Требования экологической безопасности

Автомобиль должен соответствовать тем требованиям, которые действуют на момент его производства. То есть, если автомобиль выпущен в 1990 году, но должен удовлетворять требованиям, вступившим в силу в 1988 году, т.к. именно они действовали в тот момент. Если фирма приобретает новый автомобиль в 2005 году, то он должен соответствовать требованиям ЕВРО-3.

В настоящее время в области автомобилестроения действует около 90 «Правил ЕЭК ООН», около 50 «Директив ЕС», регламентирующих требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения, по содержанию вредных веществ в отработавших газах автомобилей, по уровню допустимого шума автотранспортных средств, обзорности, защите водителя и т.п. Подписав соглашение о присоединении к «Женевскому Соглашению», страны обязаны соблюдать принятые правила. В отношении экологической безопасности актуальны Правило ЕЭК ООН № 49 и Правило ЕЭК ООН № 51.

Правило № 49 содержит ограничения по токсичности отработавших газов автомобилей и предназначено прежде всего для производителей автомобилей.

Таблица 3 – Выброс загрязняющих веществ, транспортными средствами с дизельными двигателями в соответствии с Правилом ЕЭК ООН № 49.

Правило № 51 содержит ограничения шумности автомобилей общей массой более 3,5 тонн в зависимости от категории автотранспортного средства по мощности двигателя. Начиная с 1996 года ужесточились требования по шумности, которые составляют 80 дБ(А) для автомобилей, мощность двигателя которых превышает 150 кВт.

Таблица 4 – Ограничения по шуму для грузовых автомобилей общей массой более 305 тонн в соответствии с Правилом ЕЭК ООН № 51.

Круглые знаки с латинскими буквами на зеленом фоне, установленные на кабине или на бампере грузового автомобиля, свидетельствуют о том, что грузовик полностью соответствует тем или иным экологическим правилам и нормам.

С 1 декабря 1989 года грузовик, движущийся ночью (с 22.00 до 5.00) по территории Австрии, должен соответствовать следующим нормам:

Таблица 5– Нормы шума для проезда по территории Австрии в ночное время суток (с 22.00 до 5.00)

На бампере грузовика с низким уровнем шума крепится табличка с буквой L (Larmarm Kraftfahrzeuge—тягач с низким уровнем шума— Австрия), а в кабине автомобиля должен находится сертификат, подтверждающий соответствие данным требованиям по шуму.

При движении в особо охраняемых экологических зонах Германии тяжеловесный грузовик должен иметь спереди знак с буквой G. При этом необходимо оформление сертификата.

“Gerauscharm Kraltfahrzuege” (тягач с низким уровнем шума)—Германия. Понятие “Green Lorry” включает в себя следующие требования: нормы выхлопа «ЕВРО-1»; нормы шума 78-80 дБ(А). На такой грузовик заполняется сертификат соответствия и устанавливается табличка с буквой U или E (Umwelt—природа), «Green Lorry» (зеленый грузовик).

В мае 1996 года было введено новое определение—“Greener and Safe Lorry”, которое утверждено в январе 1997 года. Такой грузовик должен соответствовать следующим нормам: по выхлопу—«ЕВРО-2»; по шуму—78-80 дБ(А). Знак, подтверждающий соответствие грузовика этим нормам, представляет собой букву S (S—Super grun—“очень зеленый”), “Greener and Safe Lorry” (более зеленый и безопасный грузовик).

С 2001 года было введено новое определение автотранспортного средства—«ЕВРО-3 безопасный», которое утверждено с 2002 года. Такой грузовик должен соответствовать по выхлопу нормам «ЕВРО-3», а по шуму—78-80 дБ(А). Знак зеленого цвета с белой окантовкой и цифрой 3 белого цвета: «ЕВРО-3».