Построение инфологической модели

Описание предметной области

Автотранспортное предприятие владеет парком автомашин, которыми осуществляет пассажирские перевозки по городу (такси). За каждой автомашиной закреплен один или несколько водителей; в последнем случае водители работают посменно. Каждый водитель закреплен за определенной машиной, но в экстренных случаях (болезнь одного из водителей, авария и т. п.) водитель может совершать рейсы и на «чужой» машине.

При выезде машины из парка на смену оформляется путевой лист, в который заносятся данные о времени выезда, показаниях спидометра, водителе. По возвращении в таксопарк водитель вносит в путевой лист итоговые показатели и сдает его в диспетчерскую; в число итоговых показателей входит время возвращения, показания спидометра при возвращении в таксопарк, расход топлива за поездку и объем выручки.

Автомобильный парк представлен машинами нескольких марок. Каждая марка характеризуется количеством пассажирских мест в салоне и грузоподъемностью, типом кузова (седан, фургон, и т. д.), нормативным расходом топлива на 100 км и периодичностью техосмотров, то есть количеством дней между техосмотрами для машин данной марки (разные машины могут требовать различной частоты техосмотров, хотя обычно техосмотры проводятся раз в квартал).

Назначение информационной системы

Информационная система должна решать следующие задачи:

· вести учет автомобилей и их марок;

· вести учет водителей;

· вести учет путевых листов, отражающих работу водителей и автомобилей;

· автоматически формировать график очередных техосмотров автомобилей;

· подсчитывать среднюю выручку по водителям за смену и формировать рейтинг водителей по этому показателю;

· формировать статистические отчеты за заданный период времени: по водителям, по автомобилям и по маркам.

Характеристика документов и атрибутов предметной области

В таксопарке имеются автомобили нескольких марок. По каждой марке автомобиля хранятся технические (нормативные) характеристики в следующей форме:

Марка _______________________________

Количество мест в салоне ____________ Грузоподъемность __________ кг

Тип кузова _______________________

Расход топлива на 100 км (в городских условиях) _______________ л

Интервал между техосмотрами __________ дн.

На каждый автомобиль заводится учетная карта, в которую, кроме технических характеристик машины, вносятся данные о водителях, закрепленных за этой машиной:

Гос. рег. № __________ __ Марка ______________________________

Год выпуска ___________ Цвет _______________________________

Дата последнего кап. ремонта «____» ___________________ г.

Дата последнего техосмотра «____» ___________________ г.

Водители

Ф.И.О.	Категория	Стаж

Данные о водителе фиксируются в карточке кадрового учета, имеющей следующий вид:

Ф. И. О. __________________________________________

Дата рождения		возраст
Год начала стажа		стаж
Автомобиль		Категория

На каждый выезд водителя на работу оформляется путевой лист, имеющий следующую форму:

Путевой лист №____

Дата: «___» _______________ _______ г.

Водитель _______________________________________

Автомобиль № ______________

	выезд	возвращение
Время
Показания спидометра

Расход топлива ________________

Сумма выручки за смену ____________

Периодически (обычно — раз в неделю) составляется график техосмотров:

График техосмотров

Гос. №	Марка	Год выпуска	Последний техосмотр	Следующий техосмотр

Для анализа результативности работы водителей по требованию менеджмента составляется отчет по средней за смену выручке:

Средняя выручка по водителям

Водитель	Категория	Средняя выручка

С целью анализа работы предприятия за заданный период (обычно — за текущий месяц) составляются статистические сводки:

Статистика по водителям

за период с «__» ___________ по «__» __________

Ф.И.О.	Рейсов	Километров	Расход топлива	Объем выручки

Статистика по автомобилям

за период с «__» ___________ по «__» __________

Гос. №	Марка	Рейсов	Километров	Расход топлива	Нормативный расход	Перерасход

Статистика по маркам

за период с «__» ___________ по «__» __________

Марка	Автомобилей	Расход топлива	Пробег за период	Фактический расход

Проектирование информационной системы

Построение инфологической модели

В описании предметной области легко выделить следующие информационные объекты: Марка, Автомобиль, Водитель, Путевой лист. Отобразим эти объекты на диаграмме «сущность-связь», выявим и изобразим на диаграмме связи между объектами, а также атрибуты объектов. Атрибуты, уникальные в пределах данного информационного объекта, выделим подчеркиванием. Полученная диаграмма показана на рис. 1.

Рис. 1. Диаграмма «сущность–связь»

Возле линий, обозначающих связи между сущностями, указаны мощности этих связей в каждом из направлений. Как видим, все связи между информационными объектами относятся к типу «один ко многим»:

· каждый автомобиль относится к одной определенной марке, но одной марке может соответствовать множество автомобилей;

· каждый водитель закреплен за одним определенным автомобилем, хотя за каждым автомобилем может быть закреплено более одного водителя;

· в каждом путевом листе фигурирует ровно один водитель и ровно один автомобиль, хотя, разумеется, каждый водитель и каждый автомобиль будут встречаться во многих путевых листах.

Отметим, что объект «Путевой лист» связывается как с объектом Водитель, так и с объектом Автомобиль. Это необходимо, потому что хотя водитель всегда закрепляется за одним определенным автомобилем, но 1) он может со временем быть переведен на другой автомобиль; 2) он может даже без изменения закрепления выезжать в рейс на «чужом» автомобиле. Вследствие этого в путевом листе должна храниться информация об автомобиле, хотя, в обычной ситуации, водитель и будет выезжать в рейс на том автомобиле, за которым он закреплен.