Требования безопасности при передвижении по территории, дорожно-строительным объектам и производственным помещениям

Закрытое акционерное общество

«Экодор»

 

 

УТВЕРЖДАЮ:

Генеральный директор:

_______________ М.С. Хахалев

«____»_______________ 2016 г.

 

Инструкция №____

По правилам передвижения автомобилей, дорожно-строительной техники и работников по территории и производственным объектам ЗАО «Экодор».

г. Санкт-Петербург

2016 г.

Настоящие правила разработаны на основе типовой инструкции ТОИ Р-200-20-95 (утв. приказом Департамента автомобильного транспорта РФ от 27 февраля 1996 г. № 16)

1. Общие требования безопасности при передвижении по территории, дорожно-строительным объектам и производственным помещениям

1.1. Настоящие правила регламентирует основные требования безопасности при передвижении транспортных средств и работников на всей территории и объектах предприятия. Их соблюдение обязательно для всех лиц, являющихся работниками ЗАО «Экодор» или субподрядных (генподрядных) организаций.

1.2. Передвижение транспортных средств и работающих должно осуществляться, согласно технологической карте производства работ, в соответствии с установленными дорожными знаками и разметкой по определенным маршрутам, указанным на схеме.

1.3. При передвижении по территории, дорожно-строительным объектам и производственным помещениям предприятия работник должен знать и помнить, что несчастные случаи наиболее часто могут происходить:

- при выезде автотранспорта и дорожно-строительной техники из-за угла здания, из ворот помещения и въезде в них;

- при движении автомобиля и дорожно-строительной техники задним ходом;

- при нарушении правил маневрирования и движения автомобиля, дорожно-строительной техники в стесненных условиях (узкие зоны производства работ, проезды, проезды между рядами автомобилей и т.д.);

- при переноске (перевозке) предметов, отвлекающих внимание работающих или ограничивающих обзор пути движения;

- при нахождении работников на территории и дорожно-строительных объектах предприятия в не поля зрения водителя (так называемой мертвой зоне);

- при передвижении автомобилей и работающих по скользкому покрытию (гололед, грязь и т.п.);

- при переходе через осмотровую канаву;

- при превышении установленной скорости движения транспортных средств по территории, дорожно-строительным объектам предприятия и внутри помещений.

1.4. Управлять автомобилем и дорожно-строительной техникой на территории и производственных объектах предприятия разрешается только лицом, имеющим удостоверения на право управления данным автотранспортным средством.

Это правило распространяется на всем случаи управления автомобилем, в том числе и на опробование его после ремонта и регулировок.

Требования безопасности при передвижении по территории, дорожно-строительным объектам и производственным помещениям

2.1. Перед началом движения водитель (машинист дорожно-строительной техники) должен:

- убедиться в отсутствии людей на пути движения автомобиля, а также помех для его движения;

- предупредить находящихся вблизи автомобиля людей, в каком направлении будет двигаться автомобиль;

- в темное время суток включить освещение автомобиля (габаритные огни и ближний свет фар).

2.2. Перед движением задним ходом водитель (машинист дорожно-строительной техники) должен подать предупредительный сигнал, убедиться, что на пути движения нет людей и других помех, препятствий или обратиться к бригадиру (мастеру, прорабу) с просьбой назначить помощника (регулировщика), который будет руководить движением.

2.3. Водитель не должен осуществлять движение на автомобиле с неисправной тормозной системой и рулевым управлением, а также в случае, когда другие неисправности автомобиля угрожают безопасности движения.

2.4. При движении в производственных помещениях, а также по территории, дорожно-строительных объектах предприятия водитель (машинист) не должен превышать установленного ограничения скорости:

- по территории предприятия скорость движения не более 20 км/ч;

- в помещениях и дорожно-строительных объектах - не более 5 км/ч.

2.5. Испытание и опробование тормозов на ходу разрешается производить только в специально отведенном для этой цели месте.

2.6. Водитель должен соблюдать осторожность при:

- выезде из ворот (въезде) и объезде производственных помещений;

- движении в стесненных условиях (между дорожно-строительной техникой, рядами автомобилей, узких проездах и т.п.);

- движении по производственным участкам, где работают люди.

2.7. При движении автомобиля (дорожно-строительной техники) по территории, производственным участкам и в помещениях запрещается находиться людям на подножках и крыльях автомобиля, перебегать и начинать движение, когда водитель автомобиля (машинист дорожно-строительной техники) подал звуковой сигнал о начале движения.

2.8. Водителю автомобиля (машинисту дорожно-строительной техники) запрещается без разрешения руководителя участка (производителя работ, начальника участка)) пользоваться подсобным транспортом (другим автомобилем, автопогрузчиком и другими движущимися механизмами) для буксировки.

2.9. Перед выходом из кабины водитель должен убедиться в том, что стояночный тормоз затянут до отказа.

2.10. В случае, когда машинист дорожно-строительной техники не имеет достаточной обзорности рабочего пространства или не видит рабочего (специально выделенного сигнальщика), подающего ему сигналы, между машинистом и сигнальщиком устанавливается двусторонняя связь.

2.11. Работники предприятия должны:

2.11.1. Соблюдать осторожность при передвижении в зонах возможного движения автомобилей (дорожно-строительной техники), особенно при наличии объектов, ограничивающих обзорность.

2.11.2. Во время технологического процесса не находится позади катков, погрузчиков и другой дорожно-строительной техники;

2.11.3. При выходе из-за стоящих автомобилей, из-за углов зданий, из ворот необходимо остановиться и осмотреть путь дальнейшего движения, чтобы убедиться в отсутствии автомобиля;

2.11.4. Пропустить движущийся транспорт;

2.11.5. Соблюдать осторожность при переноске (перевозке) предметов, ограничивающих обзор пути движения и окружающей обстановки, а также при движении по скользкому покрытию и в темное время суток;

2.11.6. С осторожностью передвигаться в узких проходах между автомобилями и дорожно-строительной техникой (особенно с работающим двигателем);

2.11.7. При передвижении в производственных помещениях, на производственных участках и территории ЗАО «Экодор» для перехода через осмотровые канавы, ямы, траншеи пользоваться только переходными мостиками, в соответствии с нормами;

2.11.8. На открытых колодцах ставить сигнальные флажки или ленты в темное время суток.

2.12. Если был назначен Помощник (регулировщик), оказывающий помощь водителю при маневрировании автомобиля (дорожно-строительной техники) на ограниченной площади, то сам помощник должен выбирать позицию, гарантирующую его личную безопасность.

2.13. Сигнальный маячок, на автомобилях и дорожно-строительной техники на производственных объектах, во время производства работ или при перевозке грузов и строительной техники, он должен быть включен и сигнализировать окружающих об опасности.

2.14. На дорожно-строительных объектах, погрузчику типа Bobcat запрещено движение задним ходом без помощника (регулировщика), не зависимо от технологического процесса.