Техническое обслуживание и эксплуатация генератора.

Дизель и генератор в комплексе образуют агрегат, называемый дизель-генератором. В соответствии с определением двигателей генераторы также делятся на главные и вспомогательные.

Первичные двигатели и генераторы должны удовлетворять требованиям Правил Речного Регистра РСФСР.

Двигатель, приводящий в действие генератор, должен иметь регулятор частоты вращения, способный, в частности, ограничивать: мгновенные изменения частоты вращения в пределах не более 10 % номинальной частоты вращения при мгновенном 70%-ном набросе нагрузки и отклонения установившейся частоты вращения в пределах не более 5% номинальной частоты вращения по истечении 5 секунд после наброса нагрузки.

Генераторы переменного тока и генераторы постоянного тока параллельного возбуждения должны иметь автоматическое регулирование напряжения. Напряжение генераторов с автоматическим регулированием напряжения должно поддерживаться постоянным с точностью до +/- 2.5% при всех нагрузках от холостого хода до номинального.

Точность регулирования напряжения должна обеспечиваться при изменении cos (p от 0.9 до 0.8. Внезапное изменение симметричной нагрузки генератора, работающего при номинальной частоте вращения и напряжении не должно вызывать снижения напряжения генератора менее 85% и повышения более 120% номинального. После такого изменения нагрузки напряжение генератора должно восстанавливаться в течение не более 1.5 секунд в пределах +/- 3% номинального.

При каждом ТО-2 проверить надежность крепления генератора к двигателю, соединение проводов с выводами генератора, надежность электрического контакта с массой двигателя и автомобиля.

После 4000 моточасов работы производить техническое обслуживание генератора в указанном нижеобъеме;

1. Снять генератор с двигателя и очистить его от пыли и грязи.

2. Продуть генератор сжатым воздухом для удале­нияпыли.

3. Проверить состояние щеточного узла, для чего от­вернуть два винта креплениящеткодержателя к крышке и вынуть щеткодержатель

4. Проверить свободное перемещение щеток в щетко­держателях, при затрудненномперемещении щеток про­чистить их.

5. Проверить высоту Щёток, которая должна.быть не менее 8 мм от пружины До основания щетки. Изношен­ные щетки заменить новыми. При замене щеток зачис­тить контактные кольца мелкой стеклянной шкуркой, я при необходимости проточить их, если износ превышает 0,5 мм по диаметру. Минимально допустимый диаметр контактных колец 28,3 мм.

6. В случае заедания или сильного шума заменить шарикоподшипники.

. 7. Проверить и при необходимости подтянуть стяжные шпильки и гайку крепления шкива моментом 23—35 Н-м (2,3—3,5 ктс-м)

4.2 Правила эксплуатации судовых генераторов:

Проверить правильность фаз при помощи фазоуказателя. Обеспечить одинаковый наклон регуляторных характеристик дизеля. Выставить одинаковые напряжения на уравнительных шинах дизельгенераторов и проверить наклоны внешних характеристик генераторов. Установить одинаковые напряжения генераторов. Установить одинаковые частоты. Провести синхронизацию и включить их на параллельную работу. Для проверки параллельной работы используют амперметры, вольтметры, ваттметры класса точности не ниже 2,5. включить ДГ на параллельную работу можно методом точной синхронизации или самосинхронизацией. Включить ДГ параллельно используя синхронизацию следует: пусть ДГ установить частоту вращения вала при холостом ходе согласно требуемому статизму. Установить номинальное напряжение. Вкл ДГ на параллельную работу. При правильной синхронизации после вкл ДГ на параллельную работу, показания амперметра и ваттметра отсутствуют. Нагрузить ДГ последовательно на 25,50,75,100% номинальной мощности каждого и проверить равномерность активной нагрузки. Если правильно установлена частота вращения вала при холостом ходе и отрегулирован статизм ДГ при одиночной работе, то после включения их на параллельную работу распределение нагрузок между ними обеспечивается с заданной точностью. Если не равномерность нагрузки больше указанного предела, то следует изменяя статизм или рукояткой изменяя частоту вращения вала на одном из них добиться заданного рассогласования нагрузки. Синхронизации ДГ с мощной сетью или другим работающем ДГ выполняют при помощи увеличения частоты вращения вала дизеля, включаемого в работу дизеля до частоты вращения вала, работающего с нагрузкой. При совпадении частот ДГ вкл на параллельную работу, используя самосинхронизацию рекомендуется при частоте вращения вала ДГ, включаемого на параллельную работу, на 8-15 об/мин выше частоты работающего ДГ вкл нагрузку на ДГ при погашенном поле генератора и затем вкл систему возбуждения дизеля. Перевод нагрузки с одного ДГ на другой осуществляется в том случае если необходимо перераспределить нагрузку или вывести один дизель из работы. При распределении нагрузок параллельно работающих ДГ необходимо следить, чтобы нагрузка на каждом из них не превышала 110% его номинальной мощности. Нагрузку с одного ДГ на другой переводят изменением частоты вращения. При повышение ее нагрузки на ДГ увеличивается, при уменьшении – снижается. Для вывода ДГ из параллельной работы необходимо уменьшить частоту вращения его вала до приема всей нагрузки вторым ДГ, выкл автомат параллельной работы и остановить ДГ.