Общий вид пульта управления ПВ/КВ радиостанцией.
|
Включение / выключение радиостанции,
регулировка усиления по НЧ
|
Регулировка усиления по НЧ
|
Ускоренный набор частоты
бедствия 2182 кГц
|
|
Выбор частоты приёма 4125 кГц 4 1 2 5
|
|
|
Выбор частоты передачи 4125 кГц 4 1 2 5
|
|
|
|
|
|
|
|
Включение / выключение АРУ
|
|
|
шумоподавителя
|
|
|
|
|
|
мощности передатчика
|
|
|
Подсветка дисплея......
|
|
|
|
|
Включение / выключение
режима подстройки
|
|
|
|
Подключение эквивалентной
нагрузки для проверки выходной
мощности передатчика
|
Проверка генратора
аварийного сигнала
|
|
|
Подача аварийного сигнала одновременно
|
|
|
|
Подстройка передатчика
под антену (при замене антены)
|
|
|
Выбор канала 4 2 1
|
|
Создание канала с
|
|
|
|
|
|
4 1 2 5
|
|
|
|
|
|
Просмотр записаных в канал
частот после создания канала
|
|
|
|
Изменение параметров канала
|
|
|
|
|
|
|
|
2 1 3 2
|
|
|
|
Удаление параметра канала
с фиксированой настройкой 4
|
|
частот к индикации номера
соответствующего канала с
фиксированой настройкой
|
|
|
|
|
|
Вызов бедствия на частоте
2182 кГц +
|
|
через 30 секунд нажать
|
Сканирование
(просмотр частот)
Контрольные вопросы:
1. Дальность распространения ПВ радиоволн в дневное время?
2. Дальность распространения КВ радиоволн в дневное время?
3. Дальность распространения КВ радиоволн в ночное время и от чего зависит?
4. Объяснить почему на ПВ/КВ шумоподавитель малоэффективен?
5. Объяснить виды модуляции J3E и H3E. Для чего предназначены?
6. Объяснить виды модуляции F1B и J2B. Для чего предназначены?
7. Объяснить подбор антенны к радиостанции?
8. Объяснить работу АРУ?
9. Показать на радиостанции порядок работы в симплексном и дуплексном режимах, когда он возможен?
10. Произвести плавную подстройку частоты приёмника?
11. Каково максимально допустимое отклонение частоты на судовых и береговых радиостанциях?
6.ИНМАРСАТ –С
Цель работы:
Настройка на спутник и проведение комплексного теста "Link Test".
Теоретическая часть.
Система ИНМАРСАТ
Состав системы
Международная организация морской спутниковой связи ИНМАРСАТ основана в 1979 году для обеспечения глобальной связи с судами, используя спутники, с тем, чтобы решить Проблемы, существующие в традиционной связи. В 1993 году членами Инмарсат являлись 67 стран. В состав системы Инмарсат входят следующие элементы:
- космический сегмент, предоставляемый Инмарсат;
- береговые земные станции (Б ЗС),предоставляемые участниками Инмарсат;
- судовые земные станции (СЗС);
- контрольно-эксплуатационный центр (КЭЦ), управляющий всей системой
и расположенный в штаб-квартире Инмарсат в Лондоне.
Космический сегмент включает в себя спутники, запущенные на геостационарную орбиту, высота которой составляет около 35700 км над экватором. Спутники располагаются в определенных точках над Атлантическим, Индийским и Тихим океанами и обеспечиваю! почти глобальный охват поверхности Земли (за исключением околополярных шапок выше 76 градуса северной широты и ниже "6 градуса южной широты). В настоящее время функционируют четыре спутника, зоны охвата которых соответствуют четырем океанским районам:
- Атлантический океан/запад.
- Атлантический океан/восток,
- Индийский океан,
- Тихий океан.
Карта, показывающая расположение спутников и зоны охвата, приведена на рис. Имеются запасные спутники, обеспечивающие связь в случае выхода из строя основного спутника. Береговые земные станции обеспечивают связь между спутниками и наземными сетями связи, используя диапазон 64.25-6443 МГц для передачи сигналов спутнику и диапазон 3600-3623 МГц для приема сигналов от спутника. По состоянию на январь 1993 года имелось 35 БЗС в 20 странах, обеспечивающих работу в системе Инмарсат. Каждая БЗС имеет двухзначный цифровой идентификатор. В каждом из океанских районов одна из береговых земных станций выполняет также функцию координирующей станции выделение свободных каналов судовым и береговым земным станциям в соответствии с заявками абонентов и слежение за использованием выделенных каналов.
СЗС Инмарсат-С
СЗС Инмарсат-С находятся в эксплуатации с 1991 года. Они базируются на цифровой технологии и обеспечивают передачу телексных сообщении и небольших форматов данных со скоростью 600 Бит/с в режиме с промежуточным накоплением. Данный режим характеризуется тем, что СЗС связывается с БЗС, передает на нее информацию, получает квитанцию и уходит со связи. Информация временно хранится на БЗС, пока она по береговым сетям связи не передаст ее получателю. Недостатки СЗС Инмарсат-С:
- не обеспечивается работа в реальном канале связи с получателем;
- не обеспечивается работа в режиме радиотелефонии.
Преимущества СЗС Инмарсат-С;
- малые габариты, вес и энергопотребление;
- ненаправленная антенна, не требующая гиростабилизации;
- значительно меньшая стоимость станции по сравнению с Инмарсат-А/В, меньшая стоимость работы в канале; удовлетворяет требованиям ГМСС Б и может использоваться вместо КВ-радиоустановки при плавании в морском районе A3. СЗС Инмарсат-С имеют, как и станции Инмарсат-В, девятизначный цифровой идентификатор. Первая цифра идентификатора "4".
Промышленностью производятся СЗС Инмарсат-С трех классов:
- СЗС Класс 1: обеспечивает передачу сообщений в направлениях судно-берег, берег-судно, но не может принимать сообщения РГВ (рас ширенного группового вызова);
- СЗС Класс 2: может работать в двух режимах, выбираемых оператором:
* выполнять функции СЗС Класс 1, а также принимать сообщения РГВ, когда не занята работой в канале;
* постоянно готова к приему сообщений РГВ, но не может обеспечивать работу в канале;
- СЗС Класс 3: обеспечивает одновременную работу в канале связи и прием сообщений РГВ.
Состав номера Инмарсат-С:
Судовые номера Инмарсат-С состоят из 9-ти цифр, начиная с 4-х, затем код страны по специальному списку (Украина – 272, Россия – 273) и 5 цифр индивидуального номера.
