Двигатель со смешанным возбуждением

Имеет две обмотки возбуждения: одна из, которых подключена параллельно, а другая последовательно.

Отключение позволяет объединить достоинства обеих выше приведенных схем.

Понятие об “электроприводе.”

Классификация электропроводов.

Понятие об “электроприводе”.

Технический привод представляет собой электрическое устройство, предназначенное для приведения движения рабочего органа машины и управления её технологическим процессом.

Состоит из трёх частей.

1) Электрического двигателя. Преобразующего электрическую энергию в механическую работу.

2) Механической части (трансмиссии) передающей механическую энергию рабочему органу машины.

3) Системы управления, обеспечивающей управление систематическим процессом.

Классификация электроприводов.

По способам распределения механической энергии делятся на три типа.

1) Групповой электропривод (трансмиссия). Один электропривод обеспечивает движение нескольких рабочих органов. У одной или нескольких рабочих машин.

2) Индивидуальный привод. Электродвигатель приводит в действие только один исполнительный механизм.

3) Взаимосвязанный электропривод. Содержит два или несколько электрически или механически связанных между собой электродвигателя, при работе которых поддерживается заданное соотношение или равенство скоростей или нагрузок. Или исполнительных органов. Пример: конвейер.

Так же может классифицироваться:

1) По виду движения. Вращательное реверсивное, вращательное однонаправленное, поступательное однонаправленное, поступательное реверсивное.

2) По степени управляемости. Не регулируемый, не изменяется скорость или другие параметры движения. Регулируемый, может изменятся скорость или направление перемещения под воздействием управляющего устройства. Программно управляемый. Следящий. Автоматически отрабатывающий перемещение исполнительного органа в соответствии с меняющимся задающим сигналом. Адаптивный. Автоматически (избирающий) изменяющий параметры управления, при изменении условия работы, для выработки оптимального режима.

3) По роду передаточного устройства. Редукторный и без редукторный.

Нагревание и охлаждение электродвигателей.

По способам охлаждения электрические машины разделяют на два вида:

1) С естественным охлаждением.

2) С искусственным охлаждением.

Способы тепло передач.

1) Теплопроводность. Это передача теплоты внутри твердого тела от более нагретых к менее нагретым слоям.

2) Конвекция. Это передача теплоты, проходящая через нагрев газа (воздуха) от детали машины и вывод этого газа за пределы механизма. Бывает естественный за счёт само перемещение и принудительный. С помощью вентилятора.

3) Излучение (лучеиспускание). Передача теплоты в информационном диапазоне волн.