Расчет натяжения ходового конца каната при спуско – подъемных операциях

Утверждаю

Зав. кафедры БС

____________ В. Д. Евсеев

«___»____________2010 г.

 

Методические указания

по выполнению лабораторной работы

«Расчет и выбор талевого каната для буровой установки»

 

Томск 2010

Расчет натяжения ходового конца каната при спуско – подъемных операциях.

При строительстве скважин коэффициент запаса прочности талевого каната (отношение разрывного усилия каната к натяжению ходового конца талевого каната) должен быть не менее трех. При выборе типа каната необходимо обеспечить выполнение этого требования. Так как талевая система представляет собой полиспаст, то выбор каната производится с учетом кратности полиспаста, которая равна числу рабочих струн.

Максимальное натяжение ходового конца талевого каната определяется по формуле:

, т; (1)

где – допускаемая нагрузка на крюке, т;

– кратность оснастки талевой системы;

– КПД талевой системы, для расчетов принимается 0,95.

 

Выбор талевого каната производится по разрывному усилию (табл.) при соблюдении условия:

, т. (2)

 

 

2.