Перевезення вантажу в прямому змішаному сполученні

ЦК не дає визначення договору перевезення вантажу в прямому змішаному сполученні, але називає його відмітні ознаки - перевезення здійснюється декількома видами транспорту на основі єдиного транспортного документа (див. ст. 913 ЦК).

Договір перевезення вантажу в прямому змішаному сполученні є різновидом звичайного договору перевезення вантажу. Так само як і звичайний договір перевезення вантажу, він належить до групи цивільно-правових договорів про надання послуг. Окрім того йому властиві ті ж самі правові характеристики, що й звичайному договору перевезення вантажу: він завжди визнається реальним, оплатним, двостороннім. Якщо перевезення вантажів в прямому змішаному сполученні здійснюється транспортом загального користування, то такий договір має ознаки публічного договору. Умови перевезення вантажів транспортом загального користування визначаються однією із сторін у формулярах або інших стандартних формах і можуть бути прийняті іншою стороною лише шляхом приєднання до запропонованого договору в цілому. У зв’язку з цим договори перевезення вантажів транспортом загального користування відносять до категорії договорів приєднання.

У прямому змішаному сполученні перевезення вантажів здійснюють послідовно різні види транспорту і внаслідок цього зміст даного договору відрізняється певною своєрідністю. Перш за все, це стосується умов про терміни доставки вантажу; про забезпечення збереження вантажу з урахуванням того, що цей обов'язок розподіляється серед усіх транспортних організацій, що беруть участь в процесі перевезення; про сплату провізної плати і всіх платежів, що належать транспортним організаціям; та ін. характерних умов, які надають нам можливість виділити договір перевезення вантажу в прямому змішаному сполученні, як різновид договору перевезення вантажу взагалі.

Крім того, необхідною ознакою будь-якого перевезення вантажу в прямому змішаному сполученні (разом з тим, що в ньому беруть участь транспортні організації різних видів транспорту) є те, що таке перевезення здійснюється на основі єдиного транспортного документа (транспортної накладної).

Специфічною особливістю перевезень вантажів в прямому змішаному сполученні є участь у транспортуванні вантажу декількох перевізників, що належать до різних видів транспорту, тому перевалка вантажів з одного виду транспорту на інший в пунктах де стикуються залізничні, автомобільні чи водні шляхи, регулюється спеціальним договором - вузловою угодою.

Вузлова угода – це цивільно-правовий договір, відповідно до якого пункти перевалки (залізничні станції, порти, пристані) зобов'язуються за плату переміщати вантажі з одного виду транспорту на інший, на підставі обов'язкових технологічних правил, з метою продовження процесу доставки вантажу. Вузлові угоди не регулюють відносини перевізників з вантажовідправниками та вантажоотримувачами. Вони укладаються тільки між транспортними організаціями.

У вузлових угодах стосовно місцевих умов передбачаються: порядок планування роботи пункту перевалки; місця передачі вантажів; терміни завантаження й вивантаження окремих вагонів, груп вагонів, автомобілів, суден; порядок надання, розташування, прибирання залізницями навантажених і порожніх вагонів; фронти завантаження і розвантаження вагонів; у необхідних випадках - розклад подання залізницею в порти (пристані) вагонів під завантаження й розвантаження, розклад підходу автомобілів, суден; порядок приймання, здавання і зважування вантажів, а також порядок і терміни взаємної інформації про підхід вантажів до пункту перевалки і про прибуття навантажених вагонів, суден, автомобілів, про подання вагонів, їх готовність до прибирання і т. п.; про місце оформлення документів; інші питання, що випливають з місцевих умов роботи портів (пристаней) та станцій.

Перевалку вантажів, яка здійснюється відповідно до вузлової угоди, не можна ототожнювати з передачею вантажів. Передача вантажу є елементом перевізного зобов'язання і полягає в діях по оформленню передаточних документів, які свідчать про перехід права володіння вантажем від перевізника, що здає до того, хто приймає.

Суть зобов'язань, що витікають з вузлових угод, зводиться до організації роботи транспортних організацій різних видів транспорту з надання транспортних засобів під завантаження (якщо вантаж доставлений в пункт перевалки контрагентом) або розвантаження, приймання вантажів, їх перевалки на інший вид транспорту для доставки одержувачеві, вказаному в транспортній накладній прямого змішаного сполучення. Порядок виконання вказаних зобов'язань докладно і детально врегульований транспортними статутами і кодексами, а також Правилами перевезень вантажів в прямому змішаному залізнично-водному сполученні.

Виконання зобов'язань, що витікають з вузлових угод, по передачі вантажів від одного виду транспорту до іншого, посвідчується в спеціальних документах – передавальних відомостях, форма яких встановлюється Правилами.

Вантажі, що слідують в прямому змішаному залізнично-водному сполученні при передаванні їх з одного виду транспорту на другий, на вимогу сторони, що приймає вантажі зважуються в пунктах перевалки. Якщо при передачі вантажів з одного виду транспорту на інший будуть виявлені нестача, псування або пошкодження вантажу, або невідповідність контрольних знаків на пломбі знакам, вказаним вантажовідправником в накладній, сторона, що здає, зобов'язана перевірити вантаж, що знаходиться у вагоні або контейнері по вкладеній фактурі і скласти комерційний акт про результати перевірки, після чого опломбувати вагон або контейнер своєю пломбою, про що зробити відповідний запис в комерційному акті з вказівкою контрольних знаків пломб, накладених після перевірки, з вказівкою в передавальних відомостях дати і номера акту.

Вказаний акт виконує при цьому дві функції. Він встановлює обставини, на основі яких згодом вирішується питання про відповідальність відправника або транспортної організації за незбереження вантажу, що перевозиться. Крім того, у разі відсутності провини відправника на підставі даних комерційного акту відповідальність розподіляється між співперевізниками.

Оплата провізних платежів і зборів за перевезення і перевалку вантажів, які прямують в прямому змішаному сполученні здійснюється як вантажовідправниками так і вантажоодержувачами.

Разом з тим, транспортні організації різних видів транспорту, що беруть участь в прямих змішаних перевезеннях і знаходяться в договірних відносинах, відповідно проводять між собою розрахунки за перевезення і перевалку вантажів в прямому змішаному сполученні по рахунках, що виставляються на підставі передавальних відомостей в порядку послідовності передачі вантажу з одного виду транспорту на інший. В рахунку вказуються номери передавальних відомостей, пункти перевалки і суми, що належать відповідній транспортній організації.

Таким чином, відносини пов'язані з перевезенням вантажу в прямому змішаному сполученні, регулюються двома видами договорів: договором перевезення вантажу в прямому змішаному сполученні (традиційний реальний договір перевезення конкретного вантажу з деякими особливостями його змісту) і угодами, що укладаються між транспортними організаціями різних видів транспорту й регламентують порядок їхньої роботи з організації таких перевезень вантажів.