Загальні вказівки до виконання практичних занять

ОРГАНІЗАЦІЯ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОПЕРЕВЕЗЕНЬ

Методичні вказівки

до практичних занять для студентів денної форми навчання

напряму підготовки 6.070106 – “Автомобільний транспорт”,

спеціальності 8.090258 “Автомобілі та автомобільне господарство”

Кіровоград 2014

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

КІРОВОГРАДСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра "Експлуатація та ремонт машин"

ОРГАНІЗАЦІЯ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОПЕРЕВЕЗЕНЬ

Методичні вказівки

до практичних занять для студентів денної форми навчання

напряму підготовки 6.070106 – “Автомобільний транспорт”,

спеціальності 8.090258 “Автомобілі та автомобільне господарство”

Друкується за рішенням

науково-методичної ради КНТУ

Протокол № 1 від 21.01.14 р.

Кіровоград 2014

Методичні вказівки до практичних занять з курсу "Організація пасажирських автоперевезень" для студентів напряму підготовки 6.070106 "Автомобільний транспорт" / Розроб. В.В. Аулін, Д.В. Голуб. – Кіровоград: КНТУ, 2014. – 88 с.

Рецензенти: Кулєшков Ю.В. – д.т.н., проф. каф. "Експлуатації та ремонту машин";

Гросул В.П. – генеральний директор ТОВ "Єлисаветградська транспортна компанія";

Голованов А.П. – голова правління ПАТ "Автобусний парк" 13527

Автори: Аулін В.В. – к.ф.-м.н., проф. каф. "ЕРМ";

Голуб Д.В. – к.т.н. каф. "ЕРМ".

Відповідальний за випуск, комп'ютерний набір та верстка: Д.В. Голуб

ЗМІСТ

Перелік умовних скорочень................................................................... 4

Вступ.......................................................................................................... 5

1. Загальні вказівки до виконання практичних занять......................... 6

2. Техніка безпеки та правила роботи в комп'ютерному класі............. 7

3. Практичні роботи.................................................................................... 8

3.1. Практичне заняття № 1. Побудова епюр пасажиропотоків

та визначення їх основних параметрів..................................................... 8

3.2. Практичне заняття № 2. Розрахунок транспортної рухомості міського

населення та прогнозування пасажирських автоперевезень................. 18

3.3. Практичне заняття № 3. Вибір типу рухомого складу і визначення

необхідної його кількості для перевезення пасажирів на маршрутах.. 26

3.4. Практичне заняття № 4. Розрахунок техніко-економічних показників

роботи рухомого складу при перевезенні пасажирів на маршруті...... 32

3.5. Практичне заняття № 5. Оцінка рівня якості транспортного

обслуговування пасажирів різними типами рухомого складу

на маршрутах міста................................................................................. 42

3.6. Практичне заняття № 6. Аналіз економічної ефективності

впровадження заходів підвищення якості транспортного

обслуговування пасажирів на маршрутах............................................. 52

3.7. Практичне заняття № 7. Визначення основних показників роботи

автомобілів-таксі у міському сполученні............................................... 58

Інформативні додатки варіантів індивідуальних завдань

до практичних занять........................................................................... 66

Рекомендована література.................................................................... 86

ПЕРЕЛІК УМОВНИХ СКОРОЧЕНЬ

ЗП – зупинний пункт

МПТ – міський пасажирський транспорт

МПТС – міська пасажирська транспортна система

РС – рухомий склад

ТРН – транспортна рухомість населення

ПАТП – пасажирське автотранспортне підприємство

ПЕОМ – персональна електронна обчислювальна машина

ПП – пасажирські перевезення

ПР – поточний ремонт

ТЗ – транспортний засіб

ТО – технічне обслуговування

ТРН – транспортна рухомість населення

ВСТУП

Стійке функціонування пасажирського транспорту є одним з показників якості життя населення. Зі всіх видів пасажирського транспорту в багатьох регіонах України істотну роль в задоволенні попиту на пасажирські перевезення відіграє автомобільний транспорт.

Пасажирські автомобільні перевезення здійснюються відповідно до Законів України «Про транспорт», «Про автомобільний транспорт», «Про дорожній рух», «Про захист економічної конкуренції», «Про захист від несумлінної конкуренції», Господарським кодексом України і іншими, а також Правилами надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, Порядком проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування і Порядком здійснення державного контролю на автомобільному транспорті загального користування, затвердженими наказами Кабінету Міністрів України від 18.02.1997р. №176, від 29.01.2003р. №139 і від 08.11.2006р. №1567.

В практиці організації і управління пасажирськими автомобільними перевезеннями завжди стояли задачі ефективного використання різних типів рухомого складу, які зводилися до формування раціональної маршрутної мережі і оптимальних графіків перевезення пасажирів. Вони набувають особливої актуальності в даний час, коли відсутня монополія комунальних підприємств на пасажирські перевезення з чітким розподілом маршрутів, коли експлуатація маршрутів здійснюється декількома підприємствами і різними класами транспортних засобів.

Все це призвело до зміни умов функціонування пасажирського автомобільного транспорту і характеру попиту населення міста на транспортні послуги. Попит населення став більш різноманітним по своїх просторових і тимчасових характеристиках, які важко врахувати при організації і управлінні пасажирськими перевезеннями, коли постає питання про доцільність отримання об’єктивної інформації про пасажиропотоки, структурний склад пасажирів і особливості споживання ними послуг пасажирського автомобільного транспорту та їх якість, визначення і прогнозування попиту пасажирів на різні типи рухомого складу.

Основним завданням пасажирського автомобільного транспорту в ринкових умовах є надання послуг по перевезенню пасажирів, якість яких повинна задовольняти вимоги споживачів до транспортних послуг при умові забезпечення беззбитковості пасажирської транспортної системи.

Правильне застосування сучасних методик організації і управління автомобільними пасажирськими перевезеннями, оцінки та підвищення якості надання транспортних послуг населенню в ринкових умовах забезпечить наближення до європейських стандартів життя, налагодження чіткої роботи підприємств та організацій, нормального психологічного настрою людей та їх працездатності.

ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ

Методичні вказівки до виконання практичних занять розроблені з метою закріплення теоретичного матеріалу і отримання навиків розрахунку техніко-експлуатаційних, техніко-економічних показників роботи різних типів рухомого складу пасажирського автомобільного транспорту на маршрутах та оцінці якості транспортного обслуговування населення в сучасних умовах функціонування транспортних систем. Методичні вказівки для практичних занять з дисципліни "Організація пасажирських автоперевезень" призначені для студентів напряму підготовки 6.070106 - “Автомобільний транспорт”, спеціальності 8.090258 – "Автомобілі та автомобільне господарство".

Головною задачею дисципліни є підготовка спеціалістів з широким спектром знань і вмінь у сфері діяльності пасажирського комплексу держави, здатних самостійно розв’язувати практичні задачі з розвитку і вдосконалення організації пасажирських автомобільних перевезень.

Джерелами інформації, наведеної у методичних вказівках, слугували наукові дослідження транспортної системи м. Кіровограда та інших міст України, статистичні дані, навчально-методична література, періодичні видання, переклади з іноземних мов, інтернет-сайти. В процесі визначення тенденцій розвитку було проаналізовано стан і тенденції розвитку транспортних систем країн СНД і світу. Основну увагу при цьому приділялося уточненням понятійного апарата, а також визначенням і розрахункам показників і характеристик транспортних процесів для різних типів пасажирського автомобільного транспорту у міському, приміському та міжміському сполученнях.

Студентам пропонується сім практичних робіт які за змістом охоплюють програму дисципліни. В кожній роботі наведена тема, мета, короткі теоретичні відомості, основні завдання, приклад оформлення роботи в системі Mathcad, перелік контрольних питань, рекомендована література та варіанти завдань в додатках.

В результаті виконання комплексу практичних робіт у студентів формується загальна уява по базовим поняттям та особливостям застосування сучасник методик організації і управління на пасажирському автомобільному транспорті.

При підготовці до виконання практичних занять студенти повинні самостійно опрацювати рекомендовану літературу та дати відповіді на контрольні питання. Викладач контролює підготовленість студентів і проводить допуск до виконання завдань.

Після виконання завдань в системі Mathcad по кожному практичному заняттю оформлюється звіт. Звіт повинен містити номер, назву і мету заняття, вихідну базу даних, розрахункові дані та графіки відповідно до основних завдань та варіанту, висновки.

Кожну виконану практичну роботу студент захищає в індивідуальному порядку за контрольними питаннями. Позитивно захищена студентом практична робота підписується викладачем, що проводить практичні зайняття. Збірка захищених робіт є допуском до здачі заліку з дисципліни "Організація пасажирських автоперевезень".