Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Местные напряжения в деталях машин




Опытным путем установлено, что на значение предела выносливо­сти влияют размеры, форма и состояние поверхности детали.

Влияние размеров. Чем больше абсолютные размеры поперечного сече­ния детали, тем меньше предел выносливости, так как в большей сте­пени проявляется неоднородность механических свойств и существова­ние внутренних структурных дефектов металла (раковин, шлаковых включений на границах зерен и др.). Это учитывают коэффициентом влияния абсолютных размеров поперечного сечения Kd (табл. 2.1).

 

Таблица 2.1. Значения коэффициента Kd (выборка)


 


Влияние формы. В местах резкого изме­нения формы поперечного сечения или на­рушения сплошности материала (в переход­ных сечениях, в резьбе, у канавок, выто­чек, отверстий и др.) напряжения больше номинальных о или т, определяемых по формулам сопротивления материалов (рис. 2.4).

Явление увеличения напряжений в мес­тах изменения формы или нарушения цело­стности материала называют концентрацией напряжений.

Местные напряжения быстро убывают по мере удаления от концентратора, их вызвавшего (отверстия, канавки, паза и др.). Многократные изменения напряже­ний в зоне концентратора напряжений приводят к более раннему образованию трещины с последующим усталостным раз­рушением.

Влияние формы детали на предел вы­носливости учитывают эффективным коэф­фициентом концентрации напряжений К0(Кд, равным отношению пре­делов выносливости при одинаковых видах нагружения двух образцов одинаковых размеров и с концентратором напря­жений



 

 


Для наиболее характерных концентраторов напряжений значения К0 и Kt приведены в табл. 2.2.



 


Концентратором напряжений является и давление в месте уста­новки деталей с натягом (зубчатых колес, подшипников качения). В этом случае влияние абсолютных размеров поперечного сечения вала на предел выносливости оказывается более резким. Для оценки концентрации напряжений используют отношения Kσ/Kd и Kτ/Kd (табл. 2.3).

Таблица 2.3. Значения Kσ/Kd и Kτ/Kd для валов в местах посадки деталей с натягом (выборка)

 

Диаметр вала </, мм Kσ/Kd и Kτ/Kd при о,„ Н/мм2   KJKd при ст„, Н/мм2  
               
  3,30 3,65 4,00 4,35 2,00 2,20 2,40 2,65
  3,70 4,10 4,50 4,90 2,20 2,45 2,70 3,05
> 100 4,30 4,75 5,20 5,60 2,55 2,85 3,10 3,52

Примечание. Наибольшая концентрация напряжений возникает у края напрессованной детали.

Влияние качества обработки поверхности. С увеличением шероховато­сти поверхности детали предел выносливости понижается. При пере­менных напряжениях первичные усталостные микротрещины возника­ют обычно в поверхностном слое. Этому способствует наличие следов инструмента (резца, шлифовального круга) после механической обра­ботки, являющихся концентраторами напряжений.

Влияние состояния поверхности на предел выносливости учитыва­ют коэффициентами влияния шероховатости поверхности K и K (табл. 2.4). Значительно снижает предел выносливости развитие кор­розии в процессе работы.

Таблица 2.4. Значения коэффициентов K и KF, (выборка)

 

Вид механической Параметр KF при а,„ Н/мм2 Ktt при ст„, Н/мм2
обработки Ra, мкм <700 >700 <700 >700
Шлифование тонкое До 0,2 1,00 1,00 1,00 1,00
Обтачивание тонкое 0,2...0,8 0,99-0,93 0,99-0,91 0,99-0,96 0,99-0,95
Шлифование чистовое 0,8...1,6 0,93-0,89 0,91-0,86 0,96-0,94 0,95-0,92
Обтачивание чистовое          
и фрезерование тонкое 0,8...3,2 0,89-0,86 0,86-0,82 0,94-0,92 0,92-0,89

Влияние упрочнения поверхности. Для повышения несущей способ­ности деталей используют разные способы поверхностного упрочне­ния: цементацию, поверхностную закалку токами высокой частоты (ТВЧ), деформационное упрочнение (наклеп) накаткой роликами или дробеструйной обработкой. Упрочнение поверхности детали значительно повышает предел выносливости, что и учитывают коэффициентом вли­яния поверхностного упрочнения Kv (табл. 2.5).

При отсутствии упрочнения поверхности детали Kv=1

 

 

Таблица 2.5. Значения коэффициента Kv, (выборка)

 

Вид упрочнения поверхности вала Значения К,
  при Kv<=1.5 при Kv;= 1,8...2
Закалка ТВЧ Азотирование Накатка роликом Дробеструйный наклеп 1,60...1,70 1,15...1,25 1,30...1,50 1,50...1,60 2,40...2,60 1,30...3,00 1,60...2,00 1,70...2,10


Коэффициенты снижения предела выносливости определяют с ис­пользованием приведенных выше данных:

где ст., и т., — пределы выносливости гладких стандартных образцов [см. табл. 12.1 или формулы (2.2)].





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-10-06; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 694 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Два самых важных дня в твоей жизни: день, когда ты появился на свет, и день, когда понял, зачем. © Марк Твен
==> читать все изречения...

2362 - | 2192 -


© 2015-2025 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.011 с.