Вимоги з техніки безпеки на борту повітряного судна

9.3.1. Повітряне судно забезпечується необхідним комплектом аварійно-рятувального обладнання та засобами екстреної евакуації пасажирів в аварійній ситуації.
Забороняється приймати на борт повітряного судна тару, інвентар та обладнання, для яких не передбачено гнізд, стелажів або спеціальних кріплень.
Максимальна кількість осіб на борту повітряного судна не повинна перевищувати кількості крісел та сидінь, забезпечених прив’язними ременями.
Перед злетом, посадкою і в особливих випадках пасажири зобов’язані застебнути прив’язні ремені, а бортпровідники зобов’язані проконтролювати застебнуте положення і натягнення ременів у кожного пасажира.
Діти до двох років, які перевозяться без надання окремого місця, розміщуються на колінах у дорослих пасажирів, які повинні міцно тримати їх руками.

9.3.2. На кожному рейсі бортпровідники забезпечують:
своєчасне і правильне інформування пасажирів щодо місць розміщення аварійного обладнання і правил його використання;
ознайомлення пасажирів з інструкцією з техніки безпеки;
ретельний огляд всіх пасажирських приміщень повітряного судна з метою виявлення сторонніх речей;
під час прийому та розміщення пасажирів в повітряному судні ретельно дотримуватись вимог центрування, не допускати розміщення громіздких речей на багажних полицях та розміщення будь-яких речей в проходах, біля вхідних дверей та запасних виходів;
під час польоту в зоні турбулентності вимагати, щоб пасажири знаходились в кріслах із застебнутими ременями безпеки;
в екстремальних ситуаціях зберігати самовладання, упевненість в своїх діях і в собі, дії бортпровідників повинні бути чіткими, голос спокійним, слова переконливими;
перед посадкою пасажирів до повітряного судна та висадкою з нього перевірити правильність установки трапа;
перед злетом та посадкою повітряного судна перевірити правильність установки та надійність кріплення обладнання та інвентарю;
не допускати ходіння пасажирів по салону під час набору висоти та зниження повітряного судна;
люльки для немовлят повинні установлюватися не раніше ніж через 10-15 хвилин після злету та прибиратися не пізніше ніж за 20 хвилин до посадки повітряного судна.
Авіакомпанія забезпечує безпеку в салоні, належне та надійне розміщення ручної поклажі, багажу, знімного обладнання, м’якого інвентарю та засобів обслуговування.

Розділ X. Перевезення особливих категорій пасажирів

10.1. Перевезення пасажирів з обмеженими фізичними можливостями (інвалідів)

10.1.1 Пасажир зобов’язаний до здійснення подорожі самостійно визначитися з можливістю використовувати повітряний транспорт, виходячи зі стану свого здоров’я.

10.1.2. Авіакомпанія не несе відповідальності за погіршення стану здоров’я пасажира або інші наслідки для пасажира, які можуть статися під час посадки у літак, здійснення перельоту або після завершення повітряного та наземного транспортування у межах аеропорту внаслідок віку пасажира, його психічного або фізичного стану.

10.1.3. Пасажир, фізичний стан якого викликає у авіакомпанії занепокоєння (тяжкохворий, пасажир на ношах та інші), допускається до повітряного перевезення у разі пред'явлення відповідної довідки закладу охорони здоров'я про те, що йому не протипоказано перевезення повітряним транспортом, а в окремих випадках і про те, що його захворювання не загрожує оточуючим.

10.1.4. Перевезення тяжкохворих і пасажирів на ношах може здійснюватися тільки у супроводі особи, яка буде забезпечувати догляд за таким пасажиром під час польоту.
Перевезення тяжкохворих і пасажирів на ношах здійснюється з наданням їм місця (місць) на повітряному судні з оплатою за тарифом, який встановлюється авіакомпанією.
Необхідна медична кваліфікація особи, яка супроводжує тяжкохворого чи пасажира на ношах, визначається відповідною медичною установою.

10.1.5. У тих випадках, коли пасажир на ношах не може бути пересаджений з нош на крісло, можливість його перевезення на ношах визначається заздалегідь за узгодженням між авіакомпанією та таким пасажиром або особою, яка його супроводжує.

10.1.6. Авіакомпанія має право відмовити у перевезенні тяжкохворого пасажира та пасажира на ношах, у разі відсутності на повітряному судні умов, які необхідні для перевезення такого пасажира.

10.1.7. Запит про необхідність допомоги під час транспортування тяжкохворого пасажира та пасажира на ношах повинен направлятися до авіакомпанії:
для пасажира, який перевозиться на ношах, не пізніше ніж за 72 години до відправки рейсу. Авіакомпанія зобов’язана надати відповідь не пізніше ніж за 36 годин до відправки рейсу;
для інших пасажирів з особливими потребами, не пізніше ніж за 48 годин до відправки рейсу. Авіакомпанія зобов’язана надати відповідь не пізніше ніж за 24 години до відправки рейсу і має сповістити агента з продажу, який зробив бронювання та здійснив запит про надання відповідного обслуговування, а також сповістити аеропорти відправлення, призначення та транзиту.
Якщо подія, яка призвела до втрати рухливості, сталась менше ніж за 24 години до вильоту, питання щодо можливості перевезення вирішується в оперативному порядку за номером телефону Контактного центру, який розміщено на Інтернет-сайті авіакомпанії.

10.1.8. Незрячих та глухих пасажирів, яких супроводжує собака-поводир, розміщують на місцях, де є вдосталь простору для собаки, з дотриманням правил безпеки. Собака-поводир перевозиться безкоштовно.

10.1.9. Пасажири з обмеженими фізичними можливостями розташовуються авіакомпанією в салонах повітряного судна таким чином, щоб не перешкоджати швидкій евакуації пасажирів з повітряного судна.

10.1.10. Авіакомпанія вживає заходів у наданні допомоги особам з обмеженими фізичними можливостями, щоб такі особи могли:
здавати та реєструвати багаж;
пересуватися від стійки реєстрації до повітряного судна з проходженням імміграційних, митних та інших процедур;
здійснювати посадку на борт літака за допомогою ліфта, спеціальної інвалідної коляски або за допомогою інших засобів;
пересуватися від дверей повітряного судна до свого місця;
зберігати та діставати ручну поклажу у салоні літака;
пересуватися від свого місця до дверей повітряного судна;
здійснювати висадку з повітряного судна за допомогою ліфта, спеціальної інвалідної коляски або за допомогою інших засобів;
пересуватися від повітряного судна до зали видачі багажу та отримувати багаж з проходженням імміграційних та митних процедур;
пересуватися від зали отримання багажу до визначеного пункту контролю;
у разі трансферу пересуватися до стикувального рейсу з отриманням допомоги на землі та в повітрі і за потреби, у межах та між терміналами аеропорту;
отримувати необхідну для здійснення перельотів інформацію у прийнятних форматах;
здійснювати тимчасову заміну на аналогічній основі пошкоджених або загублених пересувних засобів.

10.1.11. Якщо пасажиру з обмеженими фізичними можливостями допомагає особа, яка її супроводжує, то такій особі на її прохання, може надаватися необхідна допомога в аеропорту та під час посадки і висадки з повітряного судна.
Авіакомпанія забезпечує (за можливості) надання такій особі місця сидіння біля пасажира з обмеженими фізичними можливостями. 10.1.12. Авіакомпанія забезпечує транспортування до двох одиниць пересувних засобів на інваліда або особу з обмеженими фізичними можливостями, в тому числі електричної інвалідної коляски (за умови завчасного попередження за 48 годин до часу виконання рейсу, з урахуванням можливих обмежень простору на борту повітряного судна та дотримання законодавства про небезпечні вантажі).