Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ƒефекты подшипников качени€




Ѕольшинство отказов эксплуатируемых роторных машин св€зано с дефектами их

подшипников. ¬ подшипниках качени€ с учетом возможностей их диагностики дефекты целесообразно разделить на следующие группы:

 

Х износ поверхностей качени€ (наружных и внутренних колец, тел качени€);

Х износ поверхностей скольжени€ (сепаратора, защитных колец);

Х раковины, сколы, трещины на поверхност€х качени€;

Х дефекты сборки, увеличивающие нагрузку на поверхности качени€ (увеличенный радиальный и осевой нат€г, перекос колец или сепаратора);

Х проскальзывание колец;

Х ухудшение свойств смазки.

»знос поверхностей качени€, который практически не бывает равномерным по всей ѕоверхности качени€, приводит к росту низкочастотной подшипниковой вибрации (кинематические колебани€ ротора), а также модул€ции сил трени€ и возбуждаемой ими высокочастотной вибрации подшипников.

»знос поверхностей скольжени€ приводит к модул€ции сил трени€ и возбуждаемой ими высокочастотной вибрации подшипника, а износ сепаратора, из-за возникающей п. равномерности расположени€ тел качени€ по окружности - дополнительно к модул€ции низкочастотной вибрации ротора.

–аковины, сколы и трещины на поверхност€х качени€ привод€т к по€влению ударных импульсов, возбуждающих ударную вибрацию подшипниковых узлов на высоких и средних частотах.

–ост нагрузки на поверхности качени€ из-за дефектов сборки подшипниковых узлов приводит к росту кинематической подшипниковой вибрации на средних частотах при естественной неровности поверхностей качени€, модул€ции сил трени€ и возбуждаемой ими высокочастотной вибрации.

ѕроскальзывание колец в посадочном месте приводит к нарушению периодичности и подшипниковой вибрации кинематического происхождени€, особенно в пусковых режимах работы машины, а также по€влению ударных импульсов, возбуждающих высокочастотную вибрацию.

ƒефекты смазки, которые могут быть как следствием старени€ смазки, так и следствием повышенного количества продуктов износа из-за любых дефектом поверхностей качени€ и скольжени€ или посторонних примесей, привод€т к по€влению разрывов смазочного сло€ и ударам тел качени€ о неподвижное кольцо с возбуждением ультразвуковой вибрации последнего.

 

ѕример расчета основных частот вибрации радиально-упорного подшипника качени€:

»сходные данные:

ѕодшипник SU113526 осевых выт€жных вентил€торов:

-

- мм

-

-

-

—корость вращени€ внутреннего кольца: n=268,8 об/мин.

1)–асчет частоты вращени€:

.

2)–асчет диаметра сепаратора:

3)–асчет частоты вращени€ сепаратора:

4)–асчет частоты контакта тел качени€ с одним из колец:

5) –асчет частоты перекатывани€ тел качени€ по наружному кольцу:

6)–асчет частоты перекатывани€ тел по внутреннему кольцу:





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 2910 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ћаской почти всегда добьешьс€ больше, чем грубой силой. © Ќеизвестно
==> читать все изречени€...

696 - | 636 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.011 с.