Первые мореходные и гидротехнические профессиональные образовательные учреждения

В начале XVIII в. открывается новая и очень яркая страница в истории образования России. Именно в то время, почти триста лет назад 14 января 1701 г., последовал указ царя-преобразователя: «Вели­кий государь, царь и великий князь Петр Алексеевич... указал... быть математических и навигацких, то есть мореходных, хитрост­но наук учению.

Так в январе 1701 г. в России была заложена основа создания государственной системы профессионального образования.

Школу математических и навигационных наук, просущество­вавшую до 1752 г., современные исследователи истории образо­вания называют самым первым реальным училищем в Европе, программа которого была направлена на приобретение практи­ческих навыков и умений.

Учителя. Приступив к осуществлению государственной рефор­мы, Петр I прежде всего подумал о помощниках в этом великом деле. Ф.С. Салтыков, один из его ближайших сподвижников, дип­ломат и просветитель, предложивший свой план развития систе­мы образования, отмечал, что царь искал «кратчайший путь изоб­рести, чтобы завести науки и оных людей своих, елико мощно скорее обучить».

Еще в 1698 г., находясь в Англии, Петр I лично подобрал для будущей первой гражданской «Школы математических и навигацких наук» иноземных учителей, поименно названных в Ука­зе: профессора Абердинского университета А.Д. Фарварсона и моряков – С. Гвина и Р. Грейса. Преподавателем школы был на­значен первый русский математик Леонтий Филиппович Маг­ницкий.

Бесспорно, генерал-адмирал и генерал-фельдмаршал Ф.А. Голо­вин не имел времени постоянно заниматься организационными делами школы. И от его имени действовал дьяк Оружейной па­латы Алексей Александрович Курбатов, в прошлом крепостной боярина Шереметева, прославившийся тем, что подал царю проект о введении гербовой бумаги для увеличения доходов казны. А.А. Курбатов неустанно осуществлял надзор над всей деятельностью школы и в письмах к Петру I и Головину давал обстоятельную информацию. Так, боярину Головину он сообщает что «...дело свое знает из англичан только Андрей Фарварсон, а два других, хотя и считаются навигаторами, но по зна­нию ниже Магницкого». В другом письме он жалуется, что если бы учителя не боялись Магницкого, то затянули бы учение. Ри­чард Грейс, по его мнению, «...никуда не годен и главный учи­тель Фарварсон его не любит».

Как и во всей Европе, методы обучения были догматические: учитель читал тот или иной текст, а ученики заучивали услы­шанное наизусть.

В навигационной школе изучали курс наук либо по навига­торской специальности (плоская и меркаторская навигация, сфе­рическая тригонометрия, малая астрономия), либо по землемер­ной (геодезия, рисование, черчение карт). По завершении второ­го курса навигаторы, в основном дворяне, назначались на суда для каботажного и дальнего плавания, а также в коллегии, канцелярии и посольства. Изучившие геодезические науки, главным образом дети «разных чинов людей», посылались на топографи­ческие работы по межеванию земель, составлению топографи­ческих карт, строительству городов, крепостей, мостов, каналов. Некоторых же оставляли при школе в качестве «ученых подмас­терьев» в помощь учителям. Лишь некоторым удавалось закон­чить третий курс навигационных знаний – «круглую навига­цию и большую астрономию». После нескольких лет плавания они сами становились учителями навигационных наук или же включались в число участников морских экспедиций.

Почти не удавалось «ко учению набирать добровольно хотя­щих». В 1704 г. царь издает указ: «О подаче в Разряд сказок о недорослях, о представлении на смотр». Но дворяне скрывали своих детей, уменьшая лета, отправляя в монастыри, не желая отдавать в полки и школы.

Появлялись другие указы, по которым за утайку недорослей отписывали на великого государя поместья и вотчины. Монасты­рям же запрещалось постригать в монахи лиц до 30 лет.

Набранным таким образом в школу и в ней приходилось нелег­ко. Все без исключения учились под страхом наказания. За прогулы брали огромные по тому времени пени: по первому разу 5, по второму – 10, по третьему – 15 руб. Неимущим же, в зависимости от успеваемости и поведения, выдавались «кормовые деньги» по 10–15 коп. в день. Но выдачи эти нередко задерживались. Обычным делом было наказание плетьми во дворе школы за прогулы и леность. За побеги же ученики отдавались под суд. Тех, кто к 21 году не смогли освоить курс наук, назначали простыми матросами во Флот или же, в зависимости от объема полученных знаний, на гражданские должности.

Московская навигационная школа в 1715 г. передала всех учи­телей, кроме Л. Магницкого, и 300 дворянских недорослей созданной в Петербурге Морской академии. В этой же академии уче­ными подмастерьями (ассистентами) профессора А. Фарварсона стали работать шесть выпускников навигационной школы.

С этого времени навигационная школа стала цифирной с по­вышенным объемом математических знаний, по своему составу разночинной. Ее выпускникам предоставляется право поступать в специальные классы Морской академии.

После смерти Л. Магницкого навигационная школа становит­ся рядовой цифирной и в 1752 г. закрывается.

Московская «Школа математических и навигацких наук», от­крыв первую страницу истории государственного гражданского среднего профессионального образования, дала стране сотни оте­чественных специалистов не только для флота, но и «на всякие гражданские потребности». Все они стали надежными помощ­никами Петру I в создании великой державы, активно участвуя в переустройстве всех областей жизни.

В 1703 г. в Таврове (при судостроительной верфи близ Вороне­жа, на месте строительства Азовского флота) по распоряжению   Петра I и по инициативе Федора Матвеевича Апраксина была открыта малая адмиралтейская школа, имевшая целью подго­товку грамотных и умелых мастеров-кораблестроителей.