Нормы времени и расценки на 100 шпал или 100 брусьев

Наименование и состав работ	Тип крана
козловой	железнодорожный
для
машинистов	монтеров пути	машинистов	монтеров пути
Выгрузка деревянных шпал 1. Открывание люков. 2. Выгрузка пакетов шпал со строповкой и расстроповкой их. 3. Выгрузка оставшихся шпал через люки вручную. 4. Закрывание люков	0,25 (0,25) 0-22,8	0,75 0-52,5	0,44 (0,22) 0-43,3	0,66 0-46,2
Выгрузка железобетонных шпал 1. Снятие стяжек. 2. Выгрузка пакетов шпал со строповкой и расстроповкой. 3. Уборка стоек и прокладок из полувагонов с укладкой в штабель	0,7 (0,7) 0-63,7	2,8 1-96	1,64 (0,82) 1-62	3,28 2-30
Выгрузка переводных брусьев 1. Снятие креплений и открывание люков. 2. Строповка пакетов. 3. Перемещение пакетов к месту укладки. 4. Укладка и расстроповка пакета. 5. Очистка полувагонов и закрывание люков	1,2 (1,2) 1-09	4,8 3-36	4,6 (2,3) 4-53	9,2 6-44
	а	б	в	г	№

Е16-126. Выгрузка рельсов из подвижного состава кранами

Указания по применению норм

Нормами настоящего параграфа предусмотрена выгрузка рельсов длиной 12,5 м, погруженных в один полувагон, длиной 25 м, погруженных на сцепе из двух четырехосных платформ правильными рядами в несколько ярусов по высоте. Между рядами уложены деревянные прокладки.

Состав работы

1. Подготовка площадки под штабель рельсов, 2. Снятие проволоки с концов рельсов в полувагоне или на платформе. 3. Выгрузка рельсов краном со строповкой и расстроповкой. 4. Раскантовка рельсов на штабеле и укладка их в ряд на деревянных прокладках. 5. Закрытие бортов платформы или дверей полувагонов и уборка упаковочного реквизита.

Нормы времени и расценки на 100 т рельсов

Состав звена	Тип крапа	Длина рельсов, м	Тип рельсов
Р65	Р50	Р43
Машинист 5 разр.	Козловой		1,2 (1,2) 1-09	1,5 (1,5) 1-37	1,7 (1,7) 1-55
Монтеры пути 3 разр.	4,8 3-36	6 4-20	6,8 4-76
Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1	Железнодорожный		4,4 (2,2) 4-33	5,6 (2,8) 5-52	6,4 (3,2) 6-30
Монтеры пути 3 разр.	8,8 6-16	11,2 7-84	12,8 8-93
Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1	Железнодорожный	12,5	(5) 9-85
Монтеры, пути 3 разр.	20 14-90
			а	б	в	№

Е16-127. Выгрузка скреплений из полувагонов кранами, оборудованными электромагнитной плитой

Техническая характеристика электромагнитных плит

Электромагнитная плита М-42

Потребляемая мощность, кВт 12,2

Ток, А 32,2

Грузоподъемность, кг 400-600

Электромагнитная плита П-42м

Марка генератора П-62

Электрический двигатель АО-63-4

Мощность генератора, кВт 13

Частота вращения генератора постоянного тока 1450 мин-¹

Грузоподъемность, кг 1600

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена выгрузка скреплений всех типов из полувагонов, краном, с застропованной электромагнитной плитой, на площадку равномерно распределяя на ней выгруженные скрепления.

Состав работы

1. Строповка электромагнитной плиты к крюку крана. 2. Выгрузка скреплений. 3. Укладка магнитной плиты на стеллаж и расстроповка ее.

Нормы времени и расценки на 100 т скреплений

Тип крана	Состав звена	Н. вр. Расц.	№
Железнодорожный	Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1	(10,5) 20-69
Монтеры пути 3 разр.	10,5 7-35
Козловой	Машинист 5 разр.	5,6 (5,6) 5-10
Монтеры пути 3 разр.	5,6 3-92

Е16-128. Выгрузка дренирующего грунта или песчаного балласта из думпкаров