Рассмотрим последовательность сдачи экзамена.

Упражнение эстакада экзамена в гаи. Ошибки и штрафные баллы.

Расскажем немного об упражнении эстакада.

Эстакада на экзамене представляет собой наклонную площадку, с обозначенными стоп линиями, на которой необходимо остановиться, а затем тронуться без отката назад. Длина наклонной площадки равна длине автомобиля + 2 метра. На расстоянии в один метр от ровной верхней поверхности отмечена линия "стоп". Позади автомобиля, после остановки, на расстоянии 30 см. будет установлена стойка.

Что необходимо выполнить, чтобы сдать экзамен "эстакада":

• Тронуться, подъехать к "стоп"-линии на подъёме и остановиться.
• Зафиксировать ручной тормоз, и убрать ноги с педалей.
• По команде "выполнять", тронуться с места с минимальным откатом назад.
• Подъехать к линии стоп в нижней части эстакады и остановаиться, не пересекая её.

Штрафные баллы на "эстакада экзамен":

• 5 баллов - Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
• 5 баллов - Не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участкеэстакады
• 5 баллов - Допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра
• 5 баллов - Пересек линию “Стоп” по проекции переднего габарита ТС
• 3 балла - При выполнении упражнения "эстакада" заглох двигатель
• 3 балла - Пересек линию “Стоп-1″ при остановке на наклонном участке
• 3 балла - Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
• 3 балла - Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией “Стоп”

Рассмотрим последовательность сдачи экзамена.

1. Начиная экзамен, движемся от линии старт, поднимаемся по наклонной плоскости, и останавливаемся перед линией "стоп". До неё лучше не доехать, пересекать её нельзя.

Фиксируем ручной тормоз. Педаль тормоза отпускаем плавно, потому что часто встречаются проблемы с ручниым тормозом. Он не фиксирует машину и она откатывается назад. Если вы заметили подобное, снова нажмите на тормоз, и затяните ручник сильнее.

2. По команде "выполнять упражнение" выжмем сцепление и включим первую передачу.
Затем слегка прижмём педаль газа. Необходимо довести число оборотов двигателя примерно до 2 500 об./мин. и зафиксировать педаль газа в таком положении. Контролировать этот показатель можно по тахометру. Далее начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Делайте это как можно медленнее, если резко отпустить сцепление, то автомобиль заглохнет. Отпускать сцепление следует то того момента, как число оборотов двигателя не упадёт примерно на 1000. Тоесть станет равным 1500 об./мин. И вот он, самый важный момент: начинаем отпускать ручной тормоз. Если вы выполнили упражнение эстакада правильно, то автомобиль тронется на эстакаде с места без каких либо проблем и вы успешно сдадите экзамен. Напомним, что в момент начала движения не нужно производить резких движений педалями тормоза и газа.

3. Медленно поднимаетесь на эстакаду и спускаетесь вниз, к линии "стоп". До неё лучше не доехать. Пересекать её тоже нельзя.

Упражнение эстакада сдано.

Из-за чего можно не сдать экзамен на эстакаде:

Ошибки, из-за которых можно не сдать «Эстакаду»:

• Допустили откат автомобиля и сбили стойку, в этом случае вам надо потренироваться самим или позабититься чтобы автоинструктор вас обучил, а так же больше загружать сцепление. Доводите обороты двигателя до 3000 об.мин. И загрузите сцеплением, до 1000 об./мин.

 

• Пересекли линию «стоп». Чтобы этого избежать, нобходимо жёсче работать педалью тормоза.