Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


 лассификаци€ колесных пар




Ќа вагонах метрополитена примен€ютс€ следующие колесные пары:

¬ зависимости от конструкции колеса

  • колЄсные с цельнокатаными колесами
  • колесные пары с подрезиненными колесами

–ис. 6.2.  олесна€ пара с цельнокатаными колесами

–ис. 6.3.  олесна€ пара с подрезиненными колесами

¬ зависимости от конструкции соединени€ колесных пар с тележкой вагона:

  • колЄсные пары с буксами дл€ поводкового подвешивани€
  • колесные пары с буксами дл€ шпинтонного подвешивани€

–ис. 6.4. ѕоводковое буксовое подвешивание

–ис. 6.5. Ўпинтонное буксовое подвешивание

–ис. 6.6. –абота шпинтонного подвешивани€

 

Ёлементы колесной пары

 ажда€ колесна€ пара включает следующие элементы:

  • ось
  • два подрезиненных или цельнокатаных колеса
  • редукторный узел
  • две буксы

ќсь

–ис. 6.7. ќсь колесной пары

ќсь представл€ет собой брус круглого сечени€. ƒиаметр оси по ее длине неодинаков.

–ис. 6.8. „асти оси

1 - резьбовые части
2 - шейки оси
3 - предподступичные части
4 - подступичные части
5 - средн€€ (межступична€) часть

Ќа подступичные части напрессовывают колеса, поэтому, кроме напр€жени€, изгиба и кручени€, они испытывают еще напр€жение сжати€ от напрессованных на них колесных центров. Ќа предподступичные части насаживают в гор€чем состо€нии лабиринтные кольца дл€ уплотнени€ корпусов букс.

 онцевые части оси - шейки воспринимают вертикальную нагрузку от веса вагона. Ќа шейки в гор€чем состо€нии напрессовывают внутренние кольца буксовых подшипников. –езьбовые части на концах оси предназначены дл€ завинчивани€ осевых гаек, которыми закрепл€ют подшипники букс.

ƒл€ предотвращени€ концентрации напр€жений все сопр€жени€ участков одного диаметра с участками другого диметра выполн€ют плавными. »х называют галтел€ми.

ќсь изготовливают из углеродистой стали марки ќс ћ (осева€ метро) по √ќ—“у 6690-53.

–азмеры основных элементов оси следующие:

Ёлемент оси –азмер
диаметр резьбовой части ћ 105
диаметр шейки 110 мм
диаметр предподступичной части 145 мм
диаметр подступичной части 165 мм
диаметр средней части 150 мм
длина оси 2302+2 мм
рассто€ние между внутренними гран€ми бандажей 1440±3

 

–ис. 6.11. ќсь цельнокатаного колесной пары

–ис. 6.12. ќсь подрезиненной колесной пары

Ќа средней части оси имеетс€ керн глубиной 2 мм, относительно которого по специальным шаблонам определ€ютс€ места расположени€ на оси того или иного элемента колесной пары при напрессовке





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-09-20; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 575 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќе будет большим злом, если студент впадет в заблуждение; если же ошибаютс€ великие умы, мир дорого оплачивает их ошибки. © Ќикола “есла
==> читать все изречени€...

2193 - | 1934 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.011 с.