Аварийный дизель-генератор.

 

 

Предназначен для обеспечения электрической энергией ответственных потребителей в аварийных ситуациях. Дизель-генератор расположен на солнечной палубе, включается автоматически при исчезновении напряжения на шинах главного распределительного щита.

Генератор SSED 408-8, мощность полная 95 кВа, мощность активная 76кВт, частота вращения ротора 1000об/мин

 

  Распределение электрической энергии.

 

 

    Для распределения электрической энергии, вырабатываемой главными и аварийным генераторами предназначен главный распределительный щит (ГРЩ), расположенный в машинно-котельном отделении. Подключение энергии от всех генераторов производится к главным шинам ГРЩ через автоматические выключатели, выполняющие функцию защиты генераторов от перегрузки и коротких замыканий в сети. Для визуального контроля работы генераторов на ГРЩ установлены также контрольно-измерительные приборы: амперметры, вольтметры, частотомеры, киловаттметры, мегаомметры, аппараты управления, сигнализации и синхронизации генераторов.

 

Установка «Озон» с механизмами и системами.

 

Холодильная установка и система кондиционирования воздуха.

 

Холодильное оборудование провизионных камер и судовых помещений.

 

Электроприводы рулевого и авторулевого устройств.

 

Электроприводы балластных, осушительных наосов.

 

 Электрооборудование швартовных лебедок, подруливающего устройства.

 

Электроприводы вспомогательных механизмов машинного отделения.

 

Станция приготовления питьевой воды.

 

Электромашинное питание гирокомпаса и радиолокатора.

 

Вентиляторы, зарядные устройства.

 

Электрооборудование камбуза, холодильное оборудование, бытовые приборы.

 

Сигнальные огни, прожекторы.

 

 

Паспортные данные аккумуляторов, их назначение:

На судне применяются как кислотные, так щелочные аккумуляторы. Аккумуляторы однотипные, количество их в батарее зависит от назначения.

Щелочные аккумуляторы 5КН-125, напряжение 6В, емкость 125А/ч, зарядный ток 30А.,

Общее количество на судне 12шт.

Кислотные аккумуляторы 6СТ-190, напряжение 12В, емкость 190 А/ч, зарядный ток 19А., общее количество? шт.

Назначение аккумуляторов: обеспечение электроэнергией ответственных потребителей в аварийных ситуациях.

Аварийное освещение 24В, 760А/ч 8шт. 6СТ-190,

Стартер пуск АДГ 24В, 190А/ч 2шт. 6СТ-190.

Схемы контроля за работой механизмов в машинном отделении. 24В, 8шт. 5КН_125

Питание радиостанций, локаторов, преобразователя гирокомпаса 24В, 250 А/ч, 4шт. 5КН-125.

Схема автоматики судовой сети 12В, 190 А/ч 1шт. 6СТ-190

Схема пожарной сигнализации 24В, 190А/ч, 2шт. 6СТ-190.

 

Аккумуляторы размещены в аккумуляторных ящиках на шлюпочной и солнечной палубах

Расположение аккумуляторов в аккумуляторных ящиках.

 

 

 

Почему кислотные в одном ящике вместе с щелочными аккумуляторами?

Системы автоматического контроля и управления судовыми механизмами:

 (Перечислить судовое оборудование, где предусмотрена его работа)

Система аварийно-предупредительной сигнализации дизеля.

Автоматизированная система управления вспомогательного котла.

Автоматическая работа компрессора пускового воздуха.

Система автоматического поддержания курса судна (гирорулевой)

Система приготовления питьевой воды –Озон.

Автоматическое регулирование частоты и напряжения генераторов.

Автоматическое включение аварийного дизель-генератора.

Автоматизированная система пожарной сигнализации

 

Виды переговорных устройств:

Судно оборудовано переговорным устройством ОКА.

Переговорные устройства предназначены для подачи команд при маневрах судна.

Трансляционная установка – предназначена для трансляции широковещательных программ по судну, (музыка, объявляется путевая информация).

 

Тема 12:

«Вахтенная служба.

Организация вахтенной службы».