Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


 оэффициенты полноты судна.

ћ»Ќ»—“≈–—“¬ќ ќЅ–ј«ќ¬јЌ»я » Ќј” » –ќ——»…— ќ… ‘≈ƒ≈–ј÷»»

‘едеральное государственное автономное образовательное учреждение

¬ысшего образовани€

Ђ—евастопольский государственный университетї

ћќ–— ќ…  ќЋЋ≈ƒ∆

 

ѕ–ј “»„≈— јя –јЅќ“ј є1

Ђ√лавные размерени€ судна.  оэффициенты полнотыї

ѕодготовил: ст. гр. Ё”-

‘.».ќ. студента

ѕроверил: преподаватель

ѕогодаева ј.—.

 

—евастополь Ц 2016

÷ель работы: закрепление знаний о главных размерени€х судна.

“еоретический раздел.

√лавными размерени€ми судна называют его линейные размеры: длину, ширину, высоту борта и осадку, которые необходимо знать при постройке, эксплуатации и ремонте судна. √лавные размерени€ прин€то подраздел€ть на конструктивныеЧ расчетные, наибольшие и габаритные в зависимости от цели, с какой они определ€ютс€.

LKBЋ Ч длина по конструктивной ватерлинии Ч рассто€ние, измеренное в плоскости конструктивной ватерлинии между точками пересечени€ ее носовой и кормовой частей с диаметральной плоскостью;

Lѕѕ Ч длина между перпендикул€рами Ч рассто€ние, измеренное в плоскости  ¬Ћ между носовым и кормовым перпендикул€рами.

Ќосовой перпендикул€р (Ќѕ) Ч лини€ пересечени€ ƒѕ с вертикальной поперечной плоскостью, проход€щей через крайнюю носовую точку конструктивной ватерлинии.

 ормовой перпендикул€р ( ѕ) Ч лини€ пересечени€ ƒѕ с вертикальной поперечной плоскостью, проход€щей через точку пересечени€ оси поворота рул€ с плоскостью  ¬Ћ. ¬ случае отсутстви€ рул€ кормовой перпендикул€р определ€етс€ как лини€ пересечени€ ƒѕ с вертикальной поперечной плоскостью, проход€щей на рассто€нии 97% длины по  ¬Ћ от носового перпендикул€ра.

¬ качестве кормового перпендикул€ра дл€ судов, имеющих погруженную транцевую корму, допускаетс€ принимать вертикаль, проход€щую через нижнюю точку боковой проекции среза транца.

LЌЅ Ч длина наибольша€ Ч рассто€ние, измеренное в горизонтальной плоскости между крайними точками носовой и кормовой оконечности корпуса (включа€ концевые надстройки) без выступающих частей;

L√Ѕ Ч длина габаритна€ Ч рассто€ние, измеренное в горизонтальной плоскости между крайними точками носовой и кормовой оконечности корпуса с учетом посто€нно выступающих частей;

¬ Ч ширина Ч рассто€ние, измеренное на мидель-шпангоуте между теоретическими поверхност€ми бортов перпендикул€рно ƒѕ, на уровне конструктивной ватерлинии;

¬ЌЅ Ч ширина наибольша€ Ч рассто€ние, измеренное перпендикул€рно ƒѕ между крайними точками корпуса без учета выступающих частей (привальных брусьев, обносов и т. п.);

¬√Ѕ Ч ширина габаритна€ Ч рассто€ние, измеренное перпендикул€рно ƒѕ между крайними точками корпуса с учетом выступающих частей;

D (Ќ) Ч высота борта Ч вертикальное рассто€ние, измеренное на мидель-шпангоуте от основной плоскости до бортовой линии верхней палубы;

d (“) Ч осадка Ч вертикальное рассто€ние, измеренное в плоскости мидель-шпангоута от основной плоскости до плоскости конструктивной или расчетной ватерлинии.


1.2. ѕроставьте главные размерени€ на судне по заданию:

¬ариант є1. Ѕалкер

¬ариант є2.  онтейнеровоз

¬ариант є3. “анкер

¬ариант є4. Ѕуксир


¬ариант є5. —удно с DP-позиционированием (снабженец)

¬ариант є6. Ћесовоз


¬ариант є7. —ейнер

¬ариант є8. –о-–о


¬ариант є9. Ќаучно-исследовательское судно

¬ариант є10.  раболов


¬ариант є11. «емснар€д (драгер)

¬ариант є12.  итобойное судно

¬ариант є13. ƒноуглубительное судно.

¬ариант є14. —пасательное судно


¬ариант є15. ѕожарное судно

¬ариант є16. —портивное судно

¬ариант є17. ¬одолазное судно

¬ариант є18. ѕлавучий ма€к

¬ариант є19. √идрографическое судно

¬ариант є20. Ћоцмейстерское судно

¬ариант є21. Ћоцманский катер

¬ариант є22. –ефрижератор

¬ариант є23. ѕлавбаза

¬ариант є24. Ќаплавное судно


¬ариант є25. Ћедокол

¬ариант є26.  рановое судно


¬ариант є27. Ћихтеровоз

¬ариант є28. Ѕаржа


 оэффициенты полноты судна.

(теори€ из конспектов) + расчЄт 1-й задачи

¬ывод: в ходе данной практической работы мы научились определ€ть главные размерени€ реальных судов и высчитывать коэффициенты полноты.



<== предыдуща€ лекци€ | следующа€ лекци€ ==>
 | –аздел 1. ќсновные положени€
ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-11-23; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1075 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

≈сли вы думаете, что на что-то способны, вы правы; если думаете, что у вас ничего не получитс€ - вы тоже правы. © √енри ‘орд
==> читать все изречени€...

503 - | 521 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.014 с.