Прозвонка проводов цепей управления КВЦ на КЗ

Замену 35А предохранителя производить при выключенном рубильнике Ак.Б.

- Для контроля неисправности 35А предохранителя необходимо включить БВ.

1. - проложить изоляцию блокировок:

- КВЦ - проводов 58 - 53;

- РД АК 11Б - проводов 53-52;

- включить кн. «КВЦ» - звоним провод 58;

- в ВВК вручную включить якорь ДР 54-1 - звоним провод 58Б - И58;

- изъять изоляцию блокировки КВЦ - звоним провод 53;

- изъять изоляцию блокировки РД АК-11Б - звоним провод 52;

- включая кн. «Возврат реле» - звоним провод 59;

При наличии кз в проводе 59 размагничивается магнитная cистема др 54-1 и при нажатии на якорь др 54-1 вручную, якорь к магнитопроводу не прилипнет.

Выход - при кз в проводе:

52  - заменить 35А предохранитель;

-  проложить изоляцию контактов РД АК - 11Б проводов 53 - 52;

-  кн. «МК» не включать;

-  расклинить якорь ЭМК 73-2 в выключенном положении;

-  на ЦКР соединить перемычкой провода 57 - 60 - 61;

-  включить КВЦ;

-  включить MB на высокую скорость;

-  управлять работой МК кн. «Возбудитель» вручную.

53 - заменить 35А предохранитель;

-  зашунтировать перемычкой силовые контакты КВЦ 53 - 2 поверху;

-  проложить изоляцию контактов РД АК 11Б, проводов 53 - 52;

-  на ЦКР соединить перемычкой провода 65 - 52;

-  кн. «КВЦ» и кн. «Возврат реле» не включать;

-  работой МК управлять вручную кн. «МК»;

-  лампа КВЦ не горит;

-  защита силовых цепей Вспомогательных машин будет осуществлять­ся 75А вставкой 206-1.

53 - заменить 35А предохранитель;

-  проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 58 - 53;

-  проложить изоляцию контактов РД АК 11Б проводов 53 - 52;

- включить кн. «КВЦ»;

-  проложить изоляцию блокировки Промежуточного реле 163-2, для ввода в цепь катушки КВЦ добавочного сопротивления Р94 - Р95 (30 Ом);

-  на ЦКР соединить перемычкой провода 65 - 52;

-  работой МК управлять вручную кн. «МК»;

-  при отключении КВЦ необходимо включить кн. «Возврат реле» и кн. «КВЦ»;

-  в ВВК - 2 изъять и вновь проложить изоляцию блокировки Промежуточного реле 163 - 2;

- лампа КВЦ не горит;

- защита силовых цепей Вспомогательных машин осущест­вляется ДР 54-1 и 75А вставкой 206-1;

58 - заменить 35А предохранитель;

- проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 53 - 58;

- кн. «КВЦ» и кн. «Возврат реле» не включать;

- на ЦКР соединить перемычкой провода: 66 - 58Б;58Б - 53;

-защита силовых цепей Вспомогательных машин осуще­ствляется 75А вставкой 2061; 

58 - заменить 35А предохранитель;

-  на ДР 54-1 отнять от второй клеммы провод 58 и отвести его в сторону;

-  соединить на ДР 54-1 клеммы проводов 66 - 58;

-  проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 58 - 53;

-  на ЦКР соединить перемычкой провода 58Б - 53;

-  кн. «КВЦ» не включать;

-  включить кн. «Возврат реле» - КВЦ при этом вклю­чится;

-  защита силовых цепей вспомогательных машин осуще­ствляется ДР 54-1 и 75А вставкой 206-1.

58Б - И58 - заменить 35А предохранитель;

- зашунтировать силовые контакты КВЦ поверху;

-  кн. «Возврат реле» и кн. «КВЦ» не включать;

-  на ЦКР соединить перемычкой провода 65 - 53;

  -защита силовых цепей Вспомогательных машин осущест­вляется 75А вставкой 206-1;

59 - заменить 35А предохранитель;

-  на ДР 54-1 отнять провод 59 от пятой клеммы и отвести его в сторону;

-  соединить перемычкой на ДР 52-1 и ДР 54-1 клеммы проводов                47 - 59;

- кн. «Возврат реле» не включать;

- для включения КВЦ необходимо:

а) - отключить кн. «КВЦ»;

б) - включить кн. «Возврат БВ»;

в) - включить кн. «КВЦ».

- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется ДР 54-1 и 75А вставкой 206-1.

59 - заменить предохранитель 35А;

- кн. «Возврат реле» не включать;

-  на ЦКР соединить перемычкой провода 58 - 58Б;

-  включить кн. «КВЦ»;

- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется 75А вставкой 206-1.

66 - 35А предохранитель провода 66 изъять;

- 15А предохранитель провода 65 усилить до 35А;

- на ЦКР соеденить перемычками провода:   65 – 48;

                            65 – 58;

                            58 – 58Б;

- КВЦ при этом должно включиться;

- кнопки «БВ», «КВЦ», «Возврат реле» не включать;

- для включения БВ – включить кнопку «Возврат БВ»;

- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется 75А вставкой 206.

2. При наличии КЗ в цепях управления КВЦ для более быст­рого освобождения поезда с перегона,

необходимо:

-  зашунтировать силовые контакты КВЦ поверху;

-  заменить вставку 35А;

-  на ЦКР соединить перемычкой провода 110 - 60 - 61;

-  кн. «Возврат реле» и кн. «КВЦ» не включать;

-  работой МК управлять вручную кн. «Сигнализация»;

  -защита силовывх цепей вспомогательных машин осуще­ствляется вставкой 75А 206-1;

3. При включении кн. «КВЦ» - KB Ц работает звонком

- повреждение одного или обеих сопротивлений 30 Ом катушки КВЦ;

ВЫХОД:

- соединить поверху силовые контакты КВЦ;

-  на ЦКР соединить перемычкой провода 53 - 58;

-  кратковременно отключить и включить вновь рубильник Ак.Б;

-  кн. «Возврат реле» не включать;

-  включить кн. «КВЦ»;

- силовые цепи Вспомогательных машин находятся под за­щитой вставки 75А 206 -1.

 

 

КОНСПЕКТ

Тема № 3

 «Устройство и работа электромагнитных контакторов вспомогательных машин и печей МК-310Б, МК-15-01.

Устройство и работа пусковой панели МКП-23А и МКП-23В.

Браковочные размеры в эксплуатации.

Ц епи включения в работу МВ, МК, печей.

Определение и устранение неисправностей при КЗ и обрыве в этих цепях».