Безопасность на соревновании. 3. 5. 1основная задача состоит в том, чтобы максимально обеспечить безопасность зрителей, участников и официальных лиц

3.5.1 Основная задача состоит в том, чтобы максимально обеспечить безопасность зрителей, участников и официальных лиц. Ответственность за соблюдение мер безопасности на соревновании несет Руководитель соревнования.

3.5.2 При подготовке каждого соревнования необходимо принимать во внимание и учитывать особенности трассы, расположение зрительских зон, рельефа, сооружений и прочих факторов, способных повлиять на обеспечение безопасности.

3.5.3 Все зрительские зоны должны быть отгорожены от трассы соревнования плотными ограждениями (минимальная высота 120 см). В местах возможного вылета мотоцикла участников организатор должен расположить защитные барьеры.

ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СОРЕВНОВАНИЯ

4.1.1 Любое соревнование начинается с открытия и заканчивается закрытием соревнований.

4.1.2 Максимальная продолжительность дня, предусмотренная расписанием соревнования, не должна превышать 10-ти часов.

4.1.3 Максимальное количество дней, предусмотренных расписанием соревнования не должно превышать 2-х.

РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ СОРЕВНОВАНИЯ

4.2.1 Все прибывшие на соревнование участники должны пройти регистрацию, административные и технические проверки. Дату и время начала регистрации и проверок Организатор обязан опубликовать в Регламенте соревнования.

4.2.2 Регистрация начинается не ранее чем за 2 часа до начала соревнований и заканчивается не позднее чем за 40 минут до начала соревнований.

4.2.3 Регистрация и административные проверки должны проходить в ШТАБЕ соревнования, штаб располагается в непосредственной близости от трассы соревнования.

4.2.4 Все Участники предоставляют на административную проверку следующие документы:

· Водительское удостоверение категории «А», «А1» («В» или «М» для скутеров до 50 сс) или гоночную лицензию.

· Полис обязательного медицинского страхования

· Полис ОСАГО

В случае отсутствия необходимых документов Организатор вправе отказать участнику в регистрации.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ

4.3.1 Все мотоциклы, участвующие в соревновании должны пройти техническую инспекцию, время и место которой ОРГАНИЗАТОР обязан опубликовать в Регламенте соревнования.

4.3.2 Техническую инспекцию проводит ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСПЕКТОР

4.3.3 Основная задача технической инспекции – проверка на исправность мотоциклов участников, а также проверка экипировки водителя.

4.3.4 После прохождения тех. Инспекции ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСПЕКТОР делает отметку о прохождении технической инспекции в регистрационной карточке водителя.

ТРЕНИРОВКА

4.4.1 Организатор обязан предоставить всем участникам возможность ознакомления с трассой соревнований в пешем порядке.

4.4.2 К тренировкам допускаются только зарегистрированные участники, прошедшие административные и технические проверки.

4.4.3 Перед началом тренировки руководитель соревнования долженорганизовать проведение БРИФИНГ а участников, на котором обязательно должна присутствовать схема трассы. БРИФИНГ проводится Руководителем соревнования или главным судьей соревнования.

4.4.4 Если во время тренировочных заездов судьями замечен участник, поведение которого может подвергнуть опасности зрителей и остальных участников соревнования, РУКОВОДИТЕЛЕМ СОРЕВНОВАНИЙ после совещания с СУДЬЯМИ СОРЕВНОВАНИЯ может быть принято решение об отстранении данного участника от соревнований.

СОРЕВНОВАНИЯ И СУДЕЙСТВО

4.5.1 Соревнования по Мотоджимхане представляют собойспортивное испытание, в котором участники соревнуются в скоростном фигурном вождении мотоцикла на асфальтовой площадке среди искусственных препятствий в виде конусов. Участники стартуют согласно протокола регистрации раздельно.

4.5.2 Старт производится путем подачи звукового сигнала (стартовый пистолет), либо путем подачи визуального сигнала (взмах стартовым флажком).

4.5.3 Соблюдение правильного расположения мотоциклов на старте обеспечивают СУДЬИ НА СТАРТЕ.

4.5.4 Финишируют участники соревнований путем остановки мотоцикла в финишном коридоре. За финишем также следят СУДЬИ НА СТАРТЕ.

4.5.5 Хронометраж времени ведет СУДЬЯ-ХРОНОМЕТРИСТ.

4.5.6 Судья-хронометрист озвучивает время прохождения трассы участником заезда секретарю, который заносит показания в протоколы соревнований.

4.5.7 За правильностью прохождения трассы участниками соревнований следят судьи на трассе. Судьи на трассе после окончания заезда сообщают помощнику секретаря ошибки, допущенные участниками соревнования. Помощник секретаря сообщает данные ошибки секретарю, который в свою очередь заносит их в протокол соревнований.

4.5.8 После заездов, СЕКРЕТАРЕМ и ГЛАВНЫМ СУДЬЕЙ производится определение участников показавших лучшие результаты в своих классах и распределение их по призовым местам. Три призовых места в классе.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

4.6.1 Результат заезда участника определяется путем фиксации времени прохождения трассы, которое фиксирует СУДЬЯ-ХРОНОМЕТРИСТ.

4.6.2 К зафиксированному времени прибавляются штрафные баллы, если таковые имеются, за нарушения при прохождении трассы

4.6.3 Основной результат определяется путем вычисления времени с учетом штрафных баллов.