Класификация судов внутреннего плавания

По роду материалов: стальное, легкие и алюминиевые сплавы, деревянные корпус строенные, железобетонные и композитные. По способу движения: самоходные (водоизмещение судно, на подводных крыльях, на воздушной подушке, глиссирующее судно, кран оплаты.), Несамоходное. По типу движителя: грибной винт, грибные колёса, винт рулевая колонка, водомёты, крыльчатке движители, воздушный винт, ветродвижители. По роду двигателей: с паровыми машинами, ДВС, с газовыми турбинами, с паровыми турбинами, дизель электро ход, турбо электро ходы. По роду выполнимости работы и виду перевозок: транспортные суда (грузопассажирские, пассажирские, буксирные толкачи, грузовые), технические (топливо заправочные, плавучие мастерские, дебаркадеры, ледоколы, разливные, судоподъёмные доги), вспомогательные (грунтовозные шаланды, землесос, землечерпательные). По продолжительности рейса и санитарного режима:скоростные виды и проживание на судне. По району плавания: м-сп,м-пр,м,р,л,о-пр,о.

 

Основные составные элементы судна.

Корпус судна — основная часть, входит набор, обшивка, обстройка и зашивка

Судовые энергетические установки- главные двигатели-ГД, обслуживающие механизмы и аппараты

Судовые движители- гребные винты, гребные колеса, водометные, крыльчатые, винто-рулевая колонка, воздушный винт, ветро-движетели

Судовые устройства – рулевые, буксирные, сцепные, якорные, швартовые, шлюпочные, грузовые устройства

Судовые системы –водоснабжения, сточно-фановая, освещение, отопление, вентиляция, холодильная, кондиционирование, пожарная, осушительная, балластная (цистерны с водой).

Электрическое навигационно оборудования и средства связи – основные источники эл.энергии, аварийные источники эл.энергии (аккумуляторы), эхолокаторы. Радиолокаторы, компасы, радиостанции и радиотелефоны, спутниковая связь и навигация, пульты управления механизмами из рубки (дистанционное управление), система сигнальных огней. Оборудование судовых помещений.

 

 

          

Набор корпуса, система набора.

Совокупность продольных и поперечных балок, образующих каркас судна – Судовой набор корпуса

Продольной называется такая система набора корпуса, при которой балки главного направления расположены вдоль судна

Смешанной- балки представляют собой сетку

Комбинированная- при которой балки продольной и поперечной системы представляют комбинацию для различных перекрытий

(Элементы: продольные (балки)- киль, стрингеры, карлины; поперечные- флоры, шпангоуты, книц, бимсы,карлингсы)

Основные показатели надежности техники.

Надежность — показатель качества технического изделия (объекта); свойство объекта сохранять в установленных пределах все параметры, характеризующие его способность выполнять требуемые функции. Безотказность-свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени.

Долговечность-свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния (до то или ремонта)

Сохраняемость-свойство объекта сохранять в заданных пределах значения показателей качества.

 

Отказы объектов, их виды, причины.

Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособ­ного состояния объекта.

Причина отказа - явления, процессы и состояния, вызываю­щие возникновение отказа объекта.

Восстанавливаемые объекты могут иметь более одного отказа. Примерами восстанавливаемых объектов - насосы, запорная арматура, роторы, вертлюги, компрессоры.

Невосстанавливаемые объекты могут иметь только один от­каз. После наступления предельного состояния они подлежат замене. Примерами невосстанавливаемых объектов - изношенные фрикционные накладки тормозов и муфт, пружины, подшипники качения.