Способы обнаружения, фиксации и изъятия следов обуви

Обнаружение видимых следов ног проводится визуально.
Обнаружение невидимых или слабовидимых следов босых ног проводится путем окрашивания следовоспринимающей поверхности дактилоскопическими порошками.
Поверхностные следы наслоения или отслоения можно изъять путем их копирования на следокопируемые материалы: силиконовую пасту, ошкуренную резину, фотобумагу и т.п. Объемные следы фиксируются путем изготовления слепков с помощью гипса, перхлорвиниловой смолы, пасты «К» и др.

Способы фиксации следов обуви: обязательное протоколирование, фотографирование по правилам измерительной фотографии, изготовление слепков с объемных следов, копирование поверхностных следов

Обнаружение следов ног фиксируется в протоколе осмотра, где должно быть указано:
• место обнаружения следа и расположение его по отношению к другим следам и иным ориентирам обстановки места происшествия;

• характер и особенности материала или поверхности, на которых находятся следы;
• вид следов в соответствии с принятой классификацией (объемные, поверхностные и т.д.);
• чем образованы следы (обувью, босой ногой), а при обнаружении поверхностных следов – вещество оставленных наслоений;

• что именно отобразилось в следах, насколько четко и полно;
• размеры следов: при описании следа босой ноги следует измерить длину подошвы следа, наибольшую ширину плюсневой части, наименьшую ширину свода и наибольшую ширину пяточной части; при описании следа подошвы обуви измеряются: длина и наибольшая ширина подметки, длина и наименьшая ширина промежуточной части, длина и ширина каблука; кроме этого, в протоколе следует указать: форму носка подметки (острая, прямоугольная, круглая, широкая); срез подметки; срез переднего края каблука (прямой, вогнутый, выпуклый); рельеф рисунка; мелкие повреждения и фабричную маркировку (клеймо);
• элементы дорожки следов;

• наиболее выраженные особенности обуви или стопы, отображенные в следе;
• дополнительные особенности в следах, если они имеются (занесенные обувью вещества и т.п.);
• применявшиеся способы фиксации и изъятия следов, что прилагается к протоколу.
Кроме описания в протоколе следы фотографируются: отдельные следы по правилам масштабной съемки, дорожка следов – способом панорамной съемки. Фотосъемка следов ног производится в любом случае, даже если предполагается их изъятие и фиксация каким-либо способом.

14. Классификация следов ТС и их значение в расследовании преступлении

Под следами транспортных средств подразумеваются следы контактного воздействия как ходовых частей, так и неходовых частей транспортных средств, следы на предметах, отделившихся от транспортного средства, а также различные материально-фиксированные изменения на дороге, связанные с движением транспорта.

Следы данного вида позволяют: 1) выявить характерные для использованных транспортных средств, определить их групповую принадлежность (модель, тип, вид и т. д.); 2) установить направление движения транспорта, его скорость и другие обстоятельства происшедшего события; 3) идентифицировать конкретное транспортное средство.

К следам транспортных средств относятся: 1) следы ходовой части (колес, гусениц, полозьев); 2) следы неходовой части (следы выступающих частей транспортного средства — отображения каких-либо деталей транспортного средства, отпечаток номера автомашины); 3) отделившиеся части и частицы (отщепы древесины от борта, осколки фарного стекла, частицы лакокрасочного покрытия, остатки горюче-смазочных веществ).

Классификация их возможна по различным основаниям.

1. По механизму образования:

следы-отображения (следы шин, полозьев, траков) — они отражают внешнее строение ходовой части транспортного средства на других объектах (грунте, снегу);

следы-предметы — отделившиеся части транспортного средства (кронштейны, части кузова, осколки рассеивателей фар и подфарников);

следы-вещества — частицы лакокрасочного покрытия транспортного средства, остатки нефтепродуктов и горюче-смазочных веществ;

2. В зависимости от следообразующего объекта: следы автомобилей, мотоциклов, велосипедов, тракторов, саней, лыж, гужевого транспорта, следы животных.

3. В зависимости от свойств воспринимающего объекта:

поверхностные (следы наслоения, следы отслоения);

объемные (возникают в результате деформации следовоспринимающего объекта).

По следам транспортных средств устанавливают тип, модель, марку транспортного средства; идентифицируют конкретный транспорт, животное либо элемент транспортного средства; выясняют обстоятельства происшедшего события (направление движения, остановки и т. д.).

Признаки, по которым можно установить тип и модель автомобиля:

1. Количество осей (две, три) и число колес на каждой из них (четыре, шесть). Число осей можно определить при повороте, при котором образуются отдельные полосы от каждого колеса.

2. Беговая дорожка (профиль шины, строение рисунка протектора, длина оборота колеса).

3. Ширина колеи — расстояние между средними линиями следа левых и правых колес или между просветами спаренных колес.

4. База автомобиля — расстояние между передней и задней осью (у трехосного автомобиля различают базу автомашины и базу тележки: расстояние от второй оси до третьей). Базу автомобиля замеряют по следам остановки или в том месте, где он разворачивался с применением заднего хода.