Удар по военным аэродромам

И этот час настал! Время удара по приграничным аэродромам было определено немцами одно и то же: 3 ч 15 мин по общеевропейскому времени (т.е. в 4 часа 15 мин по московскому). Для этого авиачасти, расположенные дальше к Западу (например, на территории Восточной Пруссии), стартовали еще в темноте, а с ближайших к границе баз самолеты взлетали, когда уже рассвело.

Противник был готов к акту агрессии и ждал своего часа…

Таким образом, советские аэродромы Прибалтики, Украины, Белоруссии, Одесского округа испытали на себе согласованный единовременный удар противника.

Всего в первый день войны 66 аэродромов испытали на себе удар Люфтваффе. Основная сила удара гитлеровской авиации пришлась на Белорусский военный округ. Здесь гитлеровцы имели наибольший успех. На 26-и аэродромах противник сжег 528 наших машин, еще 210 было сбито в воздухе. Уже к исходу второго дня войны эти соединения оказались не боеспособны.

Время удара по приграничным аэродромам было определено немцами одно и то же: 3 ч 15 мин по общеевропейскому времени

Отечественные историки оценивают потери за эти сутки на приграничных аэродромах в 800 машин.

Расскажем о событиях первого дня войны на примере одного из приграничных аэродромов.

148-й Истребительный авиаполк ПрибОВО под командованием майора Зайцева встретил 22 июня на аэродроме в Либаве (Лиепая). Накануне в авиачасть поступил приказ о рассредоточении самолетов по полевым аэродромам и маскировке. К сожалению, изменить уже ничего было нельзя. В 4 часа утра аэропорт подвергся атаке семи «Ju-88». Немцам открылись совершенно незамаскированные советские самолеты, стоявшие на краю аэродрома как на параде. «Юнкерсы» начали сбрасывать фугасные и зажигательные бомбы. Сопротивление немцам смог оказать единственный зенитный пулемет, установленный на кромке взлетной полосы, но он не причинил противнику никакого вреда.

22 июня 66 советских аэродромов испытали на себе одновременный удар самолетов Люфтваффе

Свидетель событий немецкий капитан фон Коссарта из эскадры KG1 «Тинденбург» утверждал, что немецкие радисты перехватили передачу открытым текстом: «Нечем прикрыть с воздуха. Наш истребительный полк погиб под бомбами».

Четыре советских самолета были уничтожены на земле, ранены три красноармейца. Одна машина противника сделала вынужденную посадку в лесу поблизости, а шесть остальных невредимые ушли обратно. Таков был итог первого налета. Всего только в первый день войны было совершено тринадцать налетов на аэродром Либавы.

Поврежденный и скапотировавший «И-16». Лето 1941 года

Примерно такая же картина наблюдалась на большинстве советских аэродромов, подвергнувшихся немецкой атаке в этот страшный день. Увы, советские ВВС оказались застигнутыми врасплох.

И вина в этом лежит, прежде всего, на высшем советском руководстве и лично на Иосифе Сталине. Вся система советской обороны 22 июня оказалась не готова к противодействию агрессору.

И.Сталин 7 ноября 1941 года

Деморализованные противоречивыми приказами: «Не поддаваться на провокации!», агитацией «не поссориться с Германией», рядовые пилоты и их командиры в тот страшный день заняли выжидательную позицию, теряя драгоценное время.