Логистическая операция: Понятие, операции с материальными и нематериальными потоками

Логистическая операция - это обособленная совокупность действий по реализации логистических умыслов, направленная на преобразование материального или/и информационного потоков.

Примеры: складирование груза, транспортировка, комиссионирование отправки, упаковка.

В ИП также выделяют логистические операции: сбор информации, передача, хранение, обработка.

Логистические операции могут быть односторонние, когда они не связаны с переходом собственника товара и страхованием риска.

Логистические операции: затаривание, хранение, прием и отпуск товара, консолидация, сортировка, сбор, хранение, обработка информации о грузах, страхование, таможня, передача прав собственности на товар.

 

Логистическая цепь и система: понятие, примеры, классификация

Логистическая цепь – это линейно-упорядоч. множество физ. и юридич. лиц, осуществляющих логистические операции по доведению материального потока от поставщика до потребителя. Элемент. цепь представлена на рисунке (над стрелочками писать ТРТ):

поставщик → производство → потребитель

Пример: доставка нефтепродуктов, продуктов питания и т. д.

Логистическая система – это система, выполняющая логистические функции и состоящая из подсистем, имеющая развитые внутрисистемные связи и связи с внешней средой.

Логистическая система может быть с прямымисвязями, т. е. матер. поток доводится до потребителя без посредственников на основе прямых договоров и м. б. эшелонированной.

Качество логистических систем ( не знаю, нужно ли это в этом вопросе) – это комплексный показатель кот. определяет совокупность критериев, которыми могут быть:

1. Способность системы обеспечить доставку товара в требуемое место в обусловленный срок;

2. способность системы обеспечить должный уровень технич. обслуживания реализ. изделий(товаров);

3. длительность цикла обработки заказов, включая время ожидания заказа и его выполнения;

4. частота оборачиваемости запасов. Определяется как отношение величины товарооборота к объему склад. запасов;

5. Общие затраты на матер. – техн. обеспечение, приходящееся на еденицу товарооборота(руб. на руб.);

6. затраты на логистику, выраженную в % от общих расходов;

7. уровень запасов в логистической системе (чем больше запасы, тем больше убытки)

8. загрузка складов, их колич-во, размещ. в зоне обслуживания;

9. степень риска, связанная с содержанием запасов;

10. качество и уровень сервиса (опр. в долях (0,4));

11. размер партии поставки;

12. гибкость, маневренность, адаптивность логист. систем;

Классификация логистических систем

Она связана с декомпозицией и обычно рассматривается в производ. и функцион. смысле. По признаку функц. назначения логист. системы подразделяют на:

- транспортные (транспортная логистика);

- производственные;

- логистика снабжения;

- логистика распределения;

По признаку прост. распр. логист. систем. делятся;

- макрологистика;

- микрологистика;

Под микрологистикой понимается лог. локально управляющих систем (на зав., цехах, комбинате). Под макрологистикой понимаются глобальные проблемы упр. в масштабе крупного матер. образ. Напр.: транспорт. сист. Краснодарного края, метро в Москве и т. д.

 

Логистические издержки: понятие, структура

Логистические издержки - это затраты на выполненные логистические операции. Структура логистических затрат в настоящее время хар-ся следующими данными(все затраты принимаем за 100%)

1. Перевозки на магистральном транспорте 28-40%

2. Складские погрузочные операции, хранение 28-46%

3. Упаковка 5-15%(бывает 25%)

4. Затраты на управление (6-16%)

5. Прочие затраты (включает обработку заказов(5-17%))

Маркетинг и логистика.

Логистика – наука о планировании, контроле, управлении материальных и нематериальных потоками на всех этапах от источников зарождения до момента их реализации.

Маркетинг – предвидение, управление и удовлетворения спроса на товары, услуги идеи по средством обмена.

Маркетинг ориентирован на покупателя. Предвидение прогнозирование, спроса основывается на постоянном изучении потребителя, его нужд, запросов. Управление спросом это активное влияние на его формирование, проводимое через ценообразование, расширяющие круг потребителей.

Таким образом можно утверждать что логистика и маркетинг тесно связаны по мути представляют собой единое целое. Маркетинг занимаясь изучением потребностей транспортного рынка, наряду с транспортировкой, складированием и другими звеньями цепи системы распределения входит в состав логистической системы, обеспечивающей наиболее эффективную организацию распределения производимой продукции.

 

10. Снабженческо-сбытовая логистика: ее задачи и цели. Методика расчёта поставок

Одной из основных задач снабженческо-сбытовой логистики является задача о выборе поставщика. Она включает в себя два этапа:

1. Оценка поставляемой продукции. Осуществляется, как правило, по трем основным показателям – цена, качество, надежность. Значимость этих факторов оценивают в долях единицы: ∑α_i = α_ц + α_н + α_к = 1. Оценка этих факторов осуществляется по каждому поставщику.

2. Эксперты предприятия оценивают каждого поставщика по 10-балльной системе, после чего определяют взвешенное значение суммы баллов по каждому поставщику. Поставщик, набравший больше баллов является предпочтительнее.

Второй по значимости задачей логистики снабжения является расчет поставок. задачей расчета величины заказа является определение оптимального размера этого ресурса на предприятии в рамках рассчитанной потребности. В качестве критериев оптимизации принимают затраты, связанные с заказом ресурса, его изготовлением, транспортировкой и хранением на складе предприятия. При выборе экономической величины партии поставок учитывают две тенденции. Первая связана с тем, что расходы на операции, связанные с хранением и складированием запасов изменяются пропорционально размеру партии поставки. Вторая – расходы на заказ партии обратно пропорциональны размеру партии поставок. Из этого следует, что нужно найти такой размер партии, при котором суммарные расходы будут минимальными.