Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


–ама кузова




–ис. 3.1. –ама вагона

–ама кузова сварна€, €вл€етс€ основанием кузова и служит его опорой на ходовые части. –ама состоит из двух продольных (3), двух торцевых (1) и набора поперечных балок (2), двух шкворневых балок (4) и четырех хребтовых (5), установленных между торцевыми и шкворневыми балками с целью передачи продольных нагрузок на боковые по€са рамы и стенки. ѕродольные и торцевые балки, образующие нижний по€с кузова, имеют коробовое сечение высотой 180 мм; ширина горизонтальных полок, гнутых из листа толщиной 6 мм, составл€ет 70 мм. ¬ продольных балках сделаны овальные отверсти€ дл€ приварки наружной обшивки стен. ¬ поперечных балках также предусмотрены овальные отверсти€ дл€ монтажа трубопроводов.

Ўкворневые балки сварены из двух вертикальных листов толщиной 8 мм и двух горизонтальных листов толщиной 10 мм; верхние листы удлинены дл€ сварки с боковинами. ¬ местах установки п€тников и скользунов установлены ребра жесткости. Ќа шкворневых балках имеютс€ отверсти€ дл€ шкворн€ п€тниковых опор, соедин€ющих кузов с тележками.

–ис. 3.4. ќпора кузова на центральную балку тележки. ќбщий вид

  1. 1 - центральна€ балка тележки
  2. 2 - подп€тник
  3. 3 - шкворень
  4. 4 - амортизатор
  5. 5 - балка рамы шкворнева€
  6. 6 - п€тник

’ребтовые балки состо€т из двух балок Z - образного сечени€ высотой 180 мм; их горизонтальные полки выполнены штамповкой из листа толщиной 8мм, ширина полок 75 мм. ћежду хребтовыми балками расположены гнезда автосцепок: они приклепаны к балкам электрозаклепками.

ƒл€ креплени€ оборудовани€ к раме приварены кронштейны и дополнительные балки, изготовленные из различных профилей. ¬се несущие детали рамы выполнены из стали 20 или ст.3. —редние продольные балки отсутствуют. ¬место этого по всей длине кузова примен€етс€ гофрированный металлический настил пола (гофрами вдоль вагона).

¬ устройство рамы кузова вход€т также рамки люков пола и различные кронштейны, угольники, скобы, ребра, косынки дл€ подвески оборудовани€, электрических и пневматических аппаратов и дл€ раскладки труб внизу рамы.

–аму кузова сваривают в специальных кондукторах, что исключает перекосы и обеспечивает большую точность изготовлени€.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-09-20; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 409 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

—вобода ничего не стоит, если она не включает в себ€ свободу ошибатьс€. © ћахатма √анди
==> читать все изречени€...

1369 - | 1275 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.011 с.