Рекомендації з виконання контрольної роботи

 

Побудова однониточного плану станції можна виконати в будь-який графічній програмі, або вручну. Однак, доцільно для цієї мети використовувати спеціалізовану програму ведення технічної документації АРМ-ВМД, значно полегшує процедуру побудови однониточного плану станції. Програма АРМ-ВМД містить готові графічні образи умовних позначень основних елементів станції: ізолюючих стиків, стрілок, світлофорів і т.д. нормованих розмірів, що дозволяє значно скоротити час на їх побудова. Демонстраційна версія програми АРМ-ВМД, що є в наявності, відрізняється від робочої версії неможливістю збереження побудованого плану станції. Тому побудова плану слід здійснювати за один сеанс, в кінці якого дані з допомогою екранної копії зберігаються в будь-якій доступній графічній програмі.

 

3.1 Короткі відомості по роботі з програмою АРМ-ВМД

 

Після запуску програми з'являється робоче вікно (мал. 9). Для відкриття редактора однониточного плану станції необхідно вибрати пункт основного меню <Техдокументацію> → <Формування баз ТД> після чого з'являється вікно (мал. 10). У вікні необхідно вибрати пункт Схематичний план станції на прикладі станції Ростов Півн. залізн. З'явиться вікно (мал. 11).

 

 

Рис. 9 Робоче вікно програми АРМ-ВМД

 

 

 

Рис. 10 Робоче вікно <Техдокументацію>→ <Формування баз ТД>

 

У вікні (рис. 11) за допомогою подвійного клацання лівою кнопкою миші на зображенні плану станції необхідно відкрити редактор схематичних планів станцій (мал. 12). У діалоговому вікні вибрати пункт меню <Файл>→<Додати>. З'явиться вікно налаштування вигляду і розмірів робочого документа (мал. 13). В даному вікні здійснюється заповнення відповідних граф із зазначенням прізвищ студента і викладача, дати виконання проекту, шифру спеціальності і залікової книжки. Вибір формату листа і назви станції здійснюється студентом самостійно. Після натискання кнопки ОК з'являється чисте робоче вікно редактора схематичних планів станцій (мал. 12).

 

 

 

 

 

Рис 12. Робоче вікно редактору схематичних планів станцій

 

Рис 13. Робоче вікно опцій виду та розмірів робочого докукменту

 

Побудова однониточного плану станції починають з відображення всіх шляхів (мал. 14). Малювання шляхів здійснюють за допомогою інструмента. Позначення стрілок при цьому з'являється автоматично. З боку нумерації шляхів і вказівки їх спеціалізації необхідно залишити вільне місце.

 

Рис 14 Побудова шляхів станції

 

Другим кроком здійснюють вказівку нумерації і спеціалізації шляхів. За допомогою інструменту у кожного шляху вставляють вставки в місцях вказівки їх нумерації (мал. 15).

 

Рис. 15 Установка вставок у місцях вказання нумерації і спеціалізації шляхів

 

Далі подвійним клацанням лівої клавіші миші вставки по черзі виділяються у вікні (рис. 16) зазначаються номер шляху, призначення, спеціалізація, електрифікація.

 

Рис. 16 Вікно налаштування параметрів шляху

 

Після проведення зазначеного дії план станції має вигляд (мал. 17).

 

 

Рис. 17 План станції після нумерації і спеціалізації шляхів

 

 

Наступним кроком з допомогою інструментів, здійснюється нанесення на план станції умовних зображень ізолюючих стиків і тупиків (мал. 18).

 

 

Рис. 19 Робоче вікно налаштування параметрів стрілок

 

 

Рис. 20 План станції після нанесення нумерації стрілок

 

Ї

 

 

Останньою дією за допомогою інструментів здійснюється нанесення на план світлофорів і настроювання їх параметрів (мал. 21). Серед безлічі параметрів для світлофорів зазначаються: тип (вхідний, вихідний, прохідний, маневровий і т.д.), тип мачти (залізобетонна, металева, карликова, консольна і т.д.), число лінзових комплектів (1, 2, 3 і т.д.), марка світлофора, найменування і т.д.

 

Рис 21 Робоче вікно опій параметрів світлофорів

 

 

Слід зазначити, що вже після нанесення світлофорів на план і встановлення їх параметрів є можливість зміни їх свідчень. На рис. 22 представлено вікно редактора свідчень, що з'являється при натисканні правої кнопки миші на умовному зображенні світлофора і виборі команди <Редактор свідчень>.

 

 

Рис. 22 Робоче вікно редактора свідчень світлофора

 

 

Однонитковий план станції в закінченому вигляді представлений на рис. 23.

 

Рис. 23 Однонитковий план станції

 

 

Останнім дією необхідно зберегти однонитковий план станції і здійснити його роздруківку. Слід нагадати, що в наявній демонстраційної версії програми АРМ-ВМД відсутня функція збереження робочого документа. Збереження документа слід здійснити за допомогою функції «екранна копія», яка викликається натисненням кнопки <Print Screen> на клавіатурі. При цьому на екрані монітора повинна знаходитися зображення робочого вікна програми АРМ-ВМД із зображенням однониточного плану станції. Далі зображення плану станції слід вставити у вікні стандартної графічної програми Paint. Здійснити вибір робочої частини плану станції, її скопіювати зображення і вставити в документ Word (мал. 24).

 

 

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №3