Шеткі аумақтардың тығыздылығы мен интенсивтілігін ұлғайту

- Көшеге бағытталуы бойынша кіретін және төменгі қабаттардың белсенділігі бар көпфункциялы ғимараттардың бос территорияларын тұрғызу

- Тұрғын үй құрылысымен тұрғын үй құрылысы қорын сатуды ұйымдастыру қосымша жаңа жаңа ғимараттарды жөндеу жолымен

- Төменгі қабаттардың фасадтарын көше жағынан қосымша кіретін есіктерді салу арқылы, оларды болашақта сауда орындарына айналдыру мақсатымен белсендіру

1) Төменгі қабаттарда көшенің ортасына қарайтын ғимараттың орындарына фасадтар ашу

2) Төменгі қабаттардың фасадтарын белсендіру үшін қала көшелеріне шығуды белсендуру, жеке ғимараттар салу

3) Қызметтің ойын түрлерін ұйымдастырумен уақытша алаңдар ашу Париж, Франция

4) Отыратын орындарды құру, ағаштар отырғызу және Абылай хан көшесінің батыс тұсы маңынан су өткізетін беткі қабаты жасыл аумақтарды қондыру Стритлайф, Нидерланды

5) Абылайхан көшесінің ортасын бөлетін жолақ, оның ұзындығы бойынша өтуді және автокөліктердің қозғалыс жылдамдығын азайтады.

Шартты белгілер

- Бағдарланған кеңістіктер

- Жаңа/реставрацияланған ғимараттар

- Жаяу жүргіншілердің басымдығы

- Қоғамдық көлік үшін жолақ бөлік

- Велосипедті жолдар

- Трамвай аялдамасы

- Автобус аялдамасы

Номерсіз бет???

Алматы орталығындағы басты кездесу орны

- Алаңдарда скамейкалар орнатып, шағын архитектуралық жылжымалы баспалдақтағы орындықтар мен тамақ және сусындар сату үшін лотоктарын орнату уақыт өткізудің түрлі нұсқаларын құру

- Қала ландшафтысын ценсорлық қабылдау үшін тыныш және қозғалыстағы уақыт өткізуге мүмкіндіктер диапозонын ұсынуы

- Қолайлы және ыңғайлы ойын сауық атмосферасын құру үшін, жаздағы ауаны ылғалдандырумен жайлы дыбыстық фонды ұсыну, дизайнның сулық элементтерін енгізу

- Жалпы университетке және студенттерге көбінде университетпен аралас кеңестікті сабақ өткізу, көрме басқа да университеттік қызметтерге пайдалану

Көзге көрінбейтін тарихи магистраль

Абылай хан даңғылы қаланы кесіп өтетін тарихи ось болып табылады, ол оның көп сапалы сипаты бар – белсенді фасадтар мен жасылдың көптігі адамдар үшін келуге тыртымды орындар бар. Бірақ ол қаланың басты көшесі статусына жетпейді.

Осы көшедегі жаяу жүргіншілер саны басқа қалалардағы басты көшелердегі жүргіншілер санына аз. Абылай хан даңғылы жаяу жүргіншілерге ыңғайсыздық танытады, көшеден өтуге немесе жылжу тротуарлардағы айналып өту мен рельеф кедергілері ерекшеліктерімен қиындатылған.

Көшеде, адамдар тоқтап, отырып және демалуға арналған скамейкалық аумақтар бар. Алматыда салыстырмалы жаяу жүргіншілер саны едәуір Абылай хан көшесінде жаяу жүргіншілер саны көп емес. Абылай хан көшесіндегі өткелдер саны көп емес, ол Мәскеудегі Тверской көшесімен салыстырғанда 3,5 есеге аз (Тверской көшесінің қайта жасалуына дейінгі тіркелген өткелдермен салыстырғанда).

Бұл Абылай хан көшесінің жаяу жүргіншілер үшін қызықты емес екендігін білдіреді.

Негізгі көшенің шектеуші факторлары

Мысал ретінде, Алматы орталығындағы кварталдардың орналасу сызбасы алынған, Абылай хан мен Жібек жол көшелерінің қиылысы алынған.

Абылай хан кварталы;

- Бірнеше биік қабатты үйлерді тұрғызу тығыздығының төмендігі

- Кең көшелер мен ірі толықтырылмаған кеңістіктер

- Ғимараттардың фнукционалдылығы мен көше өмірінің өзара байланысының жоқтығы

Игерілгені тек 23 пайыз аумақ.

Бөлшектелген қоғамдық кеңістік

Астана алаңы басты көше – Абылай хан даңғылында орналасқан – және қала орталығында жасыл демалу алаңдарында маңызды рөл атқарады. Бірақ, бүгін алаңда автокөлік тұруы бақыланады. Автокөліктер көше бойымен және алаңды қиып өтеді, және алаңның барлық нығайтылған орындарында тұрақ ретінде пайдаланылады. Автокөліктерге берілген орындар кеңістіктің 40 пайыз аумағын алады және адамдарды алаң бойынша жүру жолдарын қиып өтетін кедергі болып табылады.

Астана алаңы адамдардың уақытын өткізудің жайлы орны, оның орталығы болып табылады, балалар күлкісі мен қоғамдық камейкалар, ластану мен көліктік шудың деңгейі төмендеу; жасыл желектердің арқасында белсенді демалу үшін ең жақсы мүмкіндіктері бар.