Объемные и качественные показатели по пассажирским перевозкам

№ п/п	Показатели	Условные обозначения	Единица измерения	План	Отчет	Отклонения от плана
абсолют-ное значение	удель-ный вес, %	абсолют-ное значение	удель-ный вес, %	абсо-лютное	относи-тель-ное, , %

	Перевезено пассажиров во всех видах сообщений в том числе:		тыс. пасс
– дальнем		тыс. пасс
– пригородном		тыс. пасс
	Пассажирооборот во всех видах сообщений в том числе:		млн. пасс-км
– дальнем		млн. пасс-км
– пригородном		млн. пасс-км
	Средняя дальность перевозок		км
– дальнее		км
– пригородное		км

2.2.1. Индекс переменного состава показывает влияние на изменение средней дальности во всех видах сообщений как от изменения средней дальности по отдельным видам сообщений, так и от изменения структуры перевозок по видам сообщений.

где , – средняя дальность перевозок во всех видах сообщений в отчетном и базисном периоде.

2.2.2. Относительное влияние на изменение средней дальности перевозок во всех видах сообщений, только от изменения средней дальности по отдельным видам сообщений, определяется при помощи индекса постоянного состава

где – средняя дальность перевозок пассажиров в дальнем и приго-

родном виде сообщений;

– удельный вес перевозок пассажиров в дальнем и пригород-

ном сообщении.

Абсолютный прирост (снижение) средней дальности перевозок пассажиров во всех видах сообщений, вызванной изменением средней дальности по отдельным видам сообщений, рассчитывается как разница между числителем и знаменателем

2.2.3. Относительное влияние изменения структуры перевозок по видам сообщений на изменение средней дальности во всех видах сообщений показывает индекс структурных сдвигов

Абсолютный прирост средней дальности, вызванный изменением структуры, рассчитывается следующим образом

2.2.4. Для проверки правильности вычислений следует составить баланс факторов

2.2.5. На основании данных табл. 6 и выполненных расчетов сделать вывод о степени выполнения плана по объемным показателям и об изменении средней дальности перевозок пассажиров по сравнению с планом. Охарактеризовать влияние на среднюю дальность перевозок изменения дальности и структуры перевозок по видам сообщения.

2.3. Построить график изменения средней дальности перевозки пассажиров в виде столбиковой диаграммы.

Пример.

км

3. Расчет выполнения плана по объемным показателям работы дороги и качественным показателям использования подвижного состава

На основании данных о грузовой работе железной дороги, приведенных в приложении 3, заполнить табл. 7 (гр. 5 и 7).

Показатели выполнения плана осуществляют одну из решающих функций – контроль за ходом выполнения плана.

Выполнение плана отражается относительной величиной различно для прямых и обратных показателей. Прямыми считаются те, по которым план предусматривает повышение уровня, а обратными, по которым он предусматривает снижение уровня. Например, средний вес поезда брутто – прямой показатель, среднее время оборота вагона – обратный.

;

Для обеспечения сопоставимости отчетных и плановых показателей необходимо выполнить корректировку ряда плановых показателей, зависящих от изменения объема работы.

В данной работе необходимо выполнять корректировку плановых показателей, зависящих от изменения грузооборота нетто . К таким показателям относятся пробеги вагонов , , пробеги локомотивов , , пробеги поездов , грузооборот брутто .

3.1. Корректировочный коэффициент рассчитывается с точностью до 0,0001:

Плановая величина, зависящих от грузооборота показателей, умножается на корректировочный коэффициент. Результаты корректировки приводятся в табл. 7, гр. 6.

3.2. На основании данных табл. 7 необходимо сделать вывод о выполнении плана по объемным показателем работы дороги и качественным показателям использования подвижного состава. Отметить достижения и недостатки в работе дороги для чего целесообразно сгруппировать показатели по степени выполнения плана и оформить в виде табл. 8.

Т а б л и ц а 8

Группировка показателей по степени выполнения плана

№ п/п	План выполнен	Процент выполнения плана	№ п/п	План невыполнен	Процент выполнения плана
Объемные показатели



Качественные показатели использования:
локомотивов



вагонов