельное белье хранится раздельно в специально отведенных для этого местах.

6.1.12. Требования к температурному режиму определяются в соответствии с требованиями [1].

6.1.12.1. Температурный режим в вагоне поезда соблюдается в течение всего пути следования.

6.1.12.2. Температура воздуха в вагоне в зимнее и переходное время года должна быть от 20 до 24 градусов Цельсия, а в туалетах не ниже 16 градусов Цельсия.

6.1.12.3. Температура воздуха в вагоне в летнее время должна быть от 22 до 26 градусов Цельсия.

6.1.12.4. Температура воздуха в вагоне в зимнее и переходное время года нормируется для всех типов пассажирских вагонов, а в летнее – только для вагонов оборудованных установками кондиционирования воздуха.

6.1.12.5. Работы, связанные с обслуживанием систем водоснабжения и отопления, производятся в специальной одежде.

6.1.13. Требования к питьевой воде определяются в соответствии с требованиями [1].

6.1.13.1. На протяжении всего пути следования в кипятильнике поддерживается наличие горячей воды.

6.1.13.2. В пути следования пассажиры обеспечиваются охлажденной (кипяченой), либо бутилированной питьевой водой.

6.1.14. Весь маркируемый инвентарь для выполнения различных видов работ по маркировке соответствует выполняемым видам работы.

Требования к безопасности и режиму

6.1.15. В вагоне поезда не допускается использование пассажирами открытого огня, курение в неустановленных местах, подключение к сети вагона электропотребителей, не предусмотренных конструкцией вагона (исключение – мобильные телефоны).

6.1.16. В вагоне поддерживается общественный порядок, в ночное время (с 23.00 до 6.00) соблюдается тишина, проводник оперативно реагирует на нештатные ситуации.

6.1.17. Пассажиры имеют возможность в любое время беспрепятственно пользоваться туалетными кабинами, кроме санитарных зон и стоянок поезда на станциях. Пользование туалетными кабинами, оборудованными экологически чистыми туалетными комплексами, возможно в любое время.

6.1.18. Закрытие и открытие туалетных кабин при проезде через санитарные зоны в вагонах, не оборудованных экологически чистыми туалетными комплексами, производится в полном соответствии с границами санитарных зон.

6.1.19. Для детей в возрасте до 12 лет, проезжающих на верхних полках, проводник устанавливает ремни безопасности.

6.1.20. При необходимости пассажирам оказывается первая доврачебная помощь.

Санитарно-гигиенические требования

6.1.21. Требования к чистоте в пассажирском вагоне на протяжении всего пути следования определяются в соответствии с требованиями [1].

6.1.22. Порядок и чистота в вагоне поддерживается проводником на протяжении всего пути следования.

6.1.23. Требования к уборке:

6.1.23.1. Вся уборка, включая влажную, осуществляется проводником качественно.

6.1.23.2. Уборка постельного белья, спальных принадлежностей, а также уборка места пассажира осуществляется проводником после выхода пассажира на станции прибытия либо по просьбе пассажира, либо, с согласия пассажира, не ранее чем за 30 минут до прибытия поезда на станцию высадки.

6.1.23.3. Уборка купе, туалетных кабин во время рейса производится в специальной одежде.

6.1.23.4. Сухая уборка вагона производится по мере необходимости, но не реже двух раз в сутки, с обязательным использованием пылесоса.

6.1.23.5. Влажная уборка в пассажирском вагоне осуществляется по мере необходимости, но не реже 1 раза в 12 часов.

6.1.23.6. В туалетных кабинах уборка осуществляется по мере необходимости, но не реже 1 раза в 6 часов, с обязательной обмывкой полов. Одним из критериев достаточности уборки туалетных комнат является отсутствие в них резких, неприятных запахов. Проверка необходимости пополнения гигиенических средств (мыло, туалетная бумага, бумажные полотенца) в туалетных кабинах производится не реже чем 1 раз в час. Пополнение указанных средств осуществляется по результатам проверки или по просьбе пассажиров. Уборка тамбуров осуществляется по мере необходимости, но не реже 1 раза в 6 часов.

6.1.23.7. Очистка пепельниц осуществляется по мере необходимости, но не реже чем каждый час в дневное время и не реже одного раза в четыре часа в ночное время.

6.1.24. Требования к мусоросборникам

6.1.24.1. Мусоросборники оснащены полиэтиленовыми мешками.

6.1.24.2. Заполненные мешки удаляются из мусоросборника при их заполнении.

6.1.25. Требования к санитарной, специальной и форменной одежде

6.1.25.1. Санитарная, специальная и форменная одежда должны быть чистыми и в хорошем состоянии.

6.1.25.2. Санитарная, специальная и форменная одежда хранятся раздельно и используются строго по назначению.

Требования к услугам чайной торговли

6.1.26. Услуги чайной торговли (чай, кофе, напитки, кондитерские изделия) предлагаются пассажирам не менее трех раз в сутки (с 8 до 10 ч., с 15 до 17 ч. и с 20 до 22 часов по местному времени), а также предоставляются по просьбе пассажира в любое время суток.

6.1.27. Чай, кофе, сахар, кондитерские изделия пассажирам предоставляются в упакованном виде, в расфасовке с логотипом перевозчика

6.1.28. Просьба пассажира, о предоставлении услуг чайной торговли, выполняется не более чем за 15 минут.

6.1.29. Обеспечение пассажиров чаем, кофе, кондитерскими изделиями производится в санитарной одежде.

6.1.30. Чайная посуда, предлагаемая пассажирам, чистая. По просьбе пассажира проводник производит замену использованной посуды на чистую.

Требования к информационному сопровождению пассажиров на промежуточных станциях

6.1.31. Информирование пассажиров о прибытии поезда на промежуточную станцию осуществляется начальником пассажирского поезда по поездной радиосвязи за 5-10 минут до прибытия (в ночное время информирование не производится). При этом произносится следующая фраза:

Пример

Уважаемые пассажиры, наш поезд прибывает на станцию (название станции). Стоянка поезда – (количество минут стоянки). Напоминаю Вам, что покупка продуктов питания и напитков у частных торговцев небезопасна, т.к. эти продукты и напитки могут быть низкого качества.

6.1.32. Если продолжительность стоянки поезда на станции менее пяти минут или стоянка может быть сокращена ввиду отставания поезда, проводник предупреждает об этом пассажиров и рекомендует не покидать вагон, используя при этом фразу:

Пример