Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


“ехническа€ характеристика машины ¬ѕќ-3000




√абарит 1-“

ƒлина по ос€м автосцепки, м 27,87

ƒлина по форме, м 26,65

Ѕаза машины, м 20,35

ƒлина передней консоли, м 3

ƒлина задней консоли, м 3,3

ћасса машины, т 116

“ранспортна€ скорость, км/ч до 50

–абочие скорости, км/ч, при:

дозировкеї 15

подъемкеї 5

уплотненииї 3

ƒозатор

ѕодъем щита дозатора над головкой рельса, мм 250

ќпускание щита дозатора ниже головки

рельса при железобетонных шпалах, мм 200

„исло механизмов подъема щита дозаторов 2

Ўирина захвата крыльев дозаторов, м 5,6

ѕервый механизм подъема, сдвига и перекоса магнитов

„исло механизмов подъема 2

”силие подъема пути, т 20

¬ысота подъема при рельсах, мм:

–50 140

–65 120

„исло механизмов сдвига 2

”силие сдвига (максимальное), т 14,3

¬торой механизм подъема, сдвига и перекоса магнитов

„исло механизмов подъема 2

”силие подъема пути, т 12

„исло механизмов сдвига 1

”силие сдвига (максимальное), т 13,6

¬ибрационно-уплотнительные плиты

„исло плит (права€ и лева€) 2

¬озмущающа€ сила вибраторов каждой плиты, т 20

ƒлина плит, м 4,13

ѕланировщик откосов

ѕодъем корн€ крыла над головкой рельса, мм 550

„исло механизмов подъема 2

„исло крыльев планировщика 2

¬иброуплотнитель откосов балластной призмы

„исло уплотнителей (правый и левый) 2

¬озмущающа€ сила вибраторов, т 10

ƒлина плит, м 1,5

—остав работы

1. ѕодготовка мест зар€дки машины. 2. «асыпка котлованов в местах зар€дки машины. 3. «ар€дка машины в начале смены и после прохода преп€тствий. 4. ¬ыправка пути машиной в плане и профиле, объемное уплотнение балластной призмы с оправкой ее. 5. ѕриведение машины в транспортное положение перед проходом преп€тстви€ и в конце смены.

Ќормы времени и расценки на 1 км пути при одном проходе машины

—остав звена Ўпалы  
железобетонные дерев€нные
 оличество преп€тствий на 1 км пути
до двух одно 1 два
ћашинисты 6 разр. - 3 ћашинисты 5ї - 2 ѕомощники машинистов 4 разр. - 2 18,2 (2,6) 17-11 (2) 13-16 14,7 (2,1) 13-82  
ћонтеры пути 5 разр. - 2 4ї - 4 3ї - 1 2ї - 2 23,4 18-10 18 13-92 18,9 14-62  
а б в є

ѕримечание. ¬ыправка пути в местах зар€дки машины, в местах преп€тствий, установка переходных и круговых кривых по расчету в состав норм не входит и нормируетс€ отдельно.

≈16-29. ¬ыправка пути в профиле при помощи моторного путеподъемника ћѕ“—-1 и шпалоподбивочной машины Ўѕћ-02 после обкатки поездами и перед сдачей в эксплуатацию

”казани€ по применению норм

Ќасто€щий параграф содержит нормы времени и расценки на выправку пути дл€ всех типов рельсов и шпал.

¬ нормах предусмотрены следующие услови€ производства работ: перед выправкой путь обкатан поездами; произведена нивелировка по головке рельса с установкой высотных кольев на обочине земл€ного полотна через 6,5 м и во всех точках перелома профил€; балласт в достаточном количестве равномерно расположен по всему участку работ.

Ќормы времени и расценки на 1 км пути

Ќаименование и состав работ —остав звена Ўпалы  
дерев€нные железобетонные
¬ид балласта
песчаный гравийный щебеночный гравийный щебеночный
¬ыправка пути с дерев€нными шпалами в профиле после обкатки поездами при помощи моторного путеподъемника ћѕ“—-1 и шпалоподбивочной машины Ўѕћ-02 ћашинисты 33 31-68 34,5 33-13 39 37-44 39 37-44 43,5 41-77 ј
ћонтеры пути 99 68-77 103,5 69-81 117 78-91 117 78-91 130,5 88-02 Ѕ
¬ том числе: ѕодъемка рельсо-шпальной решетки в местах просадок и перекосов на высоту до 0,05 м моторным путеподъемником ћѕ“—-1 1. ѕриведение путеподъемника в рабочее положение. 2. ѕодъемка рельсошпальной решетки. 3. ѕодбивка трех шпал в местах подъемки торцовыми подбойками с подброской балласта. 4. ѕриведение путеподъемника в транспортное положение. 5. ѕеремещение путеподъемника к следующему месту подъемки на рассто€ние 6,25 м ћашинист 5 разр. (11) 10-01 11,5 (11,5) 10-47 (13) 11-83 (13) 11-83 14,5 (14,5) 13-20  
ћонтеры пути 5 разр. - 1 3ї - 4 1ї - 2 77 53-79 80,5 56-24 91 63-57 91 63-57 101,5 70-91  
ѕодбивка шпал шпалоподбивочной машиной Ўѕћ-02 с подброской балласта 1. ѕодбивка шпал под подошвой рельса и на прот€жении 50 см по обеим сторонам от рельса. 2. ѕеремещение машины от шпалы к шпале. 3. ѕодброска балласта с обочины дл€ подбивки ћашинист 6 разр. - 1 ѕомощник машиниста 5 разр. - 1 (11) 21-67 (11,5) 22-66 (13) 25-61 (13) 25-61 (14,5) 28-57  
ћонтеры пути 1 разр. 22 12-98 23 13-57 26 15-34 26 15-34 29 17-11  
    а б в г д є

E16-30. ¬ыправка пути с дерев€нными шпалами в профиле с применением гидравлических домкратов, шпалоподбивочной машины Ўѕћ-02 и оптического прибора ѕ–ѕ после обкатки поездами и перед сдачей в эксплуатацию





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-11-23; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1878 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

¬аше врем€ ограничено, не тратьте его, жив€ чужой жизнью © —тив ƒжобс
==> читать все изречени€...

1390 - | 1360 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.012 с.