Порядок несения вахтенной службы

Раздел №1

Организация службы на судах.

Устройство судна и основные маневренные элементы.

Судовые расписания по тревогам и заведываниям

Расписание по заведованиям

Должность	Палуба	Машина
КС/I пом. мех.	Общее руководство	Механическая и электрическая часть.
Механик I штурман	Корпус, палуба, надстройка, бытовые и служебные помещения, якорное, буксирное, швартовое устройство, водяная и противопожарная система, бытовая техника, аварийное, пожарное, шкиперское снаряжение.	Главные двигатели, рулевой комплекс. Вспомогательные ДГ, компрессора, воздухохранители, арматура и трубопроводы с приборами.
II помощник механика-II штурман.	Навигационные карты и штурманские инструменты. Средства визуального наблюдения. Грузовые, путевые документы,	Котлы КОАВ-63, брашпиль, шлюпочная лебедка, система водоснабжения, сточно-фановая и отопления.
Рулевой-моторист №1	Пожарные рукава и стволы по машине, внутри помещений и главной палубе.	Правый ГД, топливоперекачивающий насос, верстак инструмент, пожарный насос, котел КОАВ-63
Рулевой-моторист №2	Пожарные рукава и стволы на тентовых палубах, пеногенераторы эжектор, спасательная шлюпка, буксирная лебедка	Левый ГД, преобразователь, трюмный насос, компрессоры с баллонами.
Рулевой моторист №3	Огнетушители углекислотные и пенные, пожарная кошма и песок, аварийный материал и инструмент,	ДГ, насос забортной воды, гидрофор, осушительный насос, санитарный насос.
Повар	Камбузное имущество, холодильники и кипятильник.

 

 

Положения Устава службы на судах речного флота РФ о дисцеплине работников Речного флота РФ

На командный состав судна возлагается руководство подчиненными и личное участие в управлении судном и его эксплуатации.

Командный состав обязан:

Правильно организовать труд своих подчиненных, создавать условия для роста производительности труда, а также условия, обеспечивающие участие членов экипажа в решении производственных задач на судне;

Своим трудом и поведением служить примером для всех членов экипажа, поддерживать на судне дисциплину;

Всесторонне знать и изучать личные и деловые качества своих подчиненных, передавать им свои профессиональные знания и опыт;

Заботиться о подчиненных и повседневно воспитывать в них мужество, честность, трудолюбие, сознательную дисциплину, инициативу, стремление к овладению техникой, любовь к флоту;

При назначении на судно новых членов экипажа ознакомить подчиненных лиц с их обязанностями по работе и тревогам, судовыми расписаниями, правилами и инструкциями по безопасности труда, пожарной безопасности и санитарии;

Знать обязанности подчиненных по судовым расписаниям;

Требовать от подчиненных точного выполнения законов Союза ССР и союзных республик, настоящего Устава, своих обязанностей, действующих правил, наставлений, приказов, инструкций и распоряжений в части, их касающейся, и контролировать это выполнение;

Информировать своих подчиненных о задачах и особенностях предстоящего рейса;

Проводить техническую учебу с членами экипажа;

Составлять и представлять на утверждение календарные графики проведения плановых технических обслуживаний судовой техники и обеспечивать их выполнение;

Изучать, обобщать опыт работы передовых экипажей и внедрять его на своем судне.

При смене лиц командного состава сдающий обязан передать принимающему по акту документацию, делопроизводство, отчетность, заведование и числящиеся за ним материальные ценности; акт утверждается капитаном.

Порядок несения вахтенной службы

Основными расписаниями по организации службы на судах являются:

1. штатное расписание;

2. расписание по заведованиям;

3. расписание вахт и судовых работ;

4. распорядок дня на судне;

5. расписание по приборкам;

6. расписание по тревогам.

В зависимости от типа и назначения судна могут дополнительно составляться и другие расписания. Все расписания (за исключением штатного) составляет 1 штурман (1 помощник командира), а при его отсутствии в штате, капитан совместно с механиком до сдачи судна в эксплуатацию. Расписания утверждает капитан судна. Суда (включая скоростные), работающие менее суток, после работы могут сдаваться под охрану ответственному дежурному пункта ночного отстоя. Порядок отстоя определяет судовладелец. Смена вахт членов экипажа, находящихся у поста управления, производится через равные промежутки времени, но не более чем через 4 часа. На самоходных и несамоходных земснарядах и дноочистительных снарядах лицам командного состава время несения вахт и выполнения работ устанавливает судовладелец, а рядовому составу командир. Капитан шаланд, шаландировщиков, и мотозавозней, шкиперы брандвахт и барж и других судов, входящих в состав караванов, по вопросам производственно-технологической деятельности подчиняются командиру (сменному помощнику командира). Прием на работу и освобождение от работы членов экипажа (с последующим оформлением в отделе кадров по месту приписки судна), предоставление отгулов, объявление поощрений, взысканий в период эксплуатации судна оформляется приказами капитана. Капитан имеет право в зависимости от конкретных условий или особенностей судна, а также штатного расписания производить частичное перераспределение обязанностей между отдельными членами экипажа.