Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


»деи учета субъектных факторов труда при беспроцедурном подборе человека дл€ работы




 

–азвитие нетрадиционных форм труда, наиболее €вно представленное в железнодорожном деле, в нарождающейс€ авиации, а также в наиболее сильно развивающихс€ направлени€х промышленности и сельского хоз€йства подн€ло со всей остротой вопросы взаимосоответстви€ человека и его ра≠боты. —татистика вс€кого рода аварий, катастроф, увечий, несчастных случаев делала трудности развити€ мира труда совершенно очевидными, а соответствующие задачи - насущ≠нейшими.

—ама по себе иде€ подобрать подход€щего человека дл€ дела давно порождена народным сознанием, отражена, как известно, в фольклоре и легко воспроизводитс€ даже при рас≠пределении функций в детском сообществе, зан€том трудом. ¬опрос поставим так: какое место в общей системе оптимиза≠ционных меропри€тий, направленных на область труда, при≠даетс€ селекции людей, отбору. »нтересен и другой вопрос - как понимаетс€ структура соответстви€ человека и его рабо≠ты (что чему должно соответствовать, что считаетс€ главным при оценке такого соответстви€ - психофизиологические ка≠чества или качества личности, или то и другое в определенной степени и т. д.).

“ак, крупный отечественный психолог ƒ. ‘. Ћазурский от≠рицательно относилс€ к идее отбора людей дл€ разных сфер де€тельности, полага€ такую задачу негуманной. ѕсихологи€ индивидуальных различий, по его мнению, должна содейство≠вать развитию личности, а не выступать в качестве средства сортировки людей по способност€м [99а. —. 11-12]. » можно думать, что Ћ. ‘. Ћазурский основным €дром структуры соот≠ветстви€-несоответстви€ человека и требуемого зан€ти€ счи≠тал способности. Ќо это было не единственное фактически су≠ществовавшее понимание дела. ¬ услови€х роста забастовоч≠ного движени€ по мере. развити€ капитализма в –оссии и осо≠бенно во врем€ I мировой войны союзы работодателей состав≠л€ли Ђчерные спискиї, в которые заносили политически не≠благонадежных рабочих, зачинщиков стачек. »так, имеешь социалистические убеждени€ - не пригоден работать на Ђнашихї предпри€ти€х. Ёто ведь тоже иде€ отбора подход€≠щих - неподход€щих. Ќо €дром структуры профпригодности здесь не€вно полагаютс€ политические убеждени€, образ мыс≠лей, идеалы, отношение к самодержавию и пр., то есть опре≠деленные свойства направленности личности, а не способнос≠тей или опыта.

¬ р€де документов, ориентированных на упор€доченье про≠изводства, мы видим, что предусматривались и другие компо≠ненты структуры соответстви€ - несоответстви€ человека и работы - здоровье физическое и психические, опыт, квалифи≠каци€, признаки пола и др. «адачи подбора подход€щих ра≠ботников ». ». –ихтер, как мы не раз увидим далее, не от≠рывает от комплекса задач организации производства. ќдна из ценных особенностей позиции ». ». –ихтера по вопросу отбора работников состоит в том, что он отнюдь не рассмат≠ривает предпри€тие как нечто стабильное, к чему надо при≠способить кадры. Ќет, само предпри€тие, если оно плохо ор≠ганизовано, может быть непривлекательным дл€ человека. Ѕолее того, железнодорожное предпри€тие, он, по-видимому, не случайно называет Ђжелезнодорожной корпорациейї, то есть сообществом людей, которое может быть организовано и хорошо и плохо [159]. ќбратимс€ к документу Ђќб€зательные постановлени€ московского губернского по фабричным делам присутстви€, касающиес€ правил предупреждени€ несчастных случаев и ограждени€ здоровь€ и жизни рабочих при произ≠водстве работ на фабриках и заводах ћосковской губернииї (прин€ты в 1896 г.). «десь иде€ отбора подход€щих работ≠ников представлена как сама собой разумеюща€с€:

Ђ22. ƒл€ работы на машинах не должны допускатьс€ эпи≠лептики, страдающие головокружени€ми (по удостоверению фабричного врача) и глухонемыеї.

75. Ђ”ход за прив€зами и передачами, сшивка и перешив≠ка ремней, снимание и надевание ремней, а равно все опера≠ции по смазке и содержанию приводов и передач в исправ≠ности, могут быть поручаемы только опытным взрослым ра≠бочим...ї [136].

»наче говор€, имеютс€ в виду грубые нарушени€ психичес≠кого здоровь€, выражающиес€ в нарушени€х моторики, опыт и достаточный возраст (как гаранти€ упор€доченного поведени€, саморегул€ции, веро€тно, а также гаранти€ ответствен≠ности). ¬ названном документе идеи отбора подход€щих лю≠дей сочетаютс€ с требовани€ми к производственной среде и средствам труда, о чем речь пойдет в своем месте.

¬ опубликованном в 1899 г. документе, составленном ¬. ». ћихайловским, - Ђѕроект об€зательных постановлений о ме≠рах, которые должны, быть соблюдаемы промышленными за≠ведени€ми дл€ охранени€ жизни и здоровь€ рабочих во вре≠м€ работы и при помещении их в фабричных здани€хї [154] читаем:

Ђп. 42. Ќеобходимо строго следить, чтобы рабочие в нет≠резвом состо€нии совсем не допускались в помещени€, где провод€тс€ работы...

п. 43. Ќеобходимо наблюдать, чтобы лица, страдающие го≠ловокружени€ми, судорогами, обмороками, падучей, а равно имеющие тугой слух и иные недуги и значительные телесные недостатки - не принимались на работы, при которых сии лица могли бы подвергатьс€ опасности при обыкновенных ус≠лови€х работы... (например, при механических станках, на значительных углублени€х, на лесах, высоких подмостках, при передвижении т€жестей и т. д.)...

п. 45...рабочего допускать к самосто€тельной работе толь≠ко тогда, когда он вполне освоитс€ с машиной...

п. 46. Ќеобходимо следить, чтобы каждый рабочий был за≠нимаем лишь на том станке или тою работой, котора€ ему поручена...

п. 47....малолетним не поручать накладывание ремней и прочее... и вообще те работы, где может произойти больша€ опасность от рассе€нного или несерьезности в работе.

п. 48. —ледует наблюдать, чтобы женщинам не поручались работы, где: а) родом оде€ни€ стесн€лась бы необходима€ быстрота и ловкость в работе, или б) представл€лась бы значительна€ опасность, или в) требовались бы значительные усили€.

п. 49. Ќеобходимо все ответственные, трудные и требую≠щие значительного навыка работы поручать лишь лицам взрослым, опытным и вполне надежным.

п. 91. ”ход за машинами-двигател€ми может быть пору≠чаем только лицам мужского пола, не моложе 18 лет... хо≠рошего и трудового поведени€ и которые вполне ознакомлены с этим делом и сознательно и точно могут исполн€ть свои об€занностиї.

¬ этом документе по сравнению с первым видна больша€ детализаци€ признаков, по которым оцениваетс€ приемле≠мость работника, встречаетс€ даже указание на возможность Ђсознательногої исполнени€ об€занностей, указаны признаки и временных состо€ний (нетрезвое состо€ние), и устойчивых признаков человека Ђхорошее и трудовое поведениеї, подчер≠киваетс€ уровень квалификации (Ђзначительныйї навык, Ђточноеї исполнение, Ђвполне ознакомлены с этим деломї, допускать к машине, когда Ђвполне освоилс€ї с ней и т. д.)Д ѕроект не пос€гает на Ђрод одеждыї женщин, а делает его признаком отбора женщин дл€ видов работ. “ак же как предыдущий документ и даже в более разработанном виде, проект ¬. ». ћихайловского сопр€гает в один комплекс и вопросы отбора, сливаемые с вопросами расстановки кадров, и вопросы улучшени€, проектировани€ условий и средств тру≠да и взаимоотношений в труде, о чем ниже.

ѕоскольку речь шла об обслуживании практики, то ком≠плексность подхода к делу задавалась (без вс€кого методо≠логического Ђнасили€ї) многосторонностью самих практиче≠ских ситуаций, в то врем€ как Ђрубежиї профессиональной компетенции специалистов (инженеров, врачей, юристов), за≠нимавшихс€ делом рационализации сферы труда, не были еще €рко обозначены и не были, главное, укоренены в созна≠нии их.

»де€ отбора человека дл€ работы предполагает пусть не €вно выраженную, но хот€ бы подразумеваемую психограмму работы - представление о том, какими личными качествами должен быть так или иначе наделен человек, чтобы соответст≠вовать требовани€м работы, де€тельности. Ќаиболее развер≠нутые психограммы мы встречаем по отношению к наиболее необычному роду де€тельности - воздухоплаванию. ѕриме≠чательно, что в этих психограммах можно усмотреть и тре≠бовани€ к познавательным процессам, и к моторике, к эмо≠ционально-волевым и нравственным качествам личности.

 ак видно из предшествующих документов, хот€ иде€ от≠бора, подбора человека дл€ работы представл€лась самооче≠видной и даже многоаспектной (начина€ от Ђничьейї пробле≠мы Ђрода одеждыї или сугубо врачебной задачи оценки пси≠хического здоровь€ и конча€ проблесками упоминани€ о созна≠тельности, свойствах личности), тем не менее часто иде€ про≠цедур отбора не выдел€лась здесь как самосто€тельна€. ѕред≠полагалось, что врач знает, как. оценить здоровье, а органи≠затор производства - опыт, Ђхорошее поведениеї, надеж≠ность, рассе€ность, несерьезность в работе и прочие качества субъекта труда.

ѕрофотбор как таковой часто выгл€дит либо как беспро≠цедурный, либо как стихийный, естественный, хот€ эти терми≠ны и не примен€ютс€. “ак, например, ». ». –ихтер констати≠рует некий симптом естественного, как теперь бы сказали, отбора - большой процент Ђежегодной убыли служащих и крайне сокращенный период служебной их де€тельностиї [161, —. «««], констатирует факт Ђнеустойчивости железнодо≠рожной корпорацииї. ќн отмечает в качестве причин - от≠сутствие требований, определ€ющих квалификацию специа≠листа при приеме его на службу и при смене должности (это как бы проблеск подхода к идее расстановки кадров), вмес≠те с тем отмечает и такое условие, как Ђмалую привлекатель≠ность службыї, обусловленную моральными и материальными причинами, отсутствием перспектив профессионального про≠движени€ и недостаточным учетом опыта, деловых заслуг че≠ловека при повышении его по службе. Ќадежды возлагаютс€ на уменье и способность администратора проницательно ви≠деть качества человека. “ак, ƒ. ». ∆уравский, отчетливо сознава€ важность задачи подбора подход€щих кадров, в 1874 г. пишет: Ђ...¬ыбор хороших де€телей требует от адми≠нистратора даже совершенно особых способностей, в кото≠рых техники не имеют надобности, требуетс€ особый дар про≠ницательности, который позвол€ет угадывать, оценивать лю≠дей до предварительного выбораї [66. —. 164].

 

«адание к І 21

 

Ќиже приведены отрывки высказывании профессио-психографического толка, сделанных людьми, имевшими отношение к воздухоплаванию (подъ≠ем на аэростатах, управление аэропланами). ѕостарайтесь из этих выска≠зываний выделить и упор€дочить перечень психологических требовании к воздухоплавателю (по возможности, в терминах современной психологии), чтобы можно было представить и оценить, как в данном случае в рассмат≠риваемое историческое врем€ мыслитс€ структура соответстви€ - несоответстви€ человека и требований де€тельности; высказывани€ цитируютс€ по [84].

ћ. ј. –ыкачев (1882): Ђ...”правление шаром требует тех же качеств, которые необходимы мор€кам: быстроты соображени€, распор€дительности, сохранени€ присутстви€ духа, осмотрительности, внимательности, ловкос≠тиї [84. —. 23].

¬. ƒ. —пицын (1884): Ђ...„тобы человек мог утилизировать искусство полета птиц дл€ окончательного покорени€ воздушного океана и дл€ своих быстрых перемещении, необходимо... постаратьс€ приучить организм экспе≠риментаторов при безопасных дл€ жизни услови€х подчин€ть своей воле устроенный дл€ летани€ снар€д. ƒл€ этого главным образом потребуетс€ умение воврем€ и по нужному направлению перемещать центр т€жести всего прибора и центры сопротивлени€ воздуха...ї [84. —. 24].

Ќ. ≈. ∆уковский (1910): Ђ...ѕри современном состо€нии аэропланов далеко не вс€кий может летать: требуетс€ очень большое внимание, согла≠сие всех движений, находчивость и хладнокровие...ї [84. —. 43].

ѕ. ј.  узнецов (1910): Ђ¬се движени€ пилота должны быть сознатель≠ными, уверенными, и тогда аппарат будет во власти авиатора. ѕосле про≠должительных упражнений вы будете уметь как-то внутренне ощущать, в горизонтальном ли положении двигаетс€ аэроплан, поднимаетс€ ли он или опускаетс€... ¬ы как бы приобретаете необходимое чувство равновеси€ в воздухе, инстинкт и чутье птицы...ї [84. —. 47].

Ћ. Ќ. ¬итмер (1912): Ђ...беспечность и удаль очень часто идут в ущерб холодной осмотрительности, столь необходимой дл€ воздухоплавани€...ї [84. —. 65].

√. ≈. Ўумков (1912): Ђƒл€ того, чтобы авиатор соответствовал своему назначению, он должен удовлетвор€ть следующим требовани€м:

I. —тремление к воздухоплаванию. ѕервым ценным качеством дл€ авиа≠тора €вл€етс€ его неудержимое стремление летать, летать, несмотр€ на громадный риск, св€занный с каждым полетом...

II. ”мение... управл€ть машиной во всех ее детал€х, умение, св€занное с точностью, скоростью выполнени€ и выдержанностью в работе.

III. —плоченность. Ќа аппаратах, где сложность механизма требует ра≠боты не одного, а многих лиц, необходимым условием кроме умени€ €вл€≠етс€ сплоченность, согласованность работы, понимание общего долга и взаимных об€занностей...

IV. ”чет собственных сил и здоровь€... не по ложному самочувствию или по вере на авось, а по свидетельству специалистов, основанномуна иссле≠довании организма...

V. Ёкономи€ собственных сил... человек...должен изучить и пользовать≠с€ умело не только машиной, но и собственным нервно-психическими сила≠миї [84. —. 67- 68].

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 300 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќачинайте делать все, что вы можете сделать Ц и даже то, о чем можете хот€ бы мечтать. ¬ смелости гений, сила и маги€. © »оганн ¬ольфганг √ете
==> читать все изречени€...

514 - | 498 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.011 с.