При ориентировании на местности большую роль играет магнитное склонение. Оно разное в разных местах Земли. То есть, стрелка компаса показывает не на истинный север, а на так называемый магнитный полюс. А на карте мы видим именно направление на истинный север.
Поэтому, когда мы на местности с помощью компаса ориентируем карту на север, мы на самом деле, ориентируем её на магнитный полюс. Далее мы берём направление на нужный нам объект, которое измеряется в градусах, то есть получаем угол под названием магнитный азимут. Чтобы получить истинный азимут, необходимо учесть магнитное склонение.
Магнитное склонение – это угол между истинным севером и магнитным полюсом.
Истинный азимут – это угол между истинным севером и направлением на предмет
Магнитный азимут – это угол между магнитным полюсом и направлением на предмет
Аи = Ам + (+/- Скл.)
Восточное склонение имеет знак «+», западное склонение имеет знак «-».
Величину и знак склонения нужно заранее посмотреть дома, если оно не подписано на карте.
| A – азимут истиный; δ – магнитное склонение; Ам – азимут магнитный |
Для военных карт используется понятие – дирекционный угол. Это угол между северным направлением вертикальной сетки и направлением на предмет. Вертикальные линии сетки на военных картах не совпадают с направлением истинного севера, потому что:
Земля имеет форму геоида (приплюснутый эллипсоид). При её изображении на плоскости эллипсоид необходимо надрезать, получится ромашка. Её делят на квадраты и получают плоскую систему координат – так называемую проекцию Гаусса-Крюгера. Но квадраты – это на самом деле трапеции, так как меридианы к полюсам сближаются. Поэтому линия квадратной сетки на карте не совпадает с истинным севером, на который указывает меридиан. Угол между линией сетки и истинным севером – это сближение меридианов.
На военных топографических картах на истинный север указывает вертикальная кромка карты. Часто заметно, что линии сетки расположены под углом к вертикальной кромке карты.
Поэтому для определения истинного азимута заранее по военной карте необходимо к ДУ + (+/- сбл.м).
Сближение меридианов начинает быть заметно только на картах с маленьким масштабом и при больших расстояниях. На картах 1:100 000 и крупнее можно его не учитывать.
На гражданских топографических картах угол сетки и направление на истинный север совпадают. В них сближение меридианов учитывать не нужно.
истинный азимут, направление сетки.
Обозначение рельефа на топографических картах
Сплошные горизонтали
На рисунке изображены горизонталями элементарные формы рельефа. На рисунке видно, что небольшая гора (холм) и котловина выглядят, в общем, одинаково - в виде системы замкнутых опоясывающих друг друга горизонталей. Схожи между собой и изображение хребта и лощины. Отличить их можно лишь по направлению скатов.
| 1) Гора - значительное куполообразное или коническое возвышение с более или менее явно выраженным основанием - подошвой. 2) Котловина - замкнутая чашеобразная впадина обычно с пологими скатами. 3) Хребет - линейно вытянутое возвышение, постепенно понижающееся к одному или обоим своим концам. 4) Лощина- вытянутое углубление, понижающееся в одном направлении; имеет скаты с чётко выраженным верхним перегибом - бровкой. К разновидностям лощин относятся: долины, ущелья, овраги, балки, каньоны. 5) Седловина - понижение на гребне хребта между двумя смежными вершинами; к ней с двух противоположных направлений, поперечных хребту, подходят своими верховьями лощины. |
- дополнительные специальные знаки – для обозначения ям, воронок, обрывов, скал и т.д.
- послойная окраска – используется вместе с горизонталями: каждый последующий слой имеет всё более тёмную окраску (горы: от жёлтого до тёмно-коричневого, равнины от жёлтого до тёмно-зелёного (низменности))
- отмывка – оттенение скатов неровностей) тень накладывается серой краской как правило на восточные и южные склоны)
