Научно-образовательный центр

Обзорная площадка

На последнем этаже «Лахта центра», на отметке 357 метров будет расположена общедоступная обзорная площадка – закрытая с панорамным остеклением. Это самая высокая в России и Европе смотровая площадка. Это выше, чем смотровая площадка Petronas Towers в Куала-Лумпуре.

Угол обзора – 360 градусов. Поднимать посетителей на высоту будут специальные высокоскоростные лифты.

Такая площадка будет заметной точкой на туристических маршрутах Санкт-Петербурга.

Тут можно посмотреть, как будет выглядеть панорама с обзорной площадки «Лахта центра»
http://proektvlahte.ru/ru/press/gallery/panoram/

 

 

Панорамный ресторан

Взглянуть на город с высоты птичьего полета можно будет, находясь в комфортном помещении, за чашечкой кофе, в самом высоком панорамном ресторане Европы.

Поднимать посетителей на высоту 330 метров будут специальные высокоскоростные лифты - экспрессы со скоростью почти 30 км в час. Подъем займет не более минуты.

Научно-образовательный центр

Центр будет создан по примеру лучших мировых аналогов в сотрудничестве с ведущими петербургскими вузами и будет интегрирован в общую систему образования.

Дети всех возрастов смогут здесь изучить различные природные, физические, химические и другие явления. Например, испытать себя в условиях турбулентности, создать грозовой разряд или «заглянуть» внутрь человеческого организма. Цель инициаторов проекта – «вырастить» новое поколение ученых, исследователей, инженеров.

Площадь научно-образовательного центра – порядка 10 000 кв.м.

Планетарий

Планетарий планируется разместить в верхней части многофункционального здания, примыкающего к башне. Он будет выглядеть как парящий в воздухе, на высоте пятого этажа, шар.

Авторы концепции решили эффективно использовать уникальные архитектурные особенности в образовательных, просветительских целях. Звездное небо можно будет наблюдать на 360-градусной 3D-проекции на 16-метровом куполе планетария. Эффект присутствия будет создаваться при помощи голографических изображений, подвижного пола, кресел со спецэффектами, иллюзий молнии, дождя, виртуального дыма, запахов и т.д.

Полностью программируемый и модулируемый купольный кинотеатр позволит в интерактивном формате изучать не только астрономию, но и географию, геологию, флору и фауну, изменения климата, атмосферные явления и многое другое. Одновременно планетарий смогут посетить до 140 человек. При круглосуточной работе за месяц здесь смогут побывать до 30 тысяч человек.

Многофункциональный зал–трансформер

Максимальная вместимость зала - 494 места. Это будет первый зал-трансформер в Санкт-Петербурге.

Здесь могут быть организованы концерты, театральные постановки, модные показы, конференции и многое другое. Для каждого события может быть изменена форма сцены, расположение кресел, освещение.

Большой зал будет иметь возможность трансформации на два малых зала.

Создание многофункционального конференц-зала восполнит дефицит качественных площадок для проведения деловых мероприятий и, безусловно, будет способствовать развитию туризма в нашем городе.

Спорткомплекс

В доступном для всех желающих комплексе будет предоставлена возможность для активного отдыха: центры для оздоровления и релаксации, бассейн, спортивные залы и фитнес-центр.

Площадь - 4 600 м².

Парки и скверы

«Лахта центр» будет построен на территориях, намытых в 1970-е годы, где в последние время размещалась пескобаза. Вместо нее здесь появятся парки и скверы, которые будут окружать высотное здание, общественные площади для проведения городских мероприятий, галереи и досуговые комплексы – комфортные, экологичные пространства, которых так не хватает в районе с плотной жилой застройкой.

По задумке проектировщиков зеленые общественные пространства «Лахта центра» должны стать естественным продолжением протяженной прогулочной зоны: парк 300-летия Санкт-Петербурга будет соединен с новым комплексом крытым пешеходным мостом.

Пространства будут организованы таким образом, чтобы аллеи и скамейки для отдыха расположились с защищенных от ветра местах, а там, где будет ветрено, архитекторы запланировали фонтаны и водные глади. Обилие зелени и оригинальные пространственные решения призваны гармонизировать новый современный комплекс с окружающей природой и малоэтажной коттеджной застройкой.

Амфитеатр с видом на воду

Создание единственного в городе амфитеатра на открытом воздухе было подсказано особенностями ландшафта участка. Естественный перепад высот от отметки в 13 метров к уровню моря архитекторы и проектировщики преобразили в своеобразный «колизей» для водных шоу.

Амфитеатр ориентирован на воду, но сценой может быть и гладь залива, и территория вдоль береговой полосы.
Максимальная вместимость - 2000 зрителей.

Атриум, торговые зоны, выставки

Торговые зоны будут располагаться на первом этаже общественно-делового комплекса. Для удобства посетителей и сотрудников офиса в здании будет открыт продуктовый магазин.

Зона для организации экспозиций будет создана в южной части здания с атриумом на площади 1500 кв. метров. Здесь будут как постоянные экспозиции, так и временные выставки, мультимедийный зал. Сложная архитектурная форма здания позволит размещать крупные экспонаты - высота потолка в выставочном зале - 12 метров.

Кроме того, на северной площади комплекса планируется организовать открытое пространство для размещения арт-объектов – скульптур, инсталяций.

Медицинский центр

Многопрофильный лечебно-диагностический центр площадью 2 500 м² включает в себя лечебно-диагностические кабинеты различного профиля: стоматологические, лучевой диагностики, терапевтические, хирургические и пр.

Он будет оборудован в соответствии с самыми передовыми технологиями. Создание этого комплекса поможет восполнить нехватку качественных медицинских учреждений и детских поликлиник в густонаселенном Приморском районе.

Кафе и рестораны

Кафе и рестораны различного класса (в общей сложности на 1500 посадочных мест) предполагается разместить на трех уровнях здания с атриумом. Для сотрудников многочисленных офисов будут организованы недорогие столовые (на 1130 мест).

К услугам посетителей развлекательных зон - кафе на южной площади.

Необычное кафе планируется разместить под входной аркой с восточной стороны, так чтобы его посетители могли наслаждаться видами на высотное здание, протяженные зеленые зоны и залив.

Подробнее об объектах комплекса на сайте проекта - http://proektvlahte.ru/ru/about/objects/

 

 

МЕСТО СТРОИТЕЛЬСТВА

 

Общественно-деловой комплекс «Лахта центр» строится в Приморском районе Санкт-Петербурга, на выезде из города — между Финским заливом и Приморским шоссе. Ранее на участке располагался склад песка. Жилые строения и памятники культуры на участке отсутствовали, поэтому реализация проекта не сопряжена ни со сносом, ни с реконструкцией имеющихся на территории района объектов. Площадь участка составляет 18 га.

Место строительства «Лахта центра» удалено от исторического центра города более чем на 9 километров. Таким образом, будущий деловой район станет самым удаленным от центра города деловым кварталом в Европе. Местоположение нового района полностью соответствует закону «О границах зон охраны культурного наследия...» (N820-7 от 19.01.2009), согласно которому под охрану попадают «...сочетания компонентов исторического городского ландшафта с акцентами и доминантами на фоне неба в пределах видимости 6 км. Объекты, расположенные за пределами 6 км, утрачивают четкость силуэта и не влияют на зрительное восприятие панорамы». Оценка влияния высотного проекта на исторические виды города показала, что хотя очертания высотного здания могут просматриваться на отдельных панорамах, благодаря удаленности силуэт здания не будет выделяться среди шпилей признанных городских доминант, составляющих привычную городскую панораму.

Помимо максимальной удаленности от районов исторической застройки, новый участок обладает рядом дополнительных преимуществ, среди которых можно выделить замечательные видовые характеристики и близость к воде. Расположение на побережье Финского залива позволяет рассматривать возможность развития в районе морского пассажирского транспорта. Для реализации этой инициативы в проекте предусмотрено создание морской инфраструктуры на береговой линии, включая строительство причальной системы и набережной, стоянок для катеров и яхт, кафе.

Еще одним достоинством участка, принципиальным для успешной реализации проекта, является близость к основным автомагистралям: Кольцевой автодороге, Западному скоростному диаметру и возможность оперативно добраться до основных вокзалов и аэропорта «Пулково». Это обеспечит удобное сообщение будущего делового района как с центром Петербурга, так и с основными транспортными узлами.

 

 

АРХИТЕКТУРНАЯ КОНЦЕПЦИЯ

Архитектурная концепция «Лахта центра» создана на основе проекта, разработанного для размещения на Охтинском мысу в Красногвардейском районе, с учетом необходимости адаптации к новому месту расположения, конфигурации участка и функционального назначения проекта.

Проект делового центра с высотной композицией и стилобатной частью был выбран в ходе международного архитектурного конкурса, проведенного инвестором в 2006 году. Победителем конкурса была признана компания RMJM, которая предложила проект, соответствующий заявленным функциям будущей штаб-квартиры крупной энергетической компании и созвучный архитектурным традициям Петербурга.

Традиционно Петербург формировался как город горизонталей. Ровная низменная поверхность, на которой раскинулся город на Неве, диктовала его сравнительно ровную по высоте застройку, местами акцентируемую высотными композициями. Шпиль Петропавловского собора, Адмиралтейская игла, купол Исаакиевского собора — это градообразующие доминанты, которые формируют вокруг себя архитектурные ансамбли.

Роль высотного здания, предусмотренного в концепции «Лахта центра», также состоит в создании архитектурного акцента, который возводится на бывших промышленных и неосвоенных территориях. Не конкурируя с традиционными городскими доминантами в силу своей удаленности от исторической застройки, высотная композиция на побережье Финского залива станет организующим элементом в новом, развивающемся районе города.

В концепции делового центра нашли отражение основные архитектурные мотивы Петербурга: это и тема одинокого шпиля в горизонтальном ландшафте, и наклонные здания стилобатной части, символизирующие корпус корабля, и морская тематика волнообразных несущих конструкций. Органичная форма здания символизирует энергию воды, перетекание пространств, открытость и легкость. Эффект невесомости и максимального слияния будущего комплекса с окружающей средой будет усилен за счет применения особого типа стекла, благодаря которому в зависимости от времени суток высотное здание будет менять цвет, что создаст ощущение «живого объекта».

ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Место строительства «Лахта центра» было выбрано в том числе с учетом планов по комплексной реконструкции транспортной инфраструктуры на северо-западе Петербурга. Городской администрацией планомерно реализуются проекты по расширению существующих магистралей и развязок, предполагается развитие новых видов транспорта (наземного рельсового экспресса и водного сообщения).
Кроме того, размещение делового центра бизнес-активности на периферии города, в преимущественно жилом районе будет способствовать перераспределению транспортных потоков.
Свободный въезд и выезд на территорию общественно-делового центра будет обеспечен новой транспортной развязкой, имеющей выходы на все крупные магистрали.
Заблаговременно сформировать удобные транспортные маршруты, связывающие будущий деловой район и с административным центром, и другими районами города, позволят также строительство Западного скоростного диаметра, прокладка Шуваловского проспекта, «пробивка» Туристской улицы, завершение строительства Богатырского проспекта – пропускная способность магистралей, соединяющих район с остальной частью города, увеличивается в два раза.
Современная транспортная развязка на перекрестке улиц Савушкина и Планерной позволяет автомобилистам проезжать проблемный перекресток без светофоров. Прокладка новых автомагистралей положит начало решению проблемы транспортного затора у Лахтинского разлива. 49-я магистраль возьмет на себя транспортный поток, двигающийся в выборгском направлении. Следуя параллельно КАД, она пересечет Западный скоростной диаметр и замкнется на Суздальский проспект. Соединение Приморского шоссе с Шуваловским проспектом посредством строительства развязки через железную дорогу окончательно решит проблему транспортного сообщения в данном районе.

В планах городской администрации - запуск линии для легкорельсового транспорта. Также в этом районе планируется строительство новой станции метро.

 

 

ИССЛЕДОВАНИЯ

С целью исключения рисков при строительстве комплекса «Лахта центр» проведен комплекс масштабных исследований:
Основные изыскания:

· Инженерно-геодезические

· Инженерно-геофизические

· Инженерно-экологические

· Инженерно-гидрометеорологические

· Инженерно-гидрогеологические

· Инженерно-геологические (полевые исследования и испытания грунтов, лабораторные исследования грунтов)

· Сейсмомикрорайонирование

· Исследования вендских глин по специальным методикам:

· Штамповые испытания

· Испытания грунтов сваями методом двунаправленного нагружения с использованием ячеек Остерберга

· Трехосные испытания различными методами (КН, НН, ВФС)

· Компрессионные испытания

· Исследование деформационных и реологических характеристик; параметров анизотропии грунтов

 

Комплекс инженерных изысканий на площадке строительства МФК «Лахта центр» выполняло ООО «Строительное управление №299» с участием ООО «Бюро геофизического консалтинга» (инженерно-геофизические изыскания), ОАО «ВНИИГ им. Б.Е.Веденеева», ИФЗ им. О.Ю.Шмидта РАН (сейсмическое микрорайонирование), ООО «ПИ «Петрохимтехнология» (инженерно-экологические изыскания), ООО «ТехноТерра», ЗАО «Фирма «Уником» (инженерно-гидрометеорологические изыскания, глубинное измерение потоков радона), ЗАО «Геострой», компания Фугро ЛоадТест (испытания грунтов сваями), научный центр геомеханики и проблем горного производства Горного университета, НИИОСП им. Н.М.Герсеванова (лабораторные испытания грунтов).
Получено заключение НИИОСП им. Н.М.Герсеванова по геотехнической экспертизе результатов инженерных изысканий, согласование Геослужбы КГА СПб

Анализ результатов комплекса полевых и лабораторных исследований, а также совместные расчеты основания и наземной части здания башни подтвердили несущую способность грунтового массива и надежность выбранных конструктивных решений.

На результаты инженерных изысканий и проект высотного здания башни получены положительные заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России»:
Результаты инженерных изысканий соответствуют установленным требованиям.
Проектная документация соответствует результатам инженерных изысканий и установленным требованиям.

 

ТЕХНОЛОГИИ

Рекордное основание

Надежность фундамента комплекса обеспечивают 2080 свай.

Под башней впервые в мире применены сваи диаметром 2 метра.

При заливке нижней плиты фундамента «Лахта центра» потребовалось 19 624 кубометров бетона и был установлен новый мировой рекорд.