Анализ социально-экономической ситуации

В регионе

По своему статусу и влиянию Москва, безусловно, является лидером страны и воспринимается как мировой город с огромным потенциалом на глобальном экономическом, политическом и культурном пространстве. С 1991 г. Москва постоянно присутствует в списке мировых городов – лидеров, что подтверждается всеми авторитетными рейтингами. Эксклюзивное политическое положение Москвы как столицы России создало условия для концентрации в городе 80% финансового оборота страны, такой же доли инвестиций в коммерческую недвижимость, 70% доли московских банков в суммарных активах российской банковской системы и значительной части экспортно-импортных отчислений. Это привело к формированию в Москве феномена «рентной экономики», создало условия неустойчивости и критической зависимости финансового потенциала столицы от конъюнктуры мировых цен на предметы российского экспорта и размещения налоговой базы. Городу, как это показал последний финансовый кризис, сложно компенсировать колебания внешней конъюнктуры, поскольку собственный экспортный потенциал невелик, а развитие перспективных видов экономической деятельности ограничено их масштабами и слабостью основных инфраструктур. В дополнение к сложившимся сферам роста (торговля, строительство) не возникает новых активных драйверовэкономического и инновационного развития.

Официальный прогноз дальнейшего развития демографической ситуации в городе указывает на продолжение устойчивой тенденции постепенного увеличения общей численности постоянного населения Москвы с темпами роста в пределах 0,1–0,2% в год.

Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников организаций, включая субъекты малого предпринимательства, в январе-мае 2013г. составила 19052 рубля, в том числе в мае – 19809,7 рубля и увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно на 13,3% и на 12,4%.

Средняя заработная плата в Москве на ноябрь 2013 г. 54 280 руб.

Стоимость минимального набора продуктов питания, входящих в потребительскую корзину составила на конец июня 3 900.83 рубля.

Транспортная система Москвы очень напряженная. Существующие проблемы:

1. Увеличение временных затрат при поездках по городу.

2. Недостаточное развитие общественного транспорта — низкая плотность маршрутной сети, низкие провозная (у наземного транспорта) и пропускная (в метрополитене) способности.

3. Отсутствие, по сути, расстановки приоритетов при движении в транспортном потоке.

4. Отсутствие дублирующих направлений основных автомагистралей, и недостаточная пропускная способность основных направлений.

5. Плохое состояние дорог.

6. Отсутствие развязок разных уровней там, где это необходимо (например: на пересечениях улично-дорожных сетей с железными дорогами и реками).

7. Отсутствие скоординированной системы управления перевозками.

8. Недостаточная приспособленность транспортной инфраструктуры города к нуждам маломобильных категорий населения.

Исходя из необходимости обеспечения комфортной доступности всех территорий города и достижения экологической безопасности транспорта предусматривается:

•комплексное решение всех вопросов, связанных с интенсивной автомобилизацией населения города;

•обеспечение эффективного взаимодействия индивидуального и общественного пассажирского транспорта;

•совершенствование интегрированной городской и пригородной транспортных систем;

•качественное повышение уровня развития системы внешнего транспорта.

Криминогенная обстановка в Москве в 2013 году стабилизировалась. В Москве существенно сократилось количество разбоев, грабежей, краж и автоугонов. Количество преступления, совершаемых в общественных местах, сократилось на 15 процентов.

Оборот розничной торговли в марте 2013г.составил 1838,3 млрд. рублей, что в сопоставимых ценах составляет 104,4% к соответствующему периоду предыдущего года, в I квартале 2013г. - 5232,9 млрд. рублей и 103,9%.

Северо-Западный административный округ (СЗАО) города Москвы — один из десяти округов столицы. Был образован в 1991 году для административного управления соответствующей территорией. В состав СЗАО входят 8 районов: Куркино, Митино, Покровское-Стрешнево, Строгино, Северное Тушино, Южное Тушино, Хорошёво-Мневники и Щукино.

Округ занимает территорию 107 км². Общая численность жителей Северо-Западного округа составляет порядка 800 тысяч человек. На территории Северо-Западного административного округа насчитывается 212 улиц.

Район Северное Тушино входит в состав 8-и районов Северо-Западного административного округа города Москвы.

Граница района Северное Тушино проходит: по оси полосы отвода МКАД, далее на север по городской черте г. Москвы (внешней границе полосы отвода Московской кольцевой автомобильной дороги, включая все транспортные развязки улиц и дорог), оси полосы отвода МКАД, городской черте г. Москвы (внешней границе полосы отвода Московской кольцевой автомобильной дороги, включая все транспортные развязки улиц и дорог), осям: Бутаковского залива Химкинского водохранилища и Химкинского водохранилища, далее на запад, пересекая парк, по осям: северного проезда Химкинского бульвара, бульвара Яна Райниса и улицы Саломеи Нерис до МКАД.

Северо-Западный автономный округ относительно благополучный с экологической точки зрения район Москвы. Западное направление в принципе считается наиболее благоприятным для проживания, в таких районах, как Куркино, Щукино, Строгино, Митино, удаленных от центра и приближенных к лесным массивам, уровень загрязненности воздуха один из самых низких в столице. К неблагоприятным районам СЗАО экологи относят только Хорошево-Мневники и частично Южное и Северное Тушино.