Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


“ехническое обслуживание. ”странение неисправностей




—истема питани€ вли€ет на бесперебойность и экономич≠ность работы двигател€ и машинотракторного агрегата (ћ“ј) в целом.

ѕри нормальной работе системы питани€ нет утечек топли≠ва, отработавшие газы выход€ из грубы без заметного дымле≠ни€, фильтрующие элементы тонкой очистки топлива не засоре≠ны, момент начала подачи топлива у дизел€ установлен согласно техническим требовани€м, форсунки хорошо распыл€ют топливо и отрегулированы на заданное давление, в воздухоочистителе от≠сутствует подсос воздуха через неплотности его частей, поддон воздухоочистител€ заполнен на установленном уровне незагр€з≠ненным маслом.

≈жесменно перед начатом работы рекомендуетс€ выполн€ть следующие операции: заправить топливный бак чистым топли≠вом; устранить утечки в соединени€х, а при попадании воздуха в систему открыть продувочный вентиль на фильтре тонкой очист≠ки и прокачать топливо с помощью насоса ручной подкачки до тех пор, пока вытекающее из контрольной трубки топливо не бу≠дет содержать в себе пузырьки воздуха; очистить насос и фор≠сунки от пыли.

ѕри “ќ-1 через сливной кран нужно слить отстой из фильт≠ров грубой и топкой очистки топлива и топливного бака. —литый отстой собирать в отдельную посуду и отстаивать длительное врем€, после чего верхний слой можно использовать дл€ заправки, а нижний дл€ промывки деталей. ѕроверить и в случае не≠обходимости долить масло в корпус

 

насоса при его автономной смазке. «аменить масло в поддоне воздухоочистител€. ѕри рабо≠те в пыльных услови€х масло в поддоне следует мен€ть ежесмен≠но. «имой его на 1/3 разбавл€ют дизельным топливом.

ѕри “ќ-2 необходимо разобрать и промыть фильтр грубой очистки топлива. ≈го фильтрующий элемент следует промывать, многократно погружа€ в чистое дизельное топливо до полного удалени€ отложений. Ќельз€ чистить сетку фильтрующего эле≠мента дерев€нными предметами, металлическими щетками и вытирать ее ветошью. «аменить масло в корпусе насоса с авто≠номной смазкой. ќчистить воздухоочиститель и промыть в ди-зельном топливе фильтрующие элементы и корпус.

ѕри “ќ-3 нужно промыть топливный бак, разобрать фильтр тонкой очистки топлива, промыть топливом его корпус и заме≠нить фильтрующие элементы. «амена только одного из фильт≠рующих элементов недопустима. ѕри сборке фильтра необходи≠мо проследить, чтобы фильтрующие элементы были плотно при≠жаты пружинами к промежуточной плите. »наче между ними бу≠дет проходить неотфильтрованное топливо. ѕри необходимости (с разрешени€ инженера) отправить топливный насос с форсун≠ками в мастерскую дл€ проверки и регулировки. «апрещаетс€ разбирать и регулировать топливный насос с регул€тором в по-левых услови€х.

ѕроверка герметичности воздухоподвод€щей системы. ѕри подсосе воздуха помимо воздухоочистител€ пыль попадает в ци≠линдры двигател€, что вызывает повышенный износ деталей кри-вошипно-шатунного механизма. Ќеобходимо периодически про-вер€ть герметичность воздухоподвод€щих частей. ƒл€ этого сни≠мают инерционный очиститель и при средней частоте вращени€ коленчатого вала плотно закрывают центральную трубу. ≈сли подсоса воздуха нет, то двигатель глохнет. ¬ противном случае нужно подт€нуть креплени€ воздухоподвод€щих частей.

ѕроверка работы форсунок. ≈сли форсунка не распыл€ет топливо, то оно не сгорает, и соответствующий цилиндр выклю≠чаетс€ из работы (двигатель Ђтроитї, т.е. работает на трех цилин≠драх). „тобы определить неисправную форсунку на работающем

 

двигателе, следует установить такую частоту вращени€ коленча≠того вала, при которой отчетливо слышны перебои в работе дви≠гател€. ѕосле этого форсунки поочередно выключают из работы, ослабл€€ накидные гайки креплени€ трубок высокого давлени€ к штуцерам насоса.  огда выключают из работы действующую форсунку, двигатель измен€ет ритм (работает на двух цилинд≠рах). ѕри отключении неисправной форсунки ритмичность рабо≠ты двигател€ не измен€етс€.

–абочее давление впрыскивани€ и качество распылени€ форсунки провер€ют на работающем двигателе с помощью мак-си метра или эталонной форсунки. ¬ качестве эталонной приме≠н€ют контрольную, заранее отрегулированную исправную фор≠сунку. Ќачало впрыскивани€ топлива провер€емой и эталонной форсунок должно происходить одновременно.

Ќеисправна€ работа дизельной топливной аппаратуры со≠провождаетс€ увеличенным на 10...30 % расходом топлива. ѕри неполном сгорании топлива в отработавшихгазах возрастает ко≠личество токсичных веществ, которые загр€зн€ют окружающую среду.

 онтрольные вопросы

1  акое топливо используют дл€ дизелей?

2  акова производительность воздухоочистителей?  акова
концентраци€ пыли в воздухе в полевых услови€х?

3 — какой целью ƒ¬— оборудуют турбокомпрессором?

4 ƒл€ чего в крышке заливной горловины топливного бака
расположено отверстие?

5  аковы размеры частиц примесей, удерживаемых филы-
рами грубой и тонкой очистки?

6  ак удалить воздух из фильтров тонкой очистки топлива?

7  акие величины давлени€ развивают насосы? ѕри каком
давлении работают форсунки?

8  ак определить неисправную форсунку на работающем
двигателе?

 

 

 

 

Ћабораторное зан€тие є5 (4 часа)

—÷≈ѕЋ≈Ќ»≈,  ќ–ќЅ ј ѕ≈–≈ƒј„, –ј«ƒј“ќ„Ќјя  ќ–ќЅ ј,  ј–ƒјЌЌјя ѕ≈–≈ƒј„ј

1. ÷ель зан€ти€. »зучение составных частей шасси.

1.1. »зучение принципа работы сцеплени€, коробки передач,
раздаточной коробки, карданной передачи.

1.2. ѕриобретение знаний и умений оценивать основные показатели и назначение сцеплени€, коробки передач, раздаточной
коробки, карданной передачи по их технической характеристике
и общему устройству

—одержание работы

2.1. »зучить материал зан€ти€ є5 насто€щих методических указаний.

2.2. »зучить устройство сцеплени€, коробки передач, разда≠точной коробки, карданной передачи тракторов ћ“«-82 и ƒ“-75ћ по плакатам и натуральным образцам.

2.3. ќтветить письменно на контрольные вопросы по изучае≠мой теме.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1276 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

—тудент может не знать в двух случа€х: не знал, или забыл. © Ќеизвестно
==> читать все изречени€...

2422 - | 2028 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.013 с.