Расчет пусковых характеристик с учетом изменения параметров от эффекта вытеснения тока (без учета влияния насыщения)

 

Расчет пусковых характеристик для скольжений = 1; 0,8; 0,5; 0,2; 0,1; 0,05.

60. Активное сопротивление обмотки ротора с учетом вытеснения тока при расчетной температуре 115 :

удельное сопротивление алюминия Ом·м;

высота стержня в пазу (см. рис. 5.9, )

мм;

 

приведенная высота стержня по (10.8)

;

для функция (см. рис. 10.1);

глубина проникновения тока по (10.9)

;

так как , , то сечение грушевидного паза ротора с учетом вытеснения тока по (10.16)

мм²;

ширина стержня на расчетной глубине проникновения тока (см. с.116)

мм ;

коэффициент увеличения активного сопротивления пазовой части стержня по (10.10)

;

коэффициент увеличения активного сопротивления фазы ротора с учетом вытеснения тока по (10.20)

;

приведенное активное сопротивление ротора с учетом влияния эффекта вытеснение тока по (10.23)

Ом.

 

61. Индуктивное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока:

коэффициент уменьшения проводимости пазового рассеяния грушевидного полузакрытого паза ротора с учетом вытеснения тока = (с.114), для , (см. рис. 10.2);

уменьшение коэффициента магнитной проводимости пазового рассеяния с учетом вытеснения тока (см. с.117)

;

коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния с учетом вытеснения тока (см. с.117)

;

коэффициент уменьшения индуктивного сопротивления фазы ротора с учетом вытеснения тока по (10.25)

;

приведенное индуктивное сопротивление ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока по (10.24)

Ом.

62. Пусковые параметры

по (10.40) Ом ;

по (10.41) .

63. Расчет токов с учетом влияния эффекта вытеснения тока для по (10.43)

Ом ;

Ом ;

приведенный ток ротора (приближенно) без учета влияния насыщения по (10.44)

А;

ток статора без учета влияния насыщения по (10.46)

А;

относительные значение пускового тока и момента без учета насыщения по (10.47)

= 622,7/148,56 = 4,19;

где значение I'_2НОМ=I'₂ из табл. 12.2 (поз.11) для S=S_НОМ

Результаты расчета пусковых характеристик двигателя с учетом изменения параметров от эффекта вытеснения тока (без учета влияния насыщения) приведены в табл.12.3. Значения для критического скольжения вычисляются в этой таблице после определения s_КР в пункте 66.

 

Таблица 12.3

Результаты расчета пусковых характеристик двигателя с учетом

изменения параметров от эффекта вытеснения тока

(без учета влияния насыщения)