Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


—клад загону дл€ буд≥вництва мост≥в




«г≥дно —Ќ≥ѕ 2.05.03-84 Дћосты и трубыФ автодорожн≥ мости при повн≥й довжин≥ класиф≥кують: до 25 м Ц мал≥ мости, в≥д 25 до 100 м Ц середн≥ мости, б≥льше 100 м Ц велик≥ мости.

ѕри буд≥вництв≥ зб≥рних зал≥зобетонних малих ≥ середн≥х мост≥в на пальових опорах при довжин≥ прольот≥в 12, 15, 18, 21 ≥ 24 м рекомендуЇтьс€ приймати наступний склад бригади.

“аблиц€ 3.4 - —клад бригади по буд≥вництву мост≥в

ћехан≥зми, робоч≥  ≥льк≥сть
1. —тр≥ловий самох≥дний кран  —-4362 1
2. јвтомоб≥льний кран  —-4561 1
3.  опрова установка з дизель-молотом —ѕ-6ј 1
4. Ћеб≥дки приводн≥ вантажоп≥дйомн≥стю 2,5т 2
5. ¬≥зки з вантажоп≥дйомн≥стю 25т 2
6. ≈лектрозварювальний агрегат 1
7. ≈лектров≥братори ≤¬-113 2
8. ѕересувна електростанц≥€ ≈—ƒ-50-“ 1
9.  омпресор «≤‘-5¬ — 1
10. –обоча сила на одну зм≥ну: машин≥сти ≥ мотористи монтажники 12 8

ѕродуктивн≥сть даноњ бригади по буд≥вництву зал≥зобетонних автодорожн≥х мост≥в залежить в≥д категор≥њ автомоб≥льноњ дороги ≥ приймаЇтьс€: дл€ дор≥г ≤ категор≥њ = 0,34 м/зм≥ну; ≤≤ Ц 0,62; ≤≤≤ Ц 0,70; дл€ дор≥г IV категор≥њ Ц 0,80 м/зм≥ну.

–озрахунок к≥лькост≥ зм≥н роботи загону по буд≥вництву мост≥в

–озрахунок зм≥н роботи загону по буд≥вництву мост≥в зводитьс€ в таблицю.

 олонки є1,є2 заповнюютьс€ зг≥дно завданн€.

 олонка є3 =  олонкає2 / продуктивн≥сть бригади по буд≥вництву мост≥в.

 олонка є4 Ц округлюЇтьс€.

ѕ≥драховуЇтьс€ сума колонки є4.

–озрахунок к≥лькост≥ загонозм≥н зводитьс€ в таблицю3.5.:

“аблиц€ 3.5 - –озрахунок к≥лькост≥ загонозм≥н дл€ буд≥вництва зб≥рних зал≥зобетонних мост≥в

ћ≥сце розташуванн€ мост≥в ѕ + „исло прольот≥в, њх довжина та довжина мосту, м  ≥льк≥сть загоно зм≥н ѕрийн€то зм≥н
1. 2. 3. 4.
       

∑=

«≈ћЋяЌ≈ ѕќЋќ“Ќќ

ќрган≥зац≥€ роб≥т по буд≥вництву земл€ного полотна

—порудженн€ земл€ного полотна автомоб≥льноњ дороги зд≥йснюЇтьс€ комплексно-механ≥зованим способом ≥з застосуванн€м засоб≥в механ≥зац≥њ в залежност≥ в≥д прийн€тоњ технолог≥њ та установлених терм≥н≥в роб≥т. орган≥зац≥€ роб≥т повинна забезпечувати високу продуктивн≥сть, €к≥сть та економ≥чн≥сть. —порудженню земл€ного полотна передують п≥дготовч≥ роботи, до складу €ких вход€ть:

- розбивка земл€ного полотна

- улаштуванн€ тимчасових дор≥г

- очищенн€ смуги в≥дведенн€ дл€ буд≥вництва дороги

- зн€тт€ рослинного шару ірунту та обваловуванн€ його межами дорожньоњ смуги

- улаштуванн€ при необх≥дност≥ осушувальних та водов≥дв≥дних канав

- знесенн€, переобладнанн€ та перенесенн€ споруд в зон≥ виконанн€ роб≥т.

¬изначенн€ вид≥в роб≥т, що будуть виконуватись при спорудженн≥ земл€ного полотна залежить в≥д стану смуги в≥дведенн€, конструкц≥њ земл€ного полотна, природних умов м≥сцевост≥, властивостей ірунт≥в. ƒл€ визначенн€ складу та обТЇм≥в роб≥т сл≥д використовувати матер≥али техн≥чного проекту.

«емл€не полотно при поточному метод≥ веденн€ роб≥т споруджуЇтьс€ на вс≥й прот€жност≥ без розрив≥в, за вин€тком окремих д≥л€нок високих насип≥в та глибоких вињмок,де на невелик≥й прот€жност≥ зосереджено повинн≥ бути виконан≥ велик≥ обТЇми роб≥т спец≥ал≥зованими механ≥зованими загонами до початку улаштуванн€ дорожнього од€гу. Ћ≥н≥йн≥ земл€н≥ роботи виконують з прийн€тою швидк≥стю потоку.

«г≥дно виданого завданн€, а саме обТЇм≥в земл€них роб≥т робитьс€ описанн€ земл€ного полотна на д≥л€нц≥, що будуЇтьс€. ћеж≥ коливанн€ насипу на д≥л€нках л≥н≥йних земл€них роб≥т та зосереджених земл€них роб≥т. як проводитьс€ розробка ірунту в насип (з бокових резерв≥в, привезений). «акладанн€ укос≥в земл€ного полотна залежить в≥д висоти насипу та категор≥њ дороги ≥ визначаЇтьс€ зг≥дно ƒЅЌ ¬.2.3-4-2007 —.31 ≥ становить: висота насипу до 3м дл€ дор≥г ≤-≤≤≤ категор≥њ не крут≥ше 1:4, а дл€ дор≥г ≥нших категор≥й Ц не крут≥ше 1:3; висота насипу б≥льше 3м зг≥дно таблиц≥ 6.9 ДЌайб≥льша крутизна укос≥в насип≥вФ ƒЅЌ ¬.2.3.4-2007 —.43.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2017-02-28; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 256 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќе будет большим злом, если студент впадет в заблуждение; если же ошибаютс€ великие умы, мир дорого оплачивает их ошибки. © Ќикола “есла
==> читать все изречени€...

1640 - | 1421 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.007 с.