Д.1.3 Описание режимов работы установки

Установка может находиться в одном из следующих режимов работы:

1) «Дежурный» режим;

2) режим «Управление»;

3) режим «Индикация события».

«Дежурный» режим

В дежурном режиме установка находится при отсутствии сработавших извещателей, исправности устройств из комплекта установки и связи между ними.

В дежурный режим установка переходит:

- по включению питания;

- по нажатию кнопки ГОТОВ при разрешенном доступе к ней;

- при исчезновении причины, вызвавшей неисправность.

Режим «Управление»

В режиме «Управление» пользователю предоставляется право вмешаться в работу установки путем ввода команды. Каждая модификация установки имеет определенный перечень команд.

Ввод команды осуществляется элементами, часть которых размещается в закрываемой лючком нише на лицевой панели ППКП. Открытие лючка осуществляется ключом доступа из комплекта ППКП.

В режиме индикации события ППКП установки помимо световой сигнализации включает звуковой сигнал и подсвечивает кнопку отключения звука. После нажатия кнопки отключения звука ППКП включает речевое сообщение, дублирующее световую сигнализацию о происходящем событии. При отключении звукового сигнала по истечению определенного времени подсветка кнопки отключения звука переходит в режим прерывистого свечения, и нажатие этой кнопки приведет к включению речевого сообщения.

Вывод события на дисплей ППКП осуществляется по приоритету. Наивысший приоритет имеет событие «Пожар», Далее следуют (в сторону уменьшения приоритета) события «Охрана», «Вызов», «Неисправность», «Внимание». Приоритет события, который сопровождается подачей звукового сигнала, выше, чем у события, у которого нет подачи звукового сигнала или подача сигнала перед этим была отключена нажатием кнопки отключения звука (например, установка будет индицировать событие «Неисправность ШС», если перед этим она индицировала событие «Пожар» с отключенным звуковым сигналом).

Установка осуществляет регистрацию и хранение в формате <событие><адрес><время> следующих событий: «Пожар», «Охрана», «Неисправность ШС (ВУ)», «Вызов», а также взятие под охрану или снятие с охраны вагонов, отключение ШС или ПУ, ручного пуска УПТ, включение питания ППКП.

Д.1.4 Использование установки по назначению

В процессе эксплуатации установка:

– должна находиться во включенном состоянии, и она может находиться в одном из следующих режимов работы: «Д ежурный режим», режим «И ндикация события», режим «Управление»;

– периодически проверяется на исправность работы и не допускается факт её отключения.

При обнаружении неисправности проводник должен:

1) перевести установку в дежурный режим;

2) отключить неисправный ШС;

3) проинформировать ПЭМа, что установка работает и контролирует помещения вагона, за исключением помещения с отключенным шлейфом;

4) сделать запись в журнале об обнаруженных неисправностях, принятых мерах и доложить по окончанию рейса соответствующей службе для вызова на вагон специалиста.

 

Оснащение пассажирских вагонов первичными средствами пожаротушения и средствами индивидуальной защиты.

 

4.1 Вагоны пассажирских поездов обеспечиваются огнетушителями, пожарным инвентарём, оборудованием и ручным инструментом согласно «Нормам оснащения объектов и подвижного состава первичными средствами пожаротушения» утверждены и введены в действие распоряжением                 ОАО «РЖД» от 17 декабря 2010 г. № 2624р.

Выбор типа, размещение и техническое обслуживание огнетушителей осуществляется согласно требованиям Свода Правил «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации» СП 9.13130.2009 утверждён и введён в действие Приказом МЧС России от 25 марта 2009 г. № 179.

Нормы оснащения и место установки в пассажирских вагонах огнетушителей и генераторов приведены в таблице 1.

 

Таблица 1 – Нормы оснащения пассажирских вагонов огнетушителями*